第351章 詭異電報（第2/3頁）

考慮到中國汽車工業的特殊性，楊朔銘認為中國汽車產業集群形成與發展的成功關鍵因素還需要另外增加四項，即本地汽車產業的歷史與現狀、落戶該地的外國汽車集團公司的發展態勢、本地的市場化進程和民族企業的發展力度。

在楊朔銘的努力下，目前中國有12個省、市地方有汽車企業分布，但具備一定工業規模的卻只有北京、天津、上海、廣州、長春、武漢等九座城市。

“我國目前還沒有嚴格意義上的汽車產業集群，只有一些生產的地域集中。從外國汽車產業集群來看，汽車產業集群基本上都是圍繞一個或多個汽車總裝廠進行零部件企業與其它相關企業的聚集而逐步形成。因此，我國汽車產業集群形成的基本方式大致有三個：一是通過汽車企業的地域集中，不斷提高聚集效應；二是促進汽車企業及相關單位之間的合作，強化聯合行動效應；三是加強必要的制度建設，形成與釋放制度效應。”

此時，伴隨著蘇少凡的講解，張學良的耳邊，楊朔銘說過的話又回響起來。

蘇少凡帶著張氏父子和隨員們來到了測試場，觀看新卡車的測試，看到駕駛員開著新卡車順利完成了一個個測試項目，張作霖顯得很是高興，他當即要求自己上車試試，蘇少凡和幾位廠方負責人商量了一下，安排了一位駕駛員陪同張作霖試車。

自從陪同楊朔銘去過一次蒙古之後，張作霖便迷上了開車和開飛機，現在已經是非常熟練的汽車駕駛員和飛行員了。開這輛軍用卡車對他來說並不是什麽難事。

看著父親開著新卡車在測試場內來回兜著圈子，張學良不由得笑了起來。

就在這時，張學良看到一位軍官快步走了過來，他認出了對方的身份，心不由得一下子懸了起來。

軍官飛快地掃視了一下四周，沒有看到張作霖的身影，他看了看張學良，便向他跑了過來。

“什麽事？”張學良看到對方從文件夾當中取出了一個信封，立刻問道。

“京裏那邊兒出事了。”軍官看到在場的人有些雜，不想多說，便含糊地答了一句。張學良聽了他的回答心中一淩，不由得立刻打開信封，取出信箋看了起來。

張學良只看了一眼，面色立時大變。

“叫父帥，快。”他啞著嗓子對身邊的副官說道。

北京，居仁堂，中華民國大總統府。

“……現在上海已經具備了成為汽車產業棲息地的最佳條件，其產業基礎、企業與企業家、本地區位、產業績效、外國公司實力、市場化程度等表現均屬優秀。廣州雖然居於其次，但隨著福特汽車公司的即將落戶，它也會成為美國汽車公司在中國的集聚地，將迅速成為我國一個重要的汽車產業棲息地。這兩地都可能發展出具有外國競爭優勢的汽車產業。”國務總理梁啟超笑著對大總統徐世昌說道。

“咱們中國，終於也要裝上輪子了，呵呵。”徐世昌笑著點了點頭。

“長春也是我國重要的汽車生產基地之一，振興東北的工業基地也將為長春的汽車發展帶來新的機遇，但是在我看來，長春並非最佳之汽車產業棲息地，”副總理曾琦說道，“如果國家政策允許外國汽車集團在中國獨資生產汽車，它們投資長春的積極性可能不是很強，這一切意味著長春發展出具有較強外國競爭優勢的汽車產業的難度較大。我還是覺得武漢比較好些。”

“武漢的‘長風’汽車公司已與美國‘通用’汽車公司簽訂全面合資協議，武漢已經成為長風通用公司的總部所在地，其汽車產業棲息地條件會越來越好。”梁啟超說道，“將來發展出全國性的汽車產業也說不定。”

“我倒是希望咱們北京的汽車產業能發展得快一些。”徐世昌笑著說道。

“北京具備發展汽車工業的良好條件，但績效目前相對較差，如果交通系那幫人能夠加大對北京的投資，同時北京的汽車企業能夠建立起良好的機制，北京將有可能發展出具有全國性影響的汽車產業集群。”梁啟超說道，“要是他們就是不行，不如還交給‘人和’，聽說他們正在重慶投資辦廠。”

“重慶並非很好的汽車產業棲息地，但因交通的關系，發展經濟型用車的基礎良好，搞好的話，也有可能發展出具有全國性影響的汽車產業。”曾琦說道，“‘人和’在那裏投資，證明了他們的人很有長遠眼光。”

“聽說‘人和’在南京也要辦汽車廠，南京的情況如何？”徐世昌想了想，問道。

“南京具備成為汽車產業棲息地的諸多良好要素，而且很早便有車廠，但其現有的技術能力較弱，如果能夠吸引諸如福特這類的外國汽車集團公司落戶，加以必要的其它措施，南京極有可能發展出具有區域性甚至全國性影響的汽車產業集群。”曾琦說道。