至聖先師二

孔子這個中心思想，在霸權強起、亂雲飛渡的春秋時代，像道士的黃表紙，只能蒙蒙誠懇的老實人。魯國的三桓怎麽可能把權力交還國君呢？於是孔子氣得大罵三桓“禮崩樂壞”，乃至“是可忍，孰不可忍”了！

孔子呆不下去了，辭官周遊列國。他到了齊國，把自己的中心思想凝練成八個字“君君、臣臣、父父、子子”：臣子要聽君主的話，給君主磕頭，不許犯上，當兒子的要聽爹的話，學習順從，將來好時刻準備著去順從國君的話。最終，既有的統治體系度萬年不倒。權力正在松動的齊景公聽了非常高興，想讓孔子留下來多講講。但齊景公的臣子們，並不願意齊景公搞集權，也不讓持此觀點的孔子留下來當官。

孔子只好帶著自己的觀點離開，去其它國家繼續碰壁。他穿著木底鞋在周遊期間還得了胃病——這是魯迅在小品文中的推論。魯迅說：“當時花旗白面尚未輸入，土磨麥粉多含灰沙，所以分量較今面為重；國道尚未修成，泥路甚多凹凸，一顛一頓，一掀一墜，胃被沉重的面粉墜得大起來，消化力隨之減少”，於是孔子就得了“胃擴張”。魯迅這裏有兩點值得商量：一是說孔子吃面。當時北方最流行的主食是小米，士大夫的俸祿和兵糧都是小米，漢朝以後吃面的才多了些。二是說當時沒有“國道”，其實是有，而且很多。在諸侯大國之間都有大道直通，這從商朝、周朝開始就開始營修了。路面經過人工夯實，軍隊出征動輒就是三五百輛兵車從這上邊走，可見道路規模和質量不會差。對國道的維護修理也是政府專項職能之一，並且道上還設關口，向往來商人征收過路費(叫關稅)。遇上軍隊來了，道邊每三十裏固定距離就有驛站傳舍，供軍人依附，露宿休息使用。傳舍還有專用馬車(相當於公共汽車)在國道上跑，但只給公家人預備，他們出差的時候(傳遞公文啊，出使它國阿什麽的)使用。孔子是平頭百姓，是不能坐的。當然孔子有錢，有自己的私家車坐，那誰也管不了他。總之，這個道路及輔助設施相當完善，足夠稱為國道了。魯迅是不必太為孔子的寶胃被顛壞而擔心的！況且車子坐墊是真皮的，也滿軟和，車輪具有減震性能：它的輻條不是正垂直於地面的，而是在車軸結合處，向車廂內側凹，使得車輪像一口凹鍋，如此就具備了一定彈性。

孔子長途坐車，走遍大半個中國，惶惶如喪家之犬(孔子自嘲語)，並創造了成語“接淅而行”。這成語的意思是：孔子一行人走路，剛把米下鍋，沒等做飯，又把濕淋淋的米撈出來繼續趕路，接淅而行。很有一種苦迫中的風情趣味啊。然而，除了疲勞，孔子最終沒撈到一點好處，諸侯國的實權派(卿大夫家族們)都不喜歡留下他來幫國君一族打氣撐腰。最後，孔子雙手空空回到曲阜老家專心教書，教出七十多個高級博士，都是儒者。

所謂儒者，其實是一種職業來的。即便是今天，每有祭禮、葬禮或者婚禮，就會有懂行的人在一旁指揮，喊號子，嗓門很大，裏外張羅，象個導演。這在古代，就是“儒”。他們依照《周禮》，管理下葬儀式，象烏鴉一樣肅穆地站在坑上，指揮喊號，這就是專業的儒。他們還有專業的工作服，叫儒服。不過儒家到了孔子以後，不光會主持喪事，也參與人事，教學內容也從辦喪事擴大到了禮儀、射禦、音樂、占蔔，所謂六藝啦，學成以後不光主持喪事，其實可以去各國當官。不過，孔子弟子能當官的實在是少數，只能平時在家“各言其志”，過過嘴癮。其原因我們在前邊說陽虎的時候已經說了：春秋時代當官靠的是家族血統而不是才學。不過即便到了未來的戰國時代，儒者因為對列國競爭沒有什麽幫助，所以照樣很少出仕。那些通過應聘而一舉當官的布衣之人，儒家極少，而兵家、法家、經濟學家和縱橫家則是主流。這些原初以主持喪葬儀式為拿手戲的儒者，最終能夠主持一國政事，還要等上一千多年，直到科舉制度大流行以後了。

由於儒者在春秋時代還遠無出頭之日，孔子的高級博士們就跟他一樣都活的不爽。在孔子70歲那年，孔子最喜愛的弟子顏回，才29歲，由於生活窘迫，營養不良，頭發雪白，窮困死了。孔子悲痛連連：“老天爺啊，簡直要我的命啊。老天爺啊，簡直要我的命啊！我的仁義代言人顏回死了！”去年，孔子唯一兒子死樂，孔子照樣吃吃喝喝說說樂樂的，如今顏回死時，卻比死了兒子還難過。

到了孔子第72歲時，他可恨又可愛的弟子“子路”同志，也在一次大家族內鬥中當了炮灰，死了。當時子路在衛國一個大家族裏當主管，他的主子被“流亡公子”蒯聵俘虜了去。子路遵守“君君、臣臣”的等級意識，效命於主子，也不管誰是誰非，趕緊追救主子。蒯聵不放，子路便在台子底下放火。蒯聵派出兩個大俠跟他格鬥，子路武功還不錯，是個莽撞的文人，可是不小心帽子的繩兒被打斷了。子路想：“君子的帽子是不能歪戴的，這是老師說的禮。”(哈哈！)於是子路放下兵器扶帽子，被人家乘機剁成了肉泥。唉，他就這樣活活被他老師“害”死了。(：