第591章 磨刀霍霍（第2/2頁）

手機和電動汽車，只是蓄電池商業應用的兩個代表而已，在別的商品上，還有非常廣泛的應用，甚至可以說幾乎所有的電子產品上，都需要使用蓄電池。

所以這個市場有多麽的龐大，簡直都無法想象！

就沈浩抽到的這個卡，他甚至都不需要拿出最尖端的技術，只需要領先現實世界一代，應該就能壟斷整個市場了吧！

到了那時，沈浩公司生產的手機電池，同樣體積下，重度使用可以達到二三十個小時，正常使用續航時間可以達到四五天！

還有手機廠商敢不用這個電池嗎？

你不用，那好，你的競爭對手用！

在各品牌手機嚴重同質化的時代，基本上可以說任何一個手機都沒有什麽不可替代的東西，但在最重要的，用戶最看重的續航方面，你比別的品牌差了一大截。

那你手機還想賣嗎？

還有人會買嘛！

所以，無論是國產手機品牌，還是國外手機品牌，那都必須拼了命來求著沈浩，賣給他們一些手機電池……

電動車那邊也是同樣的道理，你的車續航六七百公裏，每次想要充滿電需要好幾個小時。

你競爭對手的車續航兩千公裏，半小時就可以充滿電！

那用戶會買誰的車？

這個問題都不需要問了吧！

……

這就是技術帶來的競爭力！

擁有了領先時代的技術，還愁掙不到錢？

而且這種錢掙得光明正大，掙得理直氣壯！

甚至，你掙錢越多，國家還越高興呢，因為這算是國內科技行業，為數不多的領先全世界的企業了！

至於這種高性能蓄電池，還能有哪些不為人知的用途，那沈浩就不管了。

他只負責造，然後在遵守國內法規的條件下賣出去，買家拿去做什麽，就不是他考慮的事情了。

沈浩已經想好了，到時會生產高中低三個档次的電池。

最低档的，價格會比現在市面上的高端蓄電池高那麽百分之二三十，當然，性能起碼能達到現在水平的兩倍以上！

這些是用來搶占市場的，並且供應給那些中低端的手機、電動車品牌。

畢竟中低端品牌的利潤率都不高，價格要是太貴了，他們的產品也就很難銷售出去了，也要給這些品牌留一條活路的嘛。

中端档次，就是用來供應民用市場的高端品牌了，例如什麽蘋果三星華為特斯拉，以及傳統豪華汽車品牌的電動車。

這些高端品牌溢價空間很大，品牌档次也決定了他們不可能使用中低端品牌同樣的蓄電池，那沈浩當然要宰他們一筆了……