第一千五十四章 野蠻人（第2/2頁）

然而就在歐美兩家鋁鋰合金制造商為了全球老大的位置明爭暗鬥，殺的不可開交的時候，騰飛集團這個野蠻人不知道從那個石頭縫裏殺出來。

這也就罷了，問題是一上來就是超級大招，高端鋁鋰合金價格從每噸32萬美元直接打了個對折，降為16萬美元一噸。

歐洲鋁業公司見狀便給攪局的騰飛集團起了個野蠻人的稱號，隨即跟進，而且還有恃無恐，因為他們背後有空客，有歐洲，還有這麽多年積累的底蘊。

騰飛集團有個毛線？

然而歐洲人還是低估了騰飛集團的野蠻程度。

眼見歐洲和美國友商跟進，騰飛集團迅速調整節奏，一個月內將高端鋁鋰合金從16萬美元一噸，一路狂泄到6000美元一噸。

而且一維持就維持了一年之久。

歐洲人當時就集體不好了，他們的各項成本高的嚇人，將近2萬美元一噸，騰飛集團6000美元一噸的價格等於是說歐洲鋁業沒生產一噸鋁鋰合金就虧1.4萬美元。

這個時候就看出歐洲共同體的脆弱性了，當歐洲鋁業尋求空客為此2.2萬美元每噸的利潤基準線時，被空客無情的拒絕，因為空客還要吃飯，還要跟波音競爭。

人家波音靠著低廉的鋁鋰合金降低了成本，空客要是不跟進的話，過不了多久就會被波音給掐死。

空客指望不上，歐洲鋁業又找到歐共體尋求救助，最好是像美國鋁業集團一樣得到一筆國會特別補助，從而能在為此低價格的同時，保持盈利基準線。

然而歐共體打嘴炮時他們是共同體，掏銀子那就是共NM的體，於是圍繞如何救助歐洲鋁業，歐洲各國陷入漫長而又傳統的扯皮藝能。

結果歐共體這邊還沒扯出個所以然，歐洲鋁業可就支持不住了，只能認慫撲街。

而當歐洲人倒下那一刻，騰飛集團和美國鋁業集團便宣布，從即日起鋁鋰合金售價調整到5萬美元一噸。

隨後在半年內騰飛集團和美國鋁業不是今天你著火，就是明天我斷電，總而言之是狀況百出，鋁鋰合金的價格也在這些意外中是水漲船高，很快就突破40萬美元一噸的大關。