一二八空戰軼事兼談魯迅先生的一點偏頗之處

2002年2月27日，一個開辦幼兒園的97歲日本老人在船橋市走到了生命的盡頭。每年2月22日，他都要在佛前燒香，為一個人祈福，一直進行了70年。

這個老人，就是日本第一個空戰中擊落對手飛機的飛行員——生田乃木次。他為之祈福的，就是在1932年2月22日，被他擊落的一名中國空軍美國志願飛行員。負罪感伴隨了他的一生。這位飛行員的事跡，在魯迅先生的作品中也曾提到。

魯迅先生是中國新文化運動的優秀旗手，他的文筆感動了無數熱血青年，薩也曾認真拜讀先生的各篇著作，頗為欽仰。然而在看待中國空軍這個純軍事問題上，感覺魯迅先生有比較大的偏頗看法，因此寫一點在這裏，和大家探討。

魯迅先生因為1936年病逝，還來不及表達對抗戰開始後中國空軍的看法，其主要看法只能針對一二八抗戰中的中國空軍。先生的《偽自由書》，裏面有這樣的內容：

看過去年此時的上海報的人們恐怕還記得，蘇州不是有一隊飛機來打仗的麽？後來別的都在中途“迷失”了，只剩下領隊的洋烈士的那一架，雙拳不敵四手，終於給日本飛機打落，累得他母親從美洲路遠迢迢地跑來，痛哭一場，帶幾個花圈而去。聽說廣州也有一隊出發的，閨秀們還將詩詞繡在小衫上，贈戰士以壯行色。然而，可惜得很，好像至今還沒有到。

所以我們應該在防空隊成立之前，陳明兩種願望：

一，路要認清；

二，飛得快些。

還有更要緊的一層，是我們正由“不抵抗”以至“長期抵抗”而入於“心理抵抗”的時候，實際上恐怕一時未必和外國打仗，那時戰士技癢了，而又苦於英雄無用武之地，不知道會不會炸彈倒落到手無寸鐵的人民頭上來的？所以還得戰戰兢兢的陳明一種願望，是——三，莫殺人民！

先生的文筆辛辣，對中國空軍參與內戰的反感也可以理解，但是對於抗戰的史實卻有誤導的嫌疑。這裏面提到的蘇州空戰是一二八抗戰中的一個插曲——蘇州不是有一隊飛機來打仗的嗎？後來別的都在中途“迷失”了，只剩下領隊的洋烈士的那一架。魯迅先生所說“洋烈士”即生田乃木次祭奠的美國志願飛行官羅伯特·肖特。他駕駛波音戰鬥機，於2月22日和日軍13式轟炸機小谷機隊在蘇州上空發生激戰，壯烈犧牲。實際這是一場遭遇戰。

中國空軍志願飛行員羅伯特·肖特

十九路軍開始淞滬抗戰後，因日軍占據空中優勢損失慘重，暗藏在火車站內的兩列裝甲列車均因漢奸指示目標而被敵機炸毀。為了爭奪制空權，南京軍政部航空署即抽調第二、第四、第六三個航空隊共25架飛機赴上海參戰。中國空軍進駐上海真如機場與日軍對峙，戰況十分激烈，並多次擊落擊傷敵機，並非魯迅先生所描述的那樣消極（上海日機超過三百架，占絕對優勢）。進駐真如第一天，廣東航校出身的飛行員朱達先即在作戰中重傷，在一條腿被打斷的情況下將自己駕駛的林柯克戰鬥機強行降落。新婚即上前線的副隊長黃毓銓求戰心切，搶上朱達先返場的飛機，起飛升空追擊日機。由於這架飛機操縱鋼絲被敵彈擦傷，未及檢修，飛機起飛後即墜毀在機場上，黃毓銓犧牲，是中國空軍在抗日戰爭中犧牲的第一名飛行員。

羅伯特·肖特的座機波音218戰鬥機

激戰中我國空軍擊落敵水上偵察機一架，並繳獲飛行員攜帶的護身佛等物，但終因寡不敵眾，被迫轉場南京，而後去杭州。這就是蘇州空戰的背景。

當時空軍轉場途中並無在蘇州空戰的計劃，羅伯特·肖特當時和中國空軍主力部隊不在一起編隊。原因是他的座機比較奇特，是當時先進的波音218戰鬥機，速度快馬力大（超過中國戰鬥機大約一倍的馬力），和中國空軍其它飛機無法編隊，因此他單機行動，沒有和其它飛機“迷失”的問題。這也是肖特的習慣，此前他也曾這樣在空中“遊擊”，擊傷日軍所茂八郎大尉的座機。

當肖特飛到蘇州上空的時候，發現日軍正要空襲擠滿中國難民的列車和蘇州火車站——正是這一點讓良心沒有泯滅的生田乃木次滿懷歉疚。肖特義憤填膺殺出參

戰，從下方以螺旋方式攻擊日軍指揮官小谷進大長機，第三次進入時將小谷擊斃，自己隨即遭到日機圍攻，不幸被生田乃木次的13式戰機擊中戰死墜落。中國政府授予他上校軍銜（肖特原為波音公司業務代表，兼中國空軍航校教官）。