第339章 越野車的底盤（第2/2頁）

不管是抄襲烏尼莫克，悍馬，甚至是國產的猛士以及勇士這些車後世的型號，都好過在212的基礎上修改。國內的東西就是這樣，這樣的道路雖然說比較合適，但是這也限制了國內技術人員思維。

只能在一些有基礎的東西上面進行創造。

這是一個國家慣性思維的悲哀。

所以，劉一九就沒有想過要自己去弄地盤出來，就如同在基地裏面的新一代主戰坦克一樣，完全都是全新的設計，為了這個，哪怕是成本高一些，見效慢一些，都是可以忍受的。

就連59改，除了地盤依然是采用59坦克的底盤，其他的可都是全新的設計了，就連履帶，都有著非常大的改進……

“我們也是這個意思，當初您說設計新的……”郭宏無語，你要是早點說在212底盤上面進行修改，這不是就沒有問題了？

劉一九苦笑著說道：“如果你們能夠設計出一款更優秀的全新的底盤，我們自然是沒有必要在212的底盤上面進行修改設計。不管怎麽修改，212底盤也無法完全滿足我們的所有要求，這畢竟是一款五十年代的車……”

聽了劉一九的話，所有人的腦袋都垂下去了。

他們確實應該覺得羞愧，整個廠裏面的這些技術，都是使用了很多年，即使有修改的，也只是小範圍地進行修改，這對於他們來說，是正常的，對於要求全新設計的劉一九來說，他們這就是在應付，糊弄上面，欺騙研究經費呢……

對於這樣的情況，劉一九沒有再說什麽，而是直接就跟郭宏一些人進行了一場技術性能標準的討論，需要達到什麽樣的效果，怎麽去實現更合適，就連中午吃飯，也都是讓人從食堂裏面把飯打來，在會議室裏面吃的。

一邊吃，一邊討論。

首先就是進行底盤的修改，劉一九要求底盤離地面的距離最低就得350毫米，同時要求在公路上的速度能夠達到最大100公裏每小時，越野速度得達到六十公裏，涉水深度得超過半米以上，還得保證不容易陷在雨天的泥地裏面……

至於怎麽去實現，這些都不管劉一九的事情，反正他只提要求，然後要東西，最為關鍵的發動機他都是承諾了貴他們負責解決呢。

本來打算在現在把烏尼莫克以及悍馬的一些技術給拿出來，想了想，還是算了，不然這些家夥不一定會把越野車給搞出來。

至於車的內飾什麽的，劉一九沒去提。

討論，一直持續到了下午下班的時候，如果不是因為還有一個更重要的任務，那就是到火車站接巴基斯坦人，然後連夜加掛車頭從重慶到九院基地裏面，劉一九不知道還得多長時間才能脫身。

“郭工，後面的這些事情就麻煩你了，如果有什麽解決不了的技術問題，就直接發給鄭主任，讓他進行這方面的調度。另外，院裏面的一些技術人員，或許也能夠到這邊進行一些技術支持的……”劉一九離開的時候，對著送行的郭宏一行人說道。

內蒙建設兵團的知青還有幾天才能到這邊，不過他可不打算把他們給安排在嘉陵機械廠裏面，把那些人留下來搞坦克，搞裝甲車，才是更重要的。

越野車雖然重要，但是也可以等的。

“小劉主任，放心吧，我們一定會盡快設計出一款符合要求的越野車的……”郭宏沒有一點底氣，但是郭勝可就不同，他是管理人員，技術難度什麽的不是他們考慮的。

“摩托車這方面抓緊時間，你們這設計沒有完成，生產線也就不能定型……”劉一九長出了一口氣。

這特麽的簡直就讓人憋屈，搞啥玩意兒，好像都得要他去一一指點，難道就不能來一些天才人物麽？

可惜，他對於那些建國之後歸國的頂級大拿是熟悉的，對於在國防工業領域的一些頂級人才也是比較熟悉的，連搞反應裝甲的曹峰大拿在沒有長成的時候就被他給收入了囊中，可惜，其他的，他真的沒有聽說過幾個人，幾個真正的天才，最大的一個現在都還在吃奶呢……