第55章 故人相見

28日上午，明軍在黃河上的另兩座浮橋：風陵渡浮橋、三門峽浮橋搭設完畢。

風陵渡在潼關，那裏原本就有一條常設浮橋，只不過被炸掉了，但是各種基礎設施，比如碼頭、大堤上固定浮橋鋼纜的大鐵牛、大樁子都還在，修起來更快。風陵渡27號下午就修好了。三門峽就在函谷關東邊二十來公裏，也就是後世三門峽水庫那個地方。

黃河在這一段，過了河，北岸就是橫著一座中條山，東西走向，約60公裏長，而這兩座浮橋分別就在中條山的東西兩端，過了河不需要再翻山，直接就能直入山西。

更重要的是，風陵渡和三門峽兩處浮橋就在秦齊鐵路邊，誇張點說，部隊可以下了火車就上浮橋，不必再像先前走龍門浮橋那樣，在潼關下火車還要沿著公路往北開上一百多公裏。

因此，明軍的浮橋數量雖然只增加了三倍，但是運兵進山西的速度，卻陡然增加到之前的五倍。

北清的密使極力請求雙方同時停下腳步，先談判。但是明軍不甩他那一套，放著如此有利的形勢，不抓緊搶占那就腦子進水了。

到了28日晚上明軍停止進軍、紮營過夜的時候，明軍在山西已經推進到了靈石縣——長治縣一線。南邊三分之一個山西已經占領了，最北的先頭部隊距離太原只有130公裏了。

北京不能再忍受這樣的快速推進了。

28日中午，一架沒有標志的容克-52從北京起飛，先是飛向西南，在鄭州機場降落，然後又飛向東南，下午5：00，在南京機場上降落。

兩輛不起眼的小轎車等在那裏，馬上就把飛機上下來的人接走了。後面跟著一卡車衛兵。車子從仙林機場往南開，繞過半個紫金山，來到紫金山南側的孝陵衛，沒有再往西進南京城，而是開進了孝陵衛對過、紫金山腳下的一座園林山莊。

這座園林山莊入口的一塊青石上，青苔覆蓋著四個雄勁有力的大字：吳王山莊。落款：鄭成功。

……

這可是一座正宗的老鄭家“祖宅”了。

吳王山莊是一座“古跡級”的園林別墅，是當年鄭成功收復江南、封上延平王後，在南京城外修建的一處別墅，之所以叫“吳王山莊”，是因為前邊就是孫權和其夫人的陵墓。當然，除了孫權陵墓，再往山上走，就是明太祖朱元璋的孝陵。這座宅子毗鄰兩大歷史偉人的陵墓，可謂是風水寶地了。

當然，當初鄭成功看中這塊地方，想蓋個別墅，就有不少忠貞直臣當場反對的。因為這畢竟離太祖陵墓太近了，在這兒修別墅，多少有點大不敬的味道。但是一來鄭成功當時權勢太大了，身攜救國蓋世大功，又娶了長平女皇，幾乎就是大明第一號人物。二來當時的長平女皇自己就是一副無所謂的態度。長平女皇當場說道：

“哎呀，你們都吵吵什麽，不就是個破陵墓嗎？我們怎麽就不能在下邊蓋別墅了？什麽大不敬不大不敬的，無聊不啦？”

大臣們當場被雷得外焦裏嫩，差點吐血。就連鄭成功都沒想到女皇陛下能說出這樣“前衛”的話來。

也有人討好鄭成功，說既然這樣的話，是不是把孫權墓另遷他處。鄭成功哈哈大笑說道：

“孫權也是個英雄，就讓他在這裏為孤鎮宅好了！”

於是，園林就這樣建起來了。這裏不是鄭成功的府邸，只是一所別墅，所以不能叫“延平王府”，只能另取名字。這裏毗鄰兩大歷史偉人的陵墓，取得名字也該有點特色。雖然朱元璋的成就、地位都比孫權高得多，但總不能叫“太祖山莊”吧？於是就叫了“吳王山莊”，也夠大氣，符合鄭成功的口味。

之後兩百多年，這座吳王山莊在鄭氏族人中幾經易手，在十九世紀下半葉，到了鄭恭寅的一個堂爺爺手上。這時候大明已經在轟轟烈烈搞憲政了。搞憲政，那這些皇親國戚、權貴既得利益者，自然是利益受損最大的一批人。被限制了權勢不說，被大幅削減皇糧供養了不說，還要開始交稅。於是不少皇親國戚們頓感窘迫，都開始擴大經商範圍，“貼補家用”。南明鄭氏的商業帝國就是那個時候打下的基礎。

到了十九世紀末，大明開始流行修鐵路，當時投資修鐵路是賺大錢的買賣。但因為修鐵路投資太大，很少有人能獨立投資，一般都是發行鐵路股票、鐵路債券來融資。當時鄭恭寅的那個堂爺爺也想幹一票，正好手裏的吳王山莊閑置著沒人住，又挺值錢，就把它抵押給銀行，貸了一筆巨款，跟人家合夥開了個鐵路公司，修鐵路。但是後來不知怎麽的，鐵路公司破產了。吳王山莊就被銀行拍賣了，從此脫離鄭氏家族三十多年。

一直到了去年年底，滿清南侵前夕，長江上戰雲密布，沿江各城市房地產價格暴跌，吳王山莊的主人，一位商業巨子頂不住了，決定止損，壯士斷腕，把吳王山莊在交易行低價掛牌出讓。但這時候大家都在拋售不動產，價格再低也賣不出去。