第72章 刹不住的戰車

7月6日下午三點，“永樂號”分艦隊突然調轉航向，掉頭向東加速疾馳。東海艦隊司令部發給他們的命令是：用盡可能快的航速返航。至於原因，並沒有說明。

永樂號分艦隊離開舟山基地已經九天了，已經行駛出了三千多海裏，也就是六千公裏，現在正在印度洋東部、斯裏蘭卡和蘇門答臘島之間。這支分艦隊力量還是很強大的，一艘戰列艦、一艘戰列巡洋艦、兩艘重巡洋艦、兩艘輕巡洋艦、十二艘驅逐艦。本來是要去波羅的海封鎖蘇聯的，現在突然面臨日本迫在眉睫的進攻，海軍方面也相當緊張。

大明海軍力量本來就不如日本。主力艦大明只有戰列艦6艘、戰列巡洋艦1艘，而日本有10艘戰列艦。現在大明又有兩艘戰列艦、一艘戰列巡洋艦被派到了海外，短時間內根本回不來，在國內的能機動主力艦，只有4艘戰列艦而已。而日本現在除去扶桑號，還有9艘戰列艦在家。而就算扶桑號，也是隨時可以調回來的。日本海是日本的後院，幾個海峽都在日軍控制之下。日本軍艦可以隨意進出，而明軍軍艦不行。

從雙方主力艦的對比上，大明海軍處境極其危險。

現在，雙方高層都是緊張得不得了。

紫金山要塞裏，中央指揮大廳又繁忙了起來，大地圖上，各種代表雙方軍艦的小標記被頻繁移動著。下面一大群的陸海軍將帥們焦慮地望著，設想著可能要發生的事情。

熊鼎銘指著地圖上舟山群島說道：

“我們的舟山群島是一個綜合防禦群，是集軍港、機場、魚雷艇基地、潛艇基地、炮台、水雷陣為一體的立體防禦體系……島嶼眾多、水道復雜，大艦隊在這裏施展不開。日軍艦隊無論如何不敢從這裏正面進攻的。我們海軍方面判斷，一旦開戰，日本海軍不會冒險直接進攻我們的海軍基地，而將會采取‘攻其必救’的方式逼迫我們出港。比如，攻擊我們的南洋海上運輸線，迫使我們把不多的艦隊派出去保護海上運輸，然後日軍在遼闊的海上尋求和我們決戰。”

“我們南方的海防問題不大”，唐雲生也用手指著大地圖，對將領們分析著，“首先我們的江浙地區海防還是固若金湯的。其次的福建、廣東沿海，問題也不大。江蘇海防比較弱，但是江蘇沿岸沒什麽港口，不適合大型船舶停靠，更不適合大部隊登岸。至於山東……這的確是我比較擔心的地方。山東半島海岸線漫長，可供登陸的港口眾多，而且岸防相對薄弱。目前，我軍陸軍在山東的駐軍也只有幾個師。

“不過，和遼東半島的情況比起來，山東要好得多了。最令人擔心的是遼東。山東起碼不會遭到來自陸地的攻擊。而反登陸作戰，總是我們占便宜的多了。遼東，也就是奉天省，完全處於日軍的三面陸地包圍之中。而且遼東、遼南的山地地形又不適合我軍摩托化作戰。”

……

很快，陸軍之間的分歧就出來了。一派主張抓緊往關外增兵，守住奉天。他們認為大明陸軍無論從裝備上還是作戰經驗上，都比日本陸軍強得多，應該守住奉天，然後實施反擊，向北收復吉林和黑龍江，向南收復朝鮮。

而另一派主張抓緊把關外的幾個師孤軍調回關內來。他們認為日軍蓄謀已久，雙方兵力、準備都懸殊太大，而奉天多山，且縱深狹小，即便是平原地區，此刻也多為融化凍土的森林沼澤，明軍的摩托化優勢發揮不出來。更關鍵的是，關內通向關外的唯一道路，只有一條狹窄的遼西走廊，且緊靠大海。以目前日本海軍的絕對優勢，很容易就能突破渤海海峽，突入渤海，從秦皇島登陸，掐斷明軍撤回關內的唯一通道。那麽，奉天丟了不說，還白白搭進去幾個師的兵力。

這一派認為應該索性把奉天丟給日本，這樣大明反而主動了。大明可以發揮大國的優勢，和日本打持久戰。日本維持戰爭所需的鋼鐵、石油，主要都是從美國進口。現在兩國交戰，日本這條路肯定斷了。那麽以日本國內現存的石油和鋼鐵，打不了多長時間。就算日本的戰爭物資有蘇聯提供，那麽蘇聯的鋼鐵和石油業主要產自歐洲部分，用鐵路運輸效率很低，而用海運的話，又會遭到明軍的海上打擊。

至於向小強，現在還沒有拿定主意支持哪一方。他還在觀察，還在判斷。

……

而在日本，激烈的爭論也在進行。

日本原來打算對大明進行偷襲的，現在大明的反應如此迅速，警惕性如此之高，是日本沒有料到的。近衛文麿緊急召集了幾位內閣重臣和陸海軍的將領，商討現在該怎麽辦。是該緊急刹車，還是一不做二不休，就這麽幹下去。

內閣文官們的意思出奇的一致，都認為日本現在應該停下，緊急刹車。日本冒險進攻大明，本來就是寄希望與奇襲成功，復制大明北伐的“閃擊戰”的。如果日本能在第一時間搶占奉天省、登陸山東、控制渤海海峽和遼西走廊，那麽陸軍就立於不敗之地了。進可攻入關內威脅京津唐、進取山東，退可扼守奉天。而現在大明海軍已經派出兩支艦隊遠赴重洋，機動力量大大削弱，也正是日本海軍奪取渤海制海權、甚至南下奪取馬六甲海峽、殲滅永樂號分艦隊的大好時機。