第六百零四章 一起造新運十（第2/2頁）

莊建業以售後的形式讓運十的核心團隊熬過了最艱難的時刻，而喬士明則在從高原鷹系列開始，逐漸成為騰飛集團飛機研發團隊的核心成員，尤其是先進輕型運輸平台的研制過程中，喬士明的結構設計大大加快了研制進度。

這個時候喬士明已經成為騰飛集團副總工程師，地位與待遇可謂今非昔比，但喬士明並沒有就這麽按部就班的走下去，而是在先進輕型運輸平台樣機靜力測試期間向莊建業提交一份備忘錄。

十分深刻的提出騰飛集團的飛機研發方面的短板，尤其是在大型飛機方面，經驗和技術幾乎是零，因此建議集團在這方面早做準備。

這份備忘錄與莊建業正在盤算的借著國際局勢的影響，趁著歐美國家裝大尾巴狼搞技術壁壘的時候，搶占國內民航專業維修市場的想法不謀而合。

要知道民航飛機都是大家夥，要是既能賺錢，又能培養未來的生產大型飛機的技術人才，那對騰飛集團來說絕對是穩賺不賠的買賣。

於是莊建業直接拍板兒，讓喬士明以騰飛集團副總經理的身份，領導由運十核心團隊組成了騰飛航空修理廠，萬事俱備，缺的就是客戶，於是莊建業便化身金牌推銷員，生拉硬拽的把宋長征和祁宏給弄來了。