第1030章 空中巴士試航（第2/2頁）

機艙門打開，乘客下飛機就是站台。和坐高鐵一樣，非常的方便。

當乘客離開之後，機艙門重新關閉，智能機庫把飛機運輸到地下機庫當中。

智能系統直接給飛機充上電，同時先進的X光掃描系統把飛機仔細的掃描了一遍，這套系統可以檢測出飛機有沒有故障。

掃描完畢，小型的清潔機器人對飛機進行仔細的清潔。內部，外部都是如此。

一邊充電，一遍對飛機進行檢查清理。八十分鐘後，飛機充電完成，飛機清理檢測工作也已經完畢。

充電完畢的飛機，直接重新編組。機長和空乘人員進入飛機，這架飛機重新投入運營當中。

人休息，飛機不休息。科學的流程，讓效率保持非常高的速度。HJ0001重新起飛返回上滬市。

兩個小時後這架飛機降落在上滬市，同樣的流程被送到了機庫內進行充電檢測。

從上滬市起飛，到返回上滬市機庫。只用了六個小時十五分鐘。其他飛機也同樣如此，最晚的也只是用了六個半小時而已。

六個半小時，一個來回，兩個架次。這個效率是非常高，按照這個速度，一架飛機可以往返三次，飛六個架次。

如此的效率讓所有人都滿意。飛的越多，賺的就越多。