第51章 王牌對王牌

整整一個星期的時間裏,滬昆鐵路都處於近乎滿負荷的狀態。這條沿著長江防線南側的、橫貫大明東西的交通大動脈,運載著人員、彈藥、火炮、坦克、食品……朝著東西兩個方向不停穿梭。

滬昆鐵路是雙軌鐵路,這時候它的優勢便體現了出來。紅方參演的6個師,其中有4個師都是要從東邊運過來的。同時,藍方的人民衛隊一個師、還有陸軍的一個師也分成幾批、陸陸續續地從南京附近乘火車往東,抵達自己的駐地無錫和常州之間。

這次擔任紅方的是大明陸軍第17師、第32師、第43師、第71師、第88師,和第121師,總共6個師。

擔任藍方的是大明人民衛隊第2師、大明陸軍第26師。

紅方的六個師抽取的全都是大明最標準的步兵師。也就是配有少量坦克、裝甲車和一部分汽車,半摩托化的普通步兵師。這種類型的步兵師在大明陸軍中最多、最具代表性。

而藍方的兩個師則強得多。人民衛隊第二師雖不是人民衛隊中最強的,但它是一個標準裝甲師。

人民衛隊現有的四個師裏面,第一師和第二師是裝甲師,第三師和第四師是摩步師。其中第一師最強,也是最早成立的,這是一個大編制的重裝甲師,人數約為18000人,裝備和人員素質都是明軍中最好的。第二師就是參演的這個師,則是個標準的裝甲師,人數為15000人,下轄師部(含直屬部隊)、一個坦克團、兩個摩托化步兵團、還有一個炮團。

而組成藍軍的另外一個師——陸軍第26師,則是首都衛戍軍的一個強師,在南京保衛戰中立下汗馬功勞,最近剛剛優先完成了摩托化換裝,實現了完全摩托化,成為了大明陸軍中為數不多的全摩托化師之一。它的師長侯鶴坤在子母洲大戰中,采用強硬手段阻止了別的部隊士兵後逃,並和自己的26師一起浴血奮戰、堵住了子母洲防線缺口,自己也身負重傷,失去了一只眼睛,一條腿也裝上了假肢。

為了演習中統一名稱,紅方的六個師被暫編為紅1師、紅2師、紅3師、紅4師、紅5師、紅6師。藍方的兩個師,也被暫編為藍1師、藍2師。

……

5月28日,一架容克-52飛行在南京到無錫的途中。飛機上坐著向小強、李根生、秀秀、古德裏安、隆美爾和他的翻譯阿鐵,還有胡炯親自率領的一個警衛班。

紅方的6個師已經在一天前就全部調運完畢,此刻已經在各自的防守駐地上布置、訓練、修工事了。

因為紅方是防守方,所以得到了更多的時間準備防線。滬昆鐵路也是優先滿足紅方6個師的運輸。藍方的兩個師雖然少,但也是到了今天才全部轉運完畢,總指揮部設在無錫。前線指揮部設在常州。現在向小強正在帶著一幹人等,跟著調配給藍軍的一架輔助飛機——也就是這架容克-52,前往藍軍駐地視察。

紅方的司令是陸軍總參謀長唐雲生元帥親自擔任。

向小強是三天前才得知唐老頭親自下場的,當時很是嚇了一跳。唐雲生是陸軍最高長官,向小強知道他絕對不是白給的,指揮打仗是一把好手。再說,唐老頭的身份,就是代表陸軍的,現在親自指揮紅方,那豈不是明顯成了陸軍對抗人民衛隊的演習?

紅藍雙方的身份,是向小強一直盡力淡化的。他原以為指揮紅方的,也就是一個軍長、或者是個集團軍長的。但現在唐老頭親自下場操刀,向小強一時沒底,不知道他們是怎麽想的。

向小強當天就跑到陸總參拜見唐雲生,跟他聊了一回。唐雲生倒是跟向小強挺推心置腹的,告訴他不要有顧慮,唐雲生親自指揮紅方,這也是明公的意思。張照先正是因為非常看重這次演習,也深知向小強那邊一個是裝甲師、一個是摩步師,實力確實很強,才決定給紅方加強一下,讓一個BOSS級的來做指揮。

唐雲生暗示向小強,明公之所以這樣可以給藍方增加難度,就是準備把這次演習結果作為是否對清作戰的重要依據了。因此,讓向小強甩掉一切顧慮,不要考慮什麽人民衛隊和陸軍的身份問題、是否會產生對立情緒問題,只要放開手好好打,打得越漂亮越好。向小強也可以自己選定一位藍軍司令,人民衛隊的也行,陸軍的也行,只要能打仗,不必顧及是什麽身份。

因為這次演習紅藍雙方的質量、數量差別,都遠大於明軍和清軍的質量、數量差別。只要這次藍方能漂亮的贏過紅方,那麽籌劃大明對清作戰,對各方的說服力就強得多了。

向小強一下子全明白了,從陸總參走出來的時候,全身充滿了一種摩拳擦掌的勁頭。

……

誰來指揮藍方呢?自己肯定不行。向小強知道自己吃幾兩幹飯。李根生,恐怕也不行。他如果主持人民衛隊全軍的日常工作、擴軍、訓練等等,的確是非常稱職。但是在軍事指揮上,他的水平恐怕也只能算是平庸一類。