第2148章 汽車全民化時代（第3/3頁）

這車修起來昂貴不說，油價也很貴！

所以很多人一開始沖動買車了，但是沒多久又轉手賣掉，就是因為用不起。

甚至就算你停在家庭裏不用都養不起，因為你每年還得交車輛保險費用，這個保險費用可不低，每年的保險費就少則十幾，多幾十唐元了。

還有隨同保險費用一起交的：路橋建設費、空氣汙染費、噪音治理費等等十八種費！

最後匯總下來，一輛看似便宜的兩三百唐元的汽車，每年正常使用的話，一年至少得五十唐元起步，稍微用的勤快一點，那就得七八十唐元了。

怎麽說呢，對於普通家庭而言，用車三年花的錢比車子本身的價格還要多！

但是現在，帝國內的汽油價格卻是大幅度下降了！

在啟翔汽車公司的春季發布會之前，也就是五天前，大唐帝國礦務部下屬的能源司，已經是聯合帝國的八大石油公司，準備對汽油進行全面降價，而且降價幅度達到了百分之六十以上。

理由是說在西亞發現了大儲量的油田，並且美洲的油田也開始量產！

但是這並不是真實的理由，真實的理由就是因為第二次工業大發展的需求，帝國上層需要石油產品降價！

但是石油行業發展到現在，體量已經非常龐大，雖然石油公司們也想要更大的擴張汽油市場，但是也是不太願意降價太多的。

雖然說他們的石油行業利潤高，但是稅也高啊！

帝國的石油公司，都是除了皇家石油屬於皇室產業外，其他的七家石油公司都是屬於清一色的國企部所屬，他們這些石油公司賺的錢，除了滿足自身發展需求外，大多數都是作為稅收上繳了。

帝國的石油行業，稅收可是非常重的。

除了稅外，他們每年也還要上繳大額的利潤收入到國庫。

利稅壓力極大的石油公司，自然是不願意貿然降價的。

但是經過帝國上層的協調後，對石油產業的稅收以及售價進行了綜合協調，最後采取減稅政策，減輕企業負擔，同時石油公司也是去去掉一部分利潤，如此最終把汽油價格壓低到普通消費者也能夠接受的地步。

如此才有了宣平六十五年的石油相關產品大幅度降價，其中汽油更是降價幅度超過百分之六十的消息，而這個油價，還包含了路橋費。

除了油價降低外，還有取消了一些亂七八糟的稅費，比如噪音治理費、環境汙染費都是被取消了，而路橋費也是被直接取消，至於保險那自然是不可能取消的，一如既往的要求強制性上保險。

當汽車的售價突破一百唐元到只有九十九唐元，汽油價格也是大幅度降低，同時也取消了諸多亂七八糟的稅費，汽車質保時間更長，免除了一定的後顧之憂後，這意味著就算是普通家庭，也能夠用上普通汽車了。

不僅僅是買得起，而且使用得起！

這一系列的政策導向下，啟翔汽車公司再一次走在了其他汽車公司的前頭，推出了五代翺翔牌轎車，拉開了汽車全民化時代的序幕！