第176章 危機擴散（十八）

如果美國與歐洲是呈現狂歡式的震動，民朝就顯得非常穩定。自打韋澤都督回到南京之後，民朝能稱為熱絡的大概只有老兄弟們千方百計的想請都督喝酒。然而韋澤都督婉拒了這些邀請，他的理由也很充分，“現在造船業有進展，我對此很關注。”

民朝造船業發展神速，因為最費時間的“立項”和“論證”的部分得到了空前的簡化。造船業有句很揶揄的話，“如果你能理解都督的命令，就立刻執行都督的命令。如果你不能理解都督的命令，就在立刻執行都督的命令中加深對都督命令的理解。”

每條船造完之後的總結會是要開的，開會內容也鮮見扯皮。大家討論的內容只有一個，“如何實現都督的要求。”

這種高壓政策理論上一定會帶來重大失敗，除非下命令的人是絕對不會犯錯的大行家。這個本來不可能出現的條件意外得到了滿足，於是在都督的命令下，在民朝造船業同志的共同努力下，一飛沖天的局勢根本停不下來。

1886年，凝聚著中國造船業精華的標志性戰艦重慶號終於完成了最後的舾裝。29000噸，四座三聯裝380炮塔，純燃油鍋爐，蒸汽輪機。軍艦威武雄壯。

在正式進入海軍編列的儀式前，韋澤趕到江南造船廠，情緒飽滿的對造艦人員進行了慰問。握手握到手臂發麻，這讓韋澤不得不承認自己真的開始老啦。

“同志們，這艘軍艦在中國造船史上有偉大的意義。這個意義不是因為這艘軍艦夠大，火力夠強。而是在建在過程中，同志們第一次名且告訴我，很多設計因為辦不到而無法完成。大家不僅告訴我辦不到，更告訴我為什麽辦不到。當然很多同志會懷疑，辦不到有什麽好吹的？我也可以明確的告訴大家，我並不喜歡聽‘辦不到’這三個字。我相信絕大多數同志都不喜歡聽到這三個字。在這些方面，大家都是一樣的。”韋澤情緒飽滿，即便是手臂感覺不適，韋澤也僅僅用很輕松的方式把手撐在講台上。如果讓人看到韋澤都督手臂微微發抖，那可就不好了。

“辦不到有兩種情況，第一種是根本不知道為什麽。做成的時候糊裏糊塗，做不成的時候還是糊裏糊塗。第二種是知道為什麽，建立在大量完成的基礎之上，我們才知道為什麽我們現在完不成。以我的經驗來看，這種明明白白的辦不到，就是未來能辦到的第一步。這種明明白白的辦不到，意味著大家的水平已經提高到能辦到的門檻前。只要繼續努力，研究、學習、實驗。把現在辦不到的事情從理論上搞清楚的時候，同志們就會發現，你們可以辦到現在辦不到的事情！”

這話如果對能力不足的糊塗蛋講，估計會讓他們越聽越迷糊。可船廠的工程師到技術人員沒人感到迷糊，相反，有著太多的積累之後，大家對韋澤的話抱以發自內心的熱烈掌聲和歡呼。

辦不到並不是指這艘軍艦沒有達到參數標準，而是這艘軍艦噸位太大，需要實施的新技術太多。所以江南造船廠發現現有的硬件設施無法按照常規方法完成。譬如龍門吊不夠大，譬如焊接用的焊條有很多缺陷。譬如新式的X光探傷儀器在經過大量應用之後發現原本的很多技術有很大缺陷。按照已有的確定工藝，是沒辦法造出韋澤都督要求的軍艦。如果想再建一套新的工藝和標準，就需要對現有造船工藝進行全面修正。這種事情不是簡單的一天兩天就能完成的。沒有一兩年，連起碼的效果都看不到。

對造船廠的技術人員和工人來說，沒頭蒼蠅般追隨都督的命令幾十年，大家心頭的那層窗戶紙終於被戳破。造船業的積累終於到了“開竅”的程度。這個進步來自於造船業本身，而不是一貫正確的韋澤都督。這種感受對於江南造船廠的同志來說是無比欣喜的。

韋澤的喜悅同樣發自內心。也許有人喜歡什麽都不明白，只知道服從命令聽指揮的部下，韋澤一點都不喜歡這種局面。五十多歲了，韋澤必須去認真的考慮自己的死亡。如果韋澤的死亡帶來的是整個造船業的大混亂，那韋澤就算是死了也會覺得不安心。以前在職業培訓的時候，韋澤聽到過一句話，“合格的領導最重要的工作之一，就是培養出繼任者。如果在諸多問題同時出現的局面下，培養出合格的繼任者是第一要務。”

年輕的時候韋澤認為這不過是年長的成功者裝模作樣的瞎BB。現在他很清楚，這才是經驗之談。既然決定從事了這個事業，那領導者就有義務要為這個事業的健康發展竭盡全力。當然，這是韋澤的個人看法。他也努力的要把自己的認知被更多人接受，可能不能被接受，韋澤其實也做不了主。他自己只能盡力而為。