第一千五百七十二章 口號（第2/2頁）

“依多尼斯汽車品牌，願意成為跟F1技術部門第一個合作的品牌，未來如果F1的技術部門能夠發展起來，那也許會成為F1賽事最重要的部門，也許到了某一天，所有F1參賽的車隊，都不需要再擔心經費問題。

F1依靠電視、媒體轉播，遊戲、電競、電影、周邊開發、品牌合作還有技術部門，就能夠為F1提供所有的經費，各大車隊俱樂部只需要研發最頂級的賽車，然後比賽就夠了，經費不需要再擔心！”

陳楚確實是有私心，一個汽車品牌，想要發展起來，不是那麽容易的，尤其是彎道超車，依多尼斯想要超越那些老牌車輛，是真正在技術上超越，如果能夠得到F1技術的支持，那不論是碧格還是技術，都將突飛猛進，采用了F1技術的依多尼斯，不比那些商用車碧格更高？

但這是陽謀，誰也說不出什麽來，依多尼斯第一個跟F1合作技術，這可是為F1赤裸裸的打宣傳廣告，還有什麽不滿意的。

整個決議會，一直持續到了傍晚時分，外面還有一大堆的記者在等待，這時候各路主流媒體，都已經報道F1大股東易主的消息，當然還有相應報道，伯尼·埃克斯通可能不滿這次收購，有可能自立門戶，F1從此消失這種危言聳聽的新聞，也被傳的沸沸揚揚。

而在決議會的三家媒體記者，恨不得立刻將今天聽到的這些東西，立刻全部發布出去，絕對會轟動整個體育行業，整個F1將徹底改變。

伯尼面無表情的坐在一旁，已經徹底不說話，他知道大勢已去，面對陳楚提出的這些改變，整個F上下，還鐵著頭跟他一起的，那腦子絕對是被驢踢過了。

甚至於，就算知道了這些計劃，伯尼都無法復制，除過楚科技術，有能力做出這些改變，其他任何人接手F1，估計都無法改變。

像重構F1版權發行體系，除過東方體育、拉加代爾體育、LMC自由媒體集團加在一起，換做是誰做，都無法覆蓋全球市場。

至於遊戲、電競、電影業務，更不用提了，除了楚科技術，再也找不到一家能為F1一條龍服務的了！

一輩子精明的伯尼，這時候目光有些茫然，甚至有些恐懼跟擔憂，如果不能入選F1名人堂，那對於伯尼來說，他的職業生涯就是一個災難。

跟著一起進來湊熱鬧的麥肯齊，聽完整個決議會，只感覺伯尼白瞎了這麽多年，F1這張牌，硬生生被他用廢了。

甚至麥肯齊現在，都有些後悔CVC私募基金賣掉F1了，他能夠預見到，F1接下來將會發生翻天覆地的變化。

陳楚跟聯合收購團，提出有爭議的地方自然不少，除過那些新業務跟項目，其余的還包括引進更多F1投資者，說人話就是讓更多有實力的玩家入場，小F1車隊接下來被賣掉的場景會不斷發生，但也會增加F1車隊數量，固定每年24支車隊參賽，這對於更多喜歡F1的投資人來說，自然是一個機會。

其余還有擴大女性用戶市場，嘗試組建一支二級方程式女性賽事，還有女F1電競錦標賽等等，以此來吸引更多女性用戶入場。

畢竟這世界上，公認的消費力最強的，就是女性用戶了，全球女司機，也每年都在以肉眼可見的速度在增加。

另外最具爭議的，就是引進博彩機構合作了，這是最受爭議的，但面對每年超過接近三億美刀的博彩機構贊助費，還有大量的博彩分紅，各大F1車隊還是沒法拒絕，實在是給的太多了阿……

甚至於最後，陳楚畫出大餅，提出未來某個合適階段，將F1整體打包上市時，麥肯齊都有些麻木了，這就是業務水平的差距。

伯尼就知道割自己人韭菜，聯合收購團已經把目光，放在了全球投資人身上，等到F1上市，也許各大車隊、賽道這麽多年的投入，都能夠一次性得到回報，面對這種誘惑，最後支持誰還用說麽，麥肯齊閉著眼睛都能猜出結果，伯尼這次徹底敗了。

最後的決議，也沒有絲毫的意外，伯尼提前宣布放棄，除過兩支伯尼鐵杆支持者的車隊，選擇了棄權，其余車隊、賽道站點全票通過聯合收購團，接手F1公司！

阿諾·拉加代爾最後站起來說道，“我提議由多尼利卡會長，擔任F1新首席執行官，讓F1再次偉大！”

當聽到阿諾·拉加代爾的口號時，傳出來一陣猛烈的掌聲。