第645章 中繼引導精準打擊（第3/3頁）

李戰抵達大場站的時候是上午的10時15分，滿打滿算已經飛行了四個多小時，也是一次貨真價實的長航了。

他落地的動作非常小心，因為從沃土海軍飛訓基地出發的時候是攜帶了航空火箭發射器的，裏面裝載著實彈，屬於帶彈降落。

大場站駐紮了大量的飛豹戰機，這個場站是沿海地帶綜合保障能力最高的場站之一，幾乎具備保障海航所有現役飛機的能力。李戰駛入停機坪後，馬上有機務地勤過來接收飛機，馬上對戰機展開保障。

一輛通勤車則把李戰和牛軍直接送到招待所進行休息等待開飯。吃了中飯後，他們馬上進行了休息。牛軍處於亢奮狀態難以入睡，李戰則是一躺下沒兩分鐘就睡著了。

充分的睡眠是長時間飛行的保障，下午出動後將會是又一個跨晝夜，他的任務是在晝夜相交的時間對島嶼固定目標進行火力打擊，主要使用航空火箭彈和航炮。這讓李戰有些興趣索然，他更喜歡打的是精確制導炸彈，比如LS系列精確制導炸彈以及給普通航彈加上動力引導套件的精確制導航彈。

空地導彈、防區外精確彈藥比較昂貴，他不敢奢望能經常打，而且在未來作戰中會被大量使用的一定是價格低廉的精確制導炸彈，所以熟練掌握精確制導炸彈的使用辦法是非常重要的。

可惜，本次實彈射擊裏沒有發射精確制導炸彈的安排，白頭鷹師倒是要打幾枚空地導彈，其中有利用空地導彈攻擊水面運動目標的科目。

問題在於李戰對下午的打擊任務是否能夠順利進行，心裏是存疑的。演習指揮部讓飛鯊小分隊專門負責禁航區的控制，其原因在於本次實彈演習舉行的時間和海域引人關注，防範外界飛行器、船舶闖入禁航區影響演習的進程的壓力比較大。

他駕駛81198號殲轟-7擔負的任務本身就有很濃重的保障色彩，而不是歸屬在作戰單元裏面。如果控制禁航區的力量不足，演習指揮部是一定會讓他頂上去的。畢竟大家相信，南海瘋狗的聲音是無線電驅逐的一把利器。

下午2時30分，李戰準時起床，牛軍已經在招待所大堂等候，兩人迅速趕往餐廳用間餐，3時整前往飛行簡報室著裝，在那裏和大場站溝通了離場航線和程序之後，於下午4時整前往停機坪驗收戰機。

81198號殲轟-7那兩具副油箱被注滿了航油，機內油箱也全部加滿，賦予了戰機最遠3800公裏的航程。綜合戰術吊艙依然還在，不過武器還是原來那兩具九十毫米航空火箭彈發射器。

顯而易見，演習指揮部對李戰的任務沒有做出調整，在完成對島嶼固定目標火力打擊之後，他的任務就要轉為控制禁航區外圍，確保演習的順利進行。

下午6時整，81198號殲轟-7從大場站起飛，低空飛過密密麻麻的居民區後像客機一樣持續爬升，背對著太陽向東海挺進。

他將迎來的是一個極具挑戰性的夜晚。