第1353章 江南大鐵路

自從皇家理工學院那邊把高壓蒸汽機搞出來後，肇慶機械公司和友邦機器公司等多家機械公司，為了爭奪蒸汽機的專利授權，也是花費了巨大的心思。

一開始，他們是打算直接用錢砸，天津友邦機器公司，是純民營企業，又沒有上市，花錢只需要董事會同時，根本不用顧忌太多，直接就是報出了高價。

不過到了最後，皇家理工學院教務處，所宣布的專利授權招標方案後，卻是讓很多人都所大為意外。

因為這一次的專利授權，並不會在前期收取太多的專利授權金，而是采取分成為主，至於前期授權，只需要一萬元即可。

而分成的比例雖然很高，但是這個也沒有什麽。

關鍵的是，這一次招標對廠家的生產技術提出了極高的要求！

他們要求廠家有足夠先進的設備，嫻熟的技術工人。

最後全國那麽多機械相關的企業裏，竟然只有三家企業符合條件，一個自然是國內機械行業裏的龍頭企業肇慶機械公司，而另外一個則是天津友邦公司。

而最後一個則是讓人很意外，這就是青島海軍造船廠！

青島海軍造船廠，這並不是普通的企業，而是屬於海軍內部的造船廠，因為是軍隊產業，所以是不對外營業的，只負責為海軍造艦，修理戰艦。

而很多人都不知道，其實海軍過去多年裏的各種蒸汽機試驗艦，都是青島海軍造船廠負責的，同時這個造船廠也是海軍內部研究蒸汽機的唯一一個機構，在蒸汽機技術方面那可是相當成熟。

至於設備什麽，雖然現在還沒有，但是對於海軍而言完全不是什麽問題，海軍內部已經是準備了轉向經費，用來升級改造青島海軍造船廠的蒸汽機工廠。

這個青島海軍造船廠冒了出來後，就是讓肇慶機械公司和天津友邦公司感到了壓力！

因為他們都知道，未來這種高壓蒸汽機的最大市場，那就是交通運輸方面，尤其是戰艦和火車！

至於普通工業用的話，說實話，現在的高壓蒸汽機並沒有太大的成本優勢，如今的高壓蒸汽機價格高昂，技術也不是很成熟，使用成本還是比較高的。

而國內的工廠，已經是使用低壓蒸汽機多年，想要讓工廠主們大規模換蒸汽機，這可不是那麽容易的事。

至於火車，這也是個以後才有的事，如今鐵路都沒多少，一個京鎮鐵路還沒有修好呢，就算全部用上了蒸汽機，也用不了幾台啊！

唯一急迫需求，而且不在乎價格高昂，使用成本高的只有海軍！

但是如今海軍自己的海軍造船廠搞蒸汽機，這讓天津友邦公司和肇慶機械公司怎麽辦？

同等質量，同等價格，人家肯定用自家的，甚至就算是自家的質量差一些，價格高一些，估計也會用自家的啊。

皇家理工學院才不理什麽海軍造船廠是什麽類型的工廠，只要技術條件能夠達到，那麽他們就授權，反正他們只收專利授權費，剩下的他們就不管了。

同樣獲得授權的還有肇慶機械公司以及天津友邦公司，然後這兩家公司轉身就跑到海軍那邊去鬧了，說什麽，你們海軍都自己造蒸汽機了，我們兩家還怎麽活？活不下去了就得關閉工廠，那麽以後可就只剩下你們海軍造船廠一家了，看你以後怎麽辦。

海軍高層也不傻，自然知道這兩家這說是哭訴呢，但實際上就是告訴海軍別搞壟斷，還輸你們要是打算海軍自己搞，那麽老子就不搞艦載蒸汽機了，去搞工業和火車蒸汽機去，讓你們海軍自個玩。

海軍的高層自然是知道，雞蛋不能放在同一個籃子了，海軍造船廠雖然是自家的親兒子，但是肇慶機械公司和友邦機器公司這也是幹兒子啊，總不能只顧親兒子，不顧幹兒子。

要不然的話，幹兒子不玩了，只剩下親兒子，萬一親兒子掛了呢？

那可就徹底完蛋了。

為此，海軍高層內部經過討論後，提提出了方案，那就是雞蛋不能放在同一個籃子裏，就和建造大噸位戰列艦的船廠，除了香港鼎盛造船廠還有青島海軍造船廠，如今海軍也是在扶持江南造船廠一樣，海軍需要保持至少三家有實力的大型造船廠。

艦炮方面也是如此，海軍可是從三大武器公司都會采購艦炮的，為的就是讓三大武器公司都保持大口徑艦炮的生產能力以及研發熱情。

同樣的，海軍也需要保持至少兩家乃至三家能夠建造艦載蒸汽機的廠商。

隨後，海軍就是向這兩家公司下達了正式的訂單，分別向兩家采購艦載蒸汽機，雖然數量不多，一家也就五台而已，但是這卻是給出一個明確的信號，那就是海軍還是會扶持肇慶機械公司和天津友邦機器公司的。