第一千一百四十四章 標準制定者（第2/2頁）

而在飛行試驗中，要對飛行包線、爬高、快速起落、高碰撞著陸、空中啟動、高空除冰、高原整體適應性等項目進行評估……

這下一個個“友商”是真的瘋了，要知道他們的渦軸發動機放在試車台上能轉就算成功，可騰飛集團的標準中能轉只是最基本的要求。

剩下的有一項算一項都是不把渦軸當發動機，是玩了命的折騰。

這讓他們這些“友商”那裏受得了。

就算受得了，也拿不出那麽多資源去搞呀。

不說別的，渦軸發動機的試飛試驗最起碼得要個直升機吧？

光這個條件絕大多數“友商”就玩不起，要知道直升機可不便宜，更關鍵的是你的渦軸要上去就必須改裝，誰有這個能力？

更何況按照騰飛集團的標準，一架直升機根本就不夠用，最起碼要三到五架才能玩得轉。

很多“友商”連一架都玩不起，就別說三、五架了。

反觀騰飛集團，先別說人家在直升機領域撲街的多厲害，實打實的直升機人家是能造出來的，本身不缺不說，相應的改裝能力更是沒得說。

所以人家玩兒這一套簡直不要太輕松，可他們呢？那就是再往絕路上逼了。

正因為如此，這些個“友商”那叫一個群情激憤，結果還沒等激憤起來，就被總部首長的一句話通通變成了雞糞。

“是這樣的，騰飛集團制定的標準不止這一個，大家過來看看，這些才是重點！”