第694章 直-91沒經過實戰，不定型

“在發動機停車之前，我們感受到了一陣劇烈的顛簸，這跟外面風吹動直升機的顛簸是不一樣的。所以，我個人判斷的是發生了喘振現象。只有這樣的情況下，才能解釋發動機的突然熄火停車……”

劉一九指著壓氣機損壞的部位對著眾人介紹著。

空氣流量、氣壓以及速度都會發生驟變，甚至出現空氣倒流現象，就會引起發動機輸出功率驟變，當然，這是因為氣流進入發動機變化引起的。在空氣倒流，沒有氣流進入發動機中的時候，發動機不停車才是怪事情。

上次因為螺絲釘的問題而引起的整個飛機動力不足，讓這飛機剛飛起來就摔了，劉一九親自檢查了所有的螺絲釘，而且要求二區主任趙茂平親自抓材料的生產質量，提供材料的詳細材質報告。

在那個時候，劉一九就害怕遇到喘振的現象出現。卻沒有想到，居然是會在這高原極限測試的時候遇到。

“劉主任，這個咱們只能換新的還是維修？”

“有備份的，先換新的。然後試一試，如果沒有問題，就飛回我們的臨時基地，只有回到我們的基地裏面，才能對發動機進行檢測，這邊根本就沒法檢測……”

遇到這樣的情況，對於發動機的損傷情況必須得有一個完整的報告。

跟著一起到這邊的，有著不少的技術人員，沒有花幾個小時，就把壓氣機給更換上了。

如果發動機出了問題，這就沒有這樣容易。

在黃平陽將信將疑地操作之下，他的坐騎兩台發動機都是正常運轉了起來。在直升機的駕駛室裏面，透過防彈玻璃，對著劉一九豎起了大拇指。他實在是沒有想到，劉一九會這樣容易就解決了問題。

其他人同樣沒有想到問題這樣容易就被他給解決了，一直到直升機穩定地飛到了臨時基地裏面，眾人都是沒有反應過來。

就這樣一個小問題，差點就讓這價值一千萬美元的直升機變成了一堆廢鐵！

雖然，這要賣出去才值一千萬美元，實際生產成本只有千萬的人民幣。

“這次的高原極限測試，效果很是不錯。即使不考慮用於武器用途，說不定也能夠獲得軍方一部分的運輸直升機訂單。青藏高原上面，這種直升機將會是最為便捷的交通工具，無論是救援還是物資運輸或者邊境巡邏什麽的。試飛員同志們表現很是不錯，我們的技術人員以及其他人員表現的更加不錯。但是，我在這裏，向大家再次強調，人的生命永遠比設備更值錢。”沒有等到回大巴山基地，劉一九甚至都沒有等到休息，就開始召集所有的參加測試的人員進行開會。

先是肯定大家的成績，然後才說問題。

“別的不說，就說相對一架直升機來說，或者按照大家的理解，應該保護那些價值上百萬的設備，人命不值錢。大家一年的工資，在坐的最高不過三五千塊錢，工作幾輩子，都無法掙夠一架直升機的錢，對嗎？”劉一九的問題，雖然沒有人回答，但是他從眾人的臉上看到了理所當然。

他心中只有苦笑。

這也是國家窮了，沒有辦法的事情！

換成任何一個經濟強國，根本就不會出現這樣的事情。如果不是他劉一九在場，很有可能，這些家夥就會跟直升機一起被摔掉……

這種情況，只是在蘇聯跟中國出現過。

蘇聯國內同樣是這樣。

“一架直升機上千萬，就是幾台設備，都是上百萬。你們認為，用你們的命去換這些裝備，非常劃算，非常值得，對麽？”劉一九看著覺得理所當然的眾人，心中卻也升起了一種無力的感覺。

“有這樣的想法，並不是錯誤的。但是，我希望大家能夠想一想，國家培養你們，花費了多少的時間，多少的精力，多少的資金，你們的價值，是無法用金錢來衡量的！別的不說，就說黃平陽吧，國內直升機飛行員，一共有多少的特級飛行員？而且試飛過直五，直七，到現在的直-91，今天上午的時候，如果換成一個人，換成他的徒弟，能夠做到他這樣的程度？飛行了數千個小時，而且對於國內的直升機性能結構了解的非常透徹……”

劉一九希望改變這些人的這種想法。

二十一世紀，競爭的就是人才。

共和國在進入二十一世紀初期，就因為人才斷層，所以才吃了虧。

最終投入的，花費的，遠比這些人想象的更多。

“一旦他出了問題，再花一千萬，能夠培養出來一個跟他一樣的特級飛行員？沒有他，如果今天出現了問題，飛機損失了，人也損失了。最終，我們整個項目還得重新開始……”劉一九說到這裏，不由加重了語氣。“所以，下來的時候，我希望大家想一想，究竟什麽才是值得的。怎麽才是劃算的。不是說我們怕死，而是我們的死，究竟值得不值得。咱九院不是別的單位，一旦裝備出現問題了就會處理人。如果今天連人帶直升機都摔了，最終，我們連找到故障的機會都是非常渺茫，這些飛機，能夠出口嗎？能夠交付部隊使用嗎？”