第7章 不要緊張，我腳下沒有油田

自己人關起門來商量了一下午，就把三四千萬美金的投資款去向，安排得明明白白了。

還有一千多萬，就作為儲備資金，暫時留著應急。

對於其他人而言，旅遊業的投資回本都是比較慢的。

蓋個酒店，要貸款按揭，生意最好也要六七年才能回本。

因為熱帶景區總有淡旺季，哪怕馬爾代夫那種地方，一年一半的雨季看不到碧海藍天，酒店就要瘋狂打折，也住不滿人。

所以最好的熱帶景區酒店，也就是按三分之一客滿率來估算回本所需的定價。

如果生意比預期的差一點，把資金占款的財務成本利息統統算上，十幾二十年回本也是不奇怪的。

同理，正常情況下熱帶國家如果是為了旅遊業而新建機場，那麽機場成本和使用費，基本上也要比照酒店業那樣，略有上浮，把單價普遍做高，才有希望。

後世2016年開始，華夏文旅資本大舉進軍原本毫無基礎的越南芽莊，兩三年內建設成專供華人消費的旅遊城市，基本上就是這個路數和投資定價比。

然而，這一切規則，到了顧鯤這裏統統不適用。

他就是打著“熱帶季節性酒店”的定價策略，將來要把房價和消費的基礎均價定高，但又絕不滿足每年只有三分之一入住率。

他要的是既明目張膽定高價，又幾乎月月客滿的營業量，吃相就是這麽難看。

但他有自己的底牌，他知道有人會捧場的。

……

蘭方大公朱猷棟，此前對旅遊業的行業情況並不太了解。

不過自從給顧鯤接風的宴席上，大家聊了一番展望之後，他也臨時惡補了一下。

找了幾個所謂的智囊，把東南亞包括南亞馬爾代夫在內同行的狀況，初步了解了一番。

所以，看到顧鯤提交的規劃方案時，朱猷棟才微微有些吃驚：

“你……這些項目就敢全資自己投資？完全不需要國家配套撥款？那你得多少年才能回本？”

“如果有低息貸款，那當然是最好了，至於投資，我不需要。因為我的打算是三年回本。”顧鯤的陳述非常幹脆。

事實上他還是打了折扣的，按照他的本意，只要中遠肯幫他拉關系托盤，兩年回本都有可能。

既然周轉比其他同行快了三倍，那麽資金來源就不是那麽重要了，占用不了太久。

當然了，他說的兩年回本，是酒店蓋好、機場造好之後，營業兩年回本，蓋房子的時間當然不能算進去了。

“這怎麽可能做到？”朱猷棟忍不住問。

顧鯤：“我可以在不出賣國家利益的前提下，讓中遠和其他關系客戶，為我持續捧場兩年。我拿得出足夠多的籌碼。其他條件，我都能搞定，有一點需要您首肯：蘭方機場的雷達站設備，需要華方捐贈，而且由華方運營和提供技術支持。”

這句話一說，朱猷棟立刻反應過來了：“你不會想允許外國在我們的國土上建立軍事基地吧？那可是大忌。”

顧鯤：“不是軍事基地，只是民航監控雷達站而已。完全民用用途，我有分寸的——之前我在航母主題公園問題上的尺度和手腕，難道還不足以讓您相信我的分寸麽？”

朱猷棟嘆了口氣：“我給你批吧，不過我會派人監理的，希望你說到做到，僅限於民用雷達站，如果有外國現役部隊進來，我要隨時叫停。”

顧鯤咧嘴一笑：“那是當然——哦，對了，我也知道國家出不起錢，但是機場這種設施，畢竟是帶有政府公益性質的，完全讓我出錢，即使我收使用費，也是回不了本的，我希望國家在其他層面給予補償。”

朱猷棟：“你想要什麽補償？”

顧鯤：“國有土地的劃撥。”

朱猷棟微微有些奇怪：“機場使用的土地，國家當然要劃撥，這是規劃內的，不會讓你掏錢買。只要你造好了機場，機場的完全產權就是你的，地送給你了。”

顧鯤：“這還不夠，蘭方目前的土地並不值錢。在華夏，八萬人口在城市裏只要幾十平方公裏就能住下了，即使是農村，一百多平方公裏也絕對夠了。

而我們蘭方有2600平方公裏的國土，光完全沒人住的中小型荒島就好幾十個。我砸錢造機場，至少要把機場所在的離島整個劃給我。以後如果我的投資額提升，還要再給一些其他無人島。

這是有依據的，150年前大洋國搞西進運動，去西部大淘金，給包括太平洋鐵路公司和賓州鐵路公司在內的四大公司，都是很優惠的圈地條件。

如果只是僅僅把鐵路沿線的無主之地劃給賓鐵，誰肯砸大錢修過落基山？賓鐵可是從聯邦政府手上，拿到了除了鐵路沿線地之外，額外幾十萬平方公裏的國土所有權！”