第二百三十九章 合作愉快

覺得馮一平真是夠夠了的雷瑟夫，親自上陣，“我其實最佩服的，是特斯拉在營銷方面的成功，在特斯拉究竟是怎樣的一輛車都不知道的情況下，居然就有了那麽多粉絲。”

“那麽多到處鼓吹著特斯拉會多麽多麽劃時代，會如何改變現有的汽車行業，甚至是如何改變這個世界，讓我們這個世界從此變得更美好的粉絲。”

“這一點，我們的營銷部門，真需要好好學習。”

馮一平馬上說，“你們確實需要，但我相信，你們無論如何學習，都不可能在這方面追上我們，因為，我們是矽谷，互聯網，永遠是我們最好的朋友，以及，最有效的工具。”

他看到，聽了自己這話，寶馬那邊，又有幾個人流露出不服氣的神色來，但那又如何，這就是事實。

他一只手搭在椅背上，一只手轉著桌上的水杯，“順便說一句，這套營銷方式，叫做互聯網營銷。”

雷瑟夫馬上笑了起來，“馮，我們可以就這個方面，進行行之有效的交流嗎？”

所以，誰說德國人就一定是呆板的？

世界上的商人，都一樣，在利益面前，都靈活得很。

“這正是我來的目的，我就是想促進我們兩家公司在更多層面上的交流，”馮一平坐正了身子，“我們都知道，寶馬在汽車領域，積累了非常多傑出的經驗，而我的公司，在互聯網方面，在新能源方面，在高新技術方面，也擁有很多優勢。”

“寶馬，和我的公司，非常互補。”

“一方面，我旗下公司的平台，能幫助寶馬公司，在世界範圍內，進行行之有效的營銷。”

雷瑟夫又皺了皺眉，你就直接說，希望從我們這裏，拿到更多的廣告費唄。

“其次，雷瑟夫，各位，你們有沒有想過，特斯拉為什麽會和你們說的一樣，在具體產品都不知道是怎麽樣的時候，世界上就有那麽多人開始像崇拜蘋果的產品一樣崇拜它？”

“除了我們出色的營銷效果，最重要的一點，這是大勢啊先生們。”

“節能減排，會是越來越多的國家，越來越多的個體所關心的事。”

“盡管我看得出來，各位目前對特斯拉還不以為意，但我可以肯定的告訴各位，未來，包括寶馬在內，你們一定會加大在電動汽車方面的投資。”

“是的，特斯拉就是會有那個實力，迫使著包括寶馬在內的傳統汽車廠跟進電動車的研發。”

“而特斯拉無論是現在還是將來，都會是世界上最成功的電動汽車公司，和特斯拉合作，對寶馬電動汽車產業的發展，大有裨益。”

聽了馮一平這條寶馬和他旗下公司合作的好處，雷瑟夫說道，“應該是有寶馬這樣的知名公司的加入，電動車的蛋糕，才會越來越大吧。”

“哈哈，你說得對，”馮一平笑道，“確實會是如此，只有更多的廠家參與進來，電動車的市場才會興旺起來。”

“但你們也別覺得委屈，因為在未來，無論如何，你們都得發展電動車產業。”

“第三點，各位都知道，要想提到電動車的普及率，充電網絡一定要完善，我們目前已經準備再歐洲啟動這項工作，鑒於寶馬以後也會需要充電站，我建議，我們可以在這方面合作。”

“……最後，在傳統的制造業領域，寶馬確實具有很多優勢，比如，在供應鏈的垂直整合上。”

“我們知道，寶馬和德國知名的碳纖維供應商西格裏集團，成立了合資公司，特斯拉對西格裏汽車碳纖維合資公司的產品很感興趣。”

他說的很感興趣，是真的很感興趣，簡單點說，他是希望得到相對價格更低的碳纖維的供應。

在碳纖維生產方面，美國最知名的公司，是赫氏公司，但該公司的產品，主要針對軍用航空領域，價格相當高昂。

對於馮一平一口氣列舉的這麽多可以合作的方面，雷瑟夫表面上不置可否，但實際上卻把馮一平說的這些，全都記了下來。

他清楚，馮一平的好多觀點，確實是對的。

如果特斯拉推向市場後，獲得廣泛好評，那麽，他們這些長於內燃機汽車的汽車廠家，將也不得不啟動電動車項目。

而且最好還不能表現出不情願來，得非常積極主動的啟動電動車項目，因為對寶馬這樣的公司而言，公司形象，至關重要。

而在歐美，在環保方面的努力，會直接關系到一個公司的形象。

但他問的，卻是另外一個問題，“馮，你提到，你旗下的公司，能幫助我們在世界範圍內，進行行之有效的推廣，那我想問問，你覺得，我們中國區的推廣活動，有哪些不足？”

馮一平看了華晨寶馬的負責人施潤博一眼，施潤博心裏MMP臉上卻笑嘻嘻的，“我也非常期待馮先生能指出我們工作中的不足。”