第831章 中國的美好時代（中）

後世有資料顯示，更多的鯨魚生活在環繞南極洲的南大洋內，大約能占據著全世界80%數量。而每當南大洋開始進入冬季，海水結冰的時候，大量鯨魚便離開棲息地，向北尋找暖水獵食。這個時候，便是西方各國的捕鯨船捕鯨的大好機會。

中國的捕鯨船雖然對比之前已經有了突破性的發展，但跟歐洲相比還有很大欠缺——不是一國，而是泛指整個歐洲的捕鯨業。

北海公司起了個好頭，但這個時代對於中國人來說，賺錢的行業太多太多，有資本的，真的沒必要非紮進捕鯨業這個危險行當不可。

捕鯨是有危險的，就算大的捕鯨船能像打炮一樣打出特制的捕鯨铦，可捕鯨铦帶著倒鉤和鯨索，鯨魚一旦被铦刺中，第一個反應便是帶著繩索逃遁，直到筋疲力盡了才會浮出水面。這個期間，水手們就要乘坐小船【不是船舷懸掛的舢板，而是特制的小艇，連風帆都是可裝卸的】沿途跟蹤。他們要跟歐洲的同行們一樣，緊緊地抓著捕鯨铦鯨索不撒手，小船被鯨魚拖著在海上狂奔，鯨魚龐大的身體翻騰掙紮時，隨時都有可能掀翻小船，海浪喧騰，泡沫飛揚，小船在巨浪中上下顛簸，直到血染碧海，鯨魚慘死在自己的血泊中。這一追捕過程一般為幾十分鐘到若幹小時。所以捕鯨的時候多是要挑選好時機，比如說鯨魚噴水的時候。那一般是鯨魚體熱過高，要用冷水沖洗口腔和鼻腔，然後把熱水噴出，形成了美麗的噴泉。那也是鯨魚體力有所消耗的變現，任何動物的體溫上升，那都是因為做了運動。

要知道，鯨魚的速度比之捕鯨船可高的多了！

是以，中國的捕鯨業危險性比之歐洲同行來完全一樣的高，但也一樣很危險的。體重通常在幾十噸的鯨魚，折騰起來的威力實在太大了。歐洲捕鯨史上，不乏捕鯨船被憤怒的鯨魚撞爛的例子。

再加上北半球的鯨魚數量比起南半球要少好幾倍，就算是鯨魚資源保護的挺得力的北太平洋，出海一兩個月也打不到一頭鯨魚的事情也不在少數。

所以啊，做這一行的人還都是些勢力渾厚，背景渾厚的人。他們照的起結構結實的捕鯨船，也損失的起這種造價比之普遍船只要高些的捕鯨船，還賠得起人員傷亡的撫恤金，也能攔得下雜七雜八的關系！

十多年的經營，庫頁島已經完全被納入陳漢掌控，包括島上的那些少民們，也有了系統的人口統計。

再加上華人的移民，以及島上緩緩增加著的日本人，如今整個庫頁島的人類總數已經超過了二十萬。

奧哈是庫頁島上少數沒有被改名的城市，這個臨海港口是庫頁島上名氣一般的海港，平時除了往來美洲的船只會在這兒停靠——也可能在別的港口停靠，甚至都不再庫頁島停靠，視情況而定——就只有前往阿留申群島的獵手和捕鯨船了。

整個城市有七八千人口，每年能收獲一些馬鈴薯，但更多的糧食來自大陸。這裏人的收入大部分都是伐木業和打獵，庫頁島上有豐富的動物資源，臨近的又是阿留申群島，大量的木頭和動物皮毛是當地人的主要來源。

如冷杉、魚鱗松這些木材都是有很高的經濟價值的。

冷杉木材色淺，心邊材區別不明顯，材質稍硬重，水紋美觀無正常樹脂道，材質輕柔、結構細致，無氣味，易加工，強度中上，握釘力強。

加工容易，切削面光滑，幹燥，機械加工、防腐工藝性良好。可用於造船，幼樹皮和枝皮中還可以提取樹膠，用途廣泛。為制造紙漿及一切木纖維工作的優良原料，適宜於做器具、家具及膠合板。

魚鱗松跟冷杉則具有很大的相似點，比如木材輕軟，易加工，用途廣，造紙、細木工、器具、造船、建築用材，都是強項。

只靠著庫頁島上豐富的森林資源，奧哈的本地居民根本不需要為自己的生路犯愁。當地沒糧食不可怕，當地居民手中有鈔票就可以了。

捕鯨船離開了奧哈，很難說他們什麽時候能再度回到這裏。

如今的捕鯨船雖然不會大把大把的浪費鯨肉，但也不能拖著一船肉，來回的往返於大海和港口之間。阿留申群島大大小小的島嶼無數，橫跨太平洋北端了，現在那些大大小小的島嶼上就設置了一個個的鯨肉處理廠。

肉質比較粗糙的鯨肉運到中國大陸了，依舊會因其便宜的價格而備受平民的追捧。這個時代的中國可還遠遠沒有到‘想吃青菜’的地步。

但是鯨肉太多，就要注意防腐，尤其是夏季天熱時候。

那麽鯨肉又該怎麽防腐呢？

經過這些年的摸索，陳漢的捕鯨業已經總結出了一整套的處理方法。

先是將這些鯨肉反復的洗凈放血，然後依照處理牛羊肉的方法，放入各種香料、調料煮熟，然後按照肉幹的方法做成鯨肉幹，這是最上档次的處理辦法了。