第424章 拉力賽

汽車的種類繁多，豪華轎車、家用轎車、皮卡、吉普、SUV等等等等，想把所有的市場全部一口吞下，對於現在駿馬集團來說實在是有點強人所難。

李牧倒也不貪心，既然誤打誤撞把皮卡弄出來，那就把皮卡作為一個主打車型推向市場，居然效果還很不錯，銷量比寶馬和幻影都要好上許多。

在原本的歷史上，美國人就對於客貨兩用的皮卡情有獨鐘，很多美國人購買的人生第一輛車就是皮卡。

美國實在是太大了，二十一世紀共和國經常用地大物博形容自己，實際上這個詞用在美國身上更合適，要知道共和國的領土雖然比美國還要大一點，但因為發展不平衡，西部是大片的無人區，大多數人都生活在地勢平坦的中東部，所以中東部感覺上就擁擠不堪。

美國則不一樣，西部大開發之後，美國東西海岸發展均衡，人口分布基本上差不多，所以美國才是真正的地廣人稀。

這種環境下，宜客宜貨的皮卡就非常實用，皮卡的駕駛室比較高嘛，所以坐在皮卡的駕駛室裏，視野不是一般的開闊，美國人的身材一般都比較高大嘛，所以寬敞的駕駛室就很有必要，再加上實用性極強的車廂，賣點大家夥什麽的完全不求人，往車廂裏一扔就搞定。

不過，這一切都必須建立在不好面子的前提下，一般華人看來，皮卡就是卡車、貨車，家用的話實在是丟不起那份人，所以皮卡這種車也就在美國比較受歡迎。

既然有了皮卡，那麽吉普也就提上了議事日程，吉普比較好的一點是，完全可以和皮卡使用同樣的底盤，只需要設計一個有角有棱方方正正的造型，吉普也就應運而生。

李牧沒有辜負“駿馬”這個廠牌，用“悍馬”作為吉普車的品牌，於十月份正式將吉普車推向市場。

等“悍馬”、“野馬”全部上市之後，李牧設想中的汽車拉力賽終於即將成為現實。

李牧很久以前就計劃著要舉行一次規模龐大的汽車拉力賽，既能戰士駿馬汽車的性能，又能為汽車產業做宣傳，可謂一舉兩得。

以前不舉辦拉力賽是因為根本沒有足夠的汽車，總不能參賽車輛全部都是一水的寶馬，那也就失去了比賽的意義。

現在情況的好得多，駿馬汽車工廠的產品已經基本上完備，範德比爾特家族的汽車也已經出廠，玫瑰公司和駿馬·克虜伯公司的汽車年後差不多也能下線，粗略一算，到時候湊起來七八個車隊不成問題。

為了吸引更多人的興趣，李牧悍然決定將一等獎的獎金定為十萬美元。

十萬，這可真是個大手筆，一輛幻影才多少錢，五萬美元而已，而贏得冠軍的獎金是十萬美元，這足夠買兩輛幻影，所以只要能獲得一次冠軍，哪怕特意買一輛幻影都值得。

拉力賽在這年頭是新鮮事物，聽到李牧的設想之後，馬上就贏得洛克菲勒的共鳴：“裏姆，需不需要贊助，如果你讓我在賽場內做個廣告，我可以承擔一部分獎金費用。”

洛克菲勒的腦子轉得快，別人還沒有反應過來，洛克菲勒已經意識到這裏面有商機。

“當然可以，美孚石油將會是全美拉力賽的指定用油，你可以隨便在比賽場地內打廣告，哪怕讓人拎著喇叭在賽場內喊也沒問題，至於獎金嘛，冠軍的獎金由你來負責得了，其他人的獎金由我來負責。”李牧大方，瞬間就為拉力賽確定了一個贊助商。

不僅僅是第一名有獎金，除了第一名之外，第二名的獎金是三萬美元，第三名是兩萬，其他人只要參賽都有一萬美元的參與獎，當然了，這個比賽也不是誰想參與就參與的，想要參賽可以，先拿一萬美元出來作為報名費，要不想要參賽的人非要擠滿曼哈頓不可。

“五萬——”洛克菲勒有點遲疑，不過馬上就下定決心：“五萬就五萬——裏姆，我記得你說過，幻影的性能無與倫比對不對？”

洛克菲勒多聰明的，想讓洛克菲勒吃虧可不容易。

“對，幻影的性能無與倫比，遠超這個時代其他的所有汽車，這一點不用懷疑。”李牧確認。

幻影汽車的性能確實好，絕對對得起五萬美元的價格，第二代發動機加上第二代變速箱，完爆這個時代其他的所有汽車。

“那好，我也組織一個車隊參賽，就用我的那輛幻影汽車，如果我贏得了冠軍，那我就給我自己發獎。”洛克菲勒的算盤打得好，李牧都想不到這家夥居然打這樣的主意。

“確實是個好主意，裏姆，我也要參賽，而且我還可以為所有的參賽車輛承保，當然了，我知道你的規矩——”J·P·摩根也來湊趣，這是個宣傳企業的好機會，錯過了就要再等一年。