第一百七十五章 跨國戰略（第3/4頁）

俄羅斯汽車市場，當地政府一直實行非常嚴格的保護措施，進口汽車不但關稅高，而且還弄不到批文，因為要保護其國內的汽車產業。現在俄羅斯經濟動蕩，韓皓確實不願意進入這個陌生的鄰居市場。謀定而後動，力求一擊即中，這是韓皓做生意的原則。

“要不我先代理你們的摩托車品牌，現在莫斯科和聖彼得堡等大城市也需要通勤用的小排量摩托車，你們的公主踏板車很合適我們俄羅斯姑娘開。就像你們的特約經銷店一樣，先賣摩托車再升級到汽車。”

看來安德烈來之前做了不少功課，他還特意找了好幾家華夏品牌的經銷店參觀。

“我可以找你們中國銀行駐莫斯科分行開啟信用證明，你們可以派出專人來到莫斯科指導工作，將來如果表現優秀的話我們再進一步進行汽車方面的合作。大眾汽車在中國能有如此成績，就是因為他們來得早看得遠。現在我們俄羅斯經濟下行，國內汽車市場徘徊不前，如果你們這個時候進來，相信是一個極好的時機。畢竟我們國情相似，中國暢銷的車型來到俄羅斯，我相信也能得到俄羅斯人民的歡迎。”

作為華夏工業的掌門人，在中國排行前列的富豪之一，韓皓不是一般商人可以比擬，可以說是他來到中國見到層次最高的人物，安德烈不得不拿出自己最高的誠意力求打動對方。

俄羅斯的摩托車銷量，韓皓記得曾找人核實過，每年不超過2萬台。跟中國動輒近千萬台規模比起來，真是不值一提。不過安德烈口中提到的大眾汽車因為先到先得，在中國獲得了特殊對待，這確實提醒了韓皓。

盡管前蘇聯已經解體，但獨立出去的國家又成立新的獨聯體，這是一個擁有將近3億人的經濟聯合體。如果能夠在獨聯體中立足，那麽將來又是一個全新的消費市場。

跟世界汽車巨頭著重盤踞在北美、歐洲、東亞市場不同，將來華夏工業想要擴大銷量，只能先從新興市場開始做起。因為北美、歐洲這些市場，由於門檻較高、技術專利壁壘和保護主義，新的競爭者想進入其中困難重重。韓國和日本更是本地保護和愛國主義盛行，除了民族品牌其他外來品牌一直處於邊緣位置。

跟在國內實現農村包圍城市策略一樣，走出國門將來在世界範圍內，韓皓的戰略也是先在發展中國家立足，搶占新興市場，最後再進入競爭激烈的發達國家市場。

跟東盟相比，獨聯體也算是一個新興市場，華夏工業可以提早在此布局。現在有一個來自俄羅斯的先鋒主動找上門，說不定可以借其之手探探路。

“我承認你的誠意略打動了我，不過為了證明你是一個值得合作的夥伴，出口摩托車在俄羅斯銷量必須達到一個令人滿意的數字。一年內銷售1500台，達到這個目標我們雙方就能開啟汽車貿易的談判。當然我們會派出專業人員幫忙，和你一起嘗試開拓俄羅斯的摩托車市場。我可以保證，你得到的支援跟我們在國內的經銷商待遇一樣！”

最終，韓皓還是決定給安德烈一個機會，如果他能證明自己，那接下來雙方有進一步合作的空間。不過出口俄羅斯的摩托車將會和東三省投放產品一樣，會有專門針對性改進，防止溫度零下時打不燃火。所掛的品牌也換成了在越南生產的熊貓牌，沒有使用華夏這個地域性很強的品牌。

在內心深處，韓皓還有一層深意，就是將來可以利用俄羅斯的技術科研人才來為華夏工業服務。雖然前蘇聯倒台，俄羅斯經濟一蹶不振，但在當地還是由許多優秀的工業技術人才等待挖掘。只要使用方面正確，這是一股不容忽視的技術力量。畢竟能和美國軍備競賽冷戰幾十年，俄羅斯人民素質自不待言。

跟安德烈類似，越南的黎顧華也一直在督促韓皓投放微面產品，合資的摩托車雖然熱銷，但靈活的微面在越南一樣大有市場。

越南汽車市場更小，年銷量在一萬台出頭，畢竟這符合當地的收入水平。按照黎顧華的預測，如果投放華夏之光二代的話，他能保證年銷量在1000台目標。

1000台只相當於國內偏遠邊疆一個省的銷量，說實話沒能形成規模效應。但有一個好處就是進入市場早，容易形成品牌認知度。

拗不過越方的請求，韓皓決定試水以整車進口方式，從中國拉200輛華夏之光二代赴越銷售，看看試水情況如何。

另外，黎顧華還通過關系首次向泰國，出口了500輛在越南生產的熊貓摩托車，準備打開返銷泰國的大門。

他走的依舊是華僑渠道，通過在泰國的華僑關系實現了代理銷售，看上去反響不錯，性價比優勢明顯。