第十一章 打撈沉船

遠遠的望過去，那艘大船以及周圍的人群顯得喧鬧又隆重，我駕著小船越走越近，想看看他們究竟在做什麽。但還沒等真正靠近，那邊的人就發現了我，厲聲讓我停下。

“排教行河，閑人回避一下！”一個赤著上身的壯漢子站在大船旁邊一條小舢板上，叉腰對我大喊道：“不許靠近！”

我一聽，心裏就微微一驚，難怪大船周圍那麽多人，原來是排教在做事。

說到排教，可能很多人覺得陌生，提起排教，就要先說說“放排”。所謂的放排，就是在江河上遊的林場裏，大批原木被砍伐之後，直接推到水邊，然後十幾根原木釘成一排，前後十幾排這樣的原木再串聯到一塊兒，木排可以漂浮在水面，順著水流的方向移動。這樣做的話，能夠利用天然的河流進行運輸，不過那麽多木頭在漂流的過程中需要人照看管理，第一架木排上，會搭一個小窩棚，有人吃住在窩棚裏，負責木排從出發點到終點之間的各項事宜，這種人，就被稱為放排人。

放排和行船一樣，充滿了危險，遭遇到惡劣的天氣，或者木排觸礁，放排人就有可能丟命。解放前，十次放排，至少得有兩三次事故，放排人死在河裏，再也回不來了。和南方的“玉幫”，還有“礦教”一樣，這種從事高危職業的人群聚集在一起，為了生存，也為了利益，久而久之就形成一個團體。排教的教祖是唐朝人陳四龍，據說是個術士，他把放排人聚到一塊兒，教他們用術法行河，減少放排時的事故。排教就是從那個時候興起的。

黃河上遊沒有林區，本來不存在排教，但是從清末開始，采砂行河的人多了，每年可以從黃河裏撈出很多東西，那時候，可能南方的水路還有漕運都被勢力強大的團夥控制，某些地區的放排人被擠兌的難以生存，被迫北遷，在黃河邊落腳安家。北遷的放排人已經不再從事單純的放排工作，不過還延續著排教行河時的種種規矩。

說實話，這附近靠河吃飯的人平時幾乎不怎麽招惹排教，因為那些放排人過的是提頭混飯的日子，一個個粗壯高大，悍不畏死，而且排教成員魚龍混雜，三教九流聚在一塊，其中不乏本事很大的人，尋常的走河人是不會觸這個黴頭的。

前兩年，我重回小盤河老家，隨便走了兩天，已經聽不到關於排教的任何消息，他們可能隨著時間的流逝而徹底消失。但在八十年代初期，排教經歷了解放之後幾十年的蟄伏，聲勢很浩大，壟斷了兩岸很多“沾水”的生意，搞的熱火朝天。

我也不想惹麻煩，所以那個壯漢子一嗓子喊出來，我馬上就調轉方向，慢慢靠岸，大船的不遠處，聚集著一些當地人，都在看熱鬧。我找老鄉們打聽了兩句，心裏隨即就是一沉，說不上是興奮，還是害怕。

“你剛來，還不知道吧？”一個四十多歲的當地老鄉指了指排教的大船，神秘兮兮對我道：“他們的船前幾天在這裏出事了。”

出事的是排教一艘運送水貨的船，一條黃河流淌了千萬年，決堤改道無數次，被河流沖刷淹沒的東西不計其數，有些走船的人專門打撈河裏的東西，這些東西被籠統的稱為“水貨”。水貨是排教在黃河兩岸最大的一筆生意。前幾天，他們的一艘船走到這兒的時候已經天黑，所以想休息一晚，第二天再繼續趕路。

那一夜間到底發生了什麽事情，誰都不知道，第二天早上，附近的村民來到河邊的時候，發現船已經空了，船上的七八個人無影無蹤，只剩下一個三十來歲的漢子，傻愣愣的站在甲板上，嘴裏嘀嘀咕咕說著什麽。那是排教的船，當地村民不願意招惹，但是從清晨到正午，船就停在原地，那個三十來歲的漢子依然在嘀嘀咕咕的說個不停。有好事的人小心翼翼的湊過去跟對方搭話，但漢子不理，這個時候，村民就隱約聽到，那漢子看似絮絮叨叨的嘟囔，其實翻來覆去說的就是兩個字。

棺材。

顯而易見，那人可能是神經出現了什麽問題，反正不正常了，傻愣愣的戳在船上。當地幾個膽大的人湊到一塊悄悄商量了一下，這艘船上的人雖然都不見了，但滿船貨物都還在，一船水貨五花八門，對村民來說，是筆不菲的橫財，膽大的村民就想趁機到船上搬點東西。

但是他們試探著想接近船的時候，船上的那個傻乎乎的漢子呼的就跳起來，然後急匆匆的鉆進船艙，村民們摸不清虛實，一下子就又不敢亂動了。漢子鉆進船艙之後，岸上的人隱約聽到一陣接連不斷的悶響，不久，船就開始下沉，根據當時的情況來看，那漢子鉆進船艙的目的，很可能就是動手鑿沉這艘船。

船在不斷的下沉，村民們被嚇到了，打消了趁機揩點油水的念頭，眼睜睜看著那條船慢慢的沉沒下去。