第391章 塔台,我要返航了(第2/3頁)

這是鷹隼們閉著眼睛都會開的低空突防路線——自山脈東側山口進入,自東北向西南低空突防三百多公裏,從山脈西側山口出來。

那就是101旅的“武裝五公裏越野路線”。

韓紅軍也有信心了,俯沖的速度很快角度很大。李戰並沒有說什麽,換成他恐怕動作會更加劇烈。不這麽來怎樣把戰機的極限作戰能力飛出來?實戰試飛也是試飛,本身就充滿了更多的危險。

本來穩穩重重的中年男搖身一變成了許久沒幹過那事的氣血方剛的小夥子看見個大波浪小皮裙黑絲腿的女人一樣,猛的就往下撲了下去。

“嗯,有點意思了。”李戰看著大地在向他洶湧地撲過來,終於找到了一些飛行的激情。

韓紅軍仿佛收到了鼓勵,稍稍推了推油門,俯沖的速度更快了,笑著說,“不知道咱們自己弄的復合掛架能不能撐住?”

“做過測試了,沒問題。”李戰說。

聶劍鋒插話說道,“復合掛架經過了嚴格的測試,不存在強度問題。”

“明白。”韓紅軍咧嘴說著,猛然拉杆恢復平飛,高度恰好在一千二百米海高。

這已經是三百多米的地高了。

劇烈的恢復平飛動作下,右翼的復合掛架的那顆少擰了半圈的螺絲又出現了一些松動,在震動的作用下松了兩圈露出了一節螺紋來。

“幺六幺六準備進入山口,重復,幺六幺六準備進入山口進入超低空突防試飛,完畢。”李戰呼叫塔台。

進入北庫山脈峽谷超低空突防後,有大部分航段是地面雷達無法探測的,因此塔台沒有辦法掌握戰機的具體位置。不過現在這個情況得到了一定的改變,在北鬥衛星過境的時候,通過北庫戰術情報交互系統的定位能夠精確地獲知戰機的具體位置,甚至形成三維空間地圖顯示出來。

最大掛載量超低空突防選在今天這個時間是有原因的,必須得在北鬥衛星過境的時候北庫戰術情報交互系統才能發揮作用。

“幺六幺六,戰術情報系統看到你了,可以按計劃進行超低空突防試飛,完畢。”聶劍鋒確認戰術情報交互系統已經識別鎖定了1616號殲-16後,立即給予了回復。

“幺六幺六明白,下高度進山,完畢。”李戰說完,韓紅軍就繼續推杆下高度,三十多噸戰機要下降高度那是非常利索的!

又是驟然的恢復平飛,猛然的動作變化使得戰機出現了一些吱吱吱的聲音,這是很正常的聲音,沒有聲音那才叫奇怪。可是,那顆螺絲再一次出現了松動,在壓迫力的作用下有一半跑到了外面。

復合掛架沒有受到影響,掛著一噸重的模擬訓練航彈穩穩當當的。

1616號殲-16一頭紮進了北庫山脈的東側山口,片刻之間就進入了狹長且很窄的著名北庫峽谷。韓紅軍的技術沒得說,雖不及成達的那麽老道,但是在鷹隼大隊裏是能排到前列的。

他對殲-11B的使用非常的熟悉,改裝飛殲-16十分的輕松,很快的就掌握了駕駛技能並且脫穎而出。

此時他一個急促轉彎避開了前方的山峰進入了第一個“L型”彎,掛載的模擬彈藥看上去似乎都要擦上山上的樹稍了,驚險萬分。北庫峽谷長達三百多公裏有大大小小八十一個拐彎,被飛行員們稱為八十一難。每一名飛行員都能飛完全程,但是能夠按照優秀標準飛完的只是一小部分。

韓紅軍就是那一小部分的飛行員之一。

挑戰北庫峽谷八十一難早成了101旅的最高難度科目了,紀錄的保持者是李戰無疑,優秀標準是他飛出來了,按照他飛出來的標準下降百分之二十來確定優秀的標準。

他不是一般的牛逼。

大過載機動下那顆螺絲更松了,似乎只有點點在勾連著,將要脫落未脫落的樣子。

全然不知道的韓紅軍恢復平飛後果斷地打開了加力把速度拉起來,前方是一段十幾個公裏的大直道是加速突防的好機會。

十幾公裏之後又是一個大直道,韓紅軍嫻熟操著戰機向左急速轉彎,就在這個猛然左轉的時候,那顆螺絲終於掙脫了最後一點受力飛了出來,毫無懸念地擊中了右側發動機艙,強大的推力之下穿透了蒙皮紮到了裏面去。

李戰敏銳地感覺到一些不同尋常的震動,微微皺了皺眉頭。他迅速啟動了自動檢查系統,“有些不對勁,啟動自檢系統。”

韓紅軍已經看到自檢系統開始工作,皺著眉頭說,“沒有發現異常啊。”

“查一查放心一些。”李戰說。

他坐在後艙的情況下就有如同教員一般的超越前艙的絕對操控能力,不需要征得前艙飛行員的同意隨時可以直接接管對戰機的控制權。正常情況下武器操作員是沒有這個權限的。