★向馬尼拉沖刺

缺乏空中支援，缺乏必需的糧食、武器彈藥，這都是三年前麥克阿瑟面對本間部隊登陸時所遭遇的困境。當時就有軍事分析家認為，麥克阿瑟沒有必要死守仁牙因海灘，結果不但沒有守住，還空耗了兵力。

山下在萊特已經投入了太多力量，到萊特戰役結束時，第14軍只剩下9萬“拖泥帶水”的部隊。為組織呂宋戰役，大本營派來了第10師團、第19師團等部。山下也就地進行征集，把受過軍事訓練的日僑以及海空部隊的地勤人員都收羅起來，使兵員達到27萬。

對於這27萬人馬，山下認為應該精打細算，不能像萊特戰役時那樣用於一次性決戰。具體來說，就是打持久消耗戰，能拖多久就拖多久，“菲律賓地區廣大，我們可以盡情地打”。

原先，山下曾想學麥克阿瑟，將部隊集中於巴丹作戰。但巴丹面積太小，容納不了這麽多人。他因此將所轄日軍分成三個作戰集團，分別防守三個不同的山區。仁牙因海灘沒有發生激烈戰鬥，實乃山下有意為之，他要“把敵人放進來打”，到預定山區予以消耗。

兩棲登陸戰的配方都差不多，要做出不一樣的味道，還要靠指揮策劃者事先事後的精心準備

當美軍登陸時，形成阻礙的主要不是步兵，而是朝海岸俯沖過來的幾架“零”式。美軍早已做好了應付的準備，灘頭上用高射炮組成了牢固火墻，“吉普航母”上的飛機也如猛虎撲食一般撲過來。不一會兒工夫，攪局的這幾架日機便冒著黑煙栽進了大海或沙灘。

整個上午，麥克阿瑟都站在“博伊西”號的艦橋上觀看兩棲登陸戰，直看得他熱血沸騰，激動不已。

五個小時後，他帶著部下和幕僚們上岸了。這時海軍已搶修好了一個水泥面凸堤碼頭，麥克阿瑟一行完全可以沿著這個碼頭上岸，但上次萊特戰役的經歷，讓他認識到涉水上岸的舉動不僅足夠拉風，還能引起新聞輿論的興趣和高度關注，於是他重復了這一場面。

傍晚時，5萬多陸軍及其裝備安全登岸，一個寬27千米、縱深達到6千米的延伸灘頭堡也隨之建立起來。麥克阿瑟對此很滿意，他發表了一份公報：“解放菲律賓和控制西南太平洋的決定性戰役已經到來！”

與當初本間的作戰計劃相似，美軍在仁牙因海灘登陸後，隨即沿中央平原南下，向馬尼拉實施攻擊。

中央平原地勢開闊，交通四通八達，無險可守。山下也早已放棄了這一地區，日軍全都躲在兩側的山裏。麥克阿瑟了解菲律賓的地理，過去防守菲律賓時，他同樣也沒有在中央平原屯兵作戰。若按麥克阿瑟的脾氣，他就會長驅直入，大步突進。然而，克魯格在性格上是與麥克阿瑟相反的人，他平時作風謹慎，不喜冒險，而且作為前線負總責的指揮官，他必須考慮兩側的日軍會不會乘機攻其側翼，甚至襲擊美軍側背，切斷前線部隊與仁牙因供應基地的聯系。

寧可慢，不可險。基於這一宗旨，克魯格采取了穩紮穩打的戰法，一邊前進一邊等待後續部隊上來。登陸後的四天裏，克魯格部隊只向前推進了16千米。

馬尼拉尚在185千米之外，按照這個速度，起碼需要兩個月才能到達馬尼拉城外。而在進攻呂宋之前，麥克阿瑟向華盛頓做出的保證，是登陸後兩周內就能解放馬尼拉。

兩周與兩個月，時間相差實在太多。這時，已有盟軍戰俘僥幸從集中營逃出。據披露，幾周來，處於歇斯底裏情緒下的日軍已開始對戰俘展開秘密屠殺，在巴拉望集中營，有150名美軍戰俘被殘忍殺害。當事人講述的細節慘絕人寰，聞所未聞，軍方負責記錄的情報官員盡管見多識廣，但在傾聽的過程中也不由得露出了驚駭的表情。

從“巴丹死亡行軍”起，類似的報告都對麥克阿瑟造成了極大的精神折磨。三年來，只要在他面前一提“巴丹老兵”，他的心就會像針刺一樣痛。他知道，解放馬尼拉的進程每延誤一天，“巴丹老兵”就會增加一天的危險，如果真是兩個月，很可能沒等美軍沖進馬尼拉，戰俘們就已被殺得精光了。

此外，海軍那邊的硫黃島戰役急等著開張。尼米茲向麥克阿瑟提出要求，借給金凱德的艦船一個月後要送還，他好用來進攻硫黃島。

過早把艦船還給尼米茲，麥克阿瑟擔心日本海軍會從背後攻擊他的灘頭陣地，而光憑民都洛機場的飛機，又不足以應對這種威脅。因此，麥克阿瑟計劃在拿下克拉克大型機場，擁有相當數量的飛機後，再歸還艦船。

克拉克機場在馬尼拉，到不了馬尼拉，就別想占據機場，弄不好硫黃島戰役還得再次推遲，這樣麥克阿瑟的責任就大了。