第二百三十八章 對手相見

哪怕是在陰沉沉的天氣裏，寶馬集團那極富個性的總部，也是老遠就能看到。

寶馬總部大廈的主體，是由四個圓柱型塔樓組成，象征著發動機的四個氣缸。

但按國內大多數人的認識來說，寶馬更應該建一座汽車造型的總部，看看茅台，它的總部大樓不是一個大大的酒瓶嗎？

但寶馬這麽幹，還真沒有錯，一般被我們稱作寶馬汽車的寶馬，全稱實際上是巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，所以它用發動機氣缸做總部大廈，完全沒毛病。

這個總共22層高的BMW總部辦公樓，它的每一層都是在地面建成，之後再象搭積木似的，一層一層的拼裝起來。

不過，馮一平個人對這個被稱作四氣缸大廈的寶馬總部大樓，並不是太欣賞，他看來，那真沒體現出多少科技感來，也就是，有些可愛吧。

但是寶馬可從來沒有追求一個可愛的形象。

不過，寶馬總部園區還是很有可看性。

四汽缸的總部大廈旁邊，是一個碗底直徑20米，碗口直徑達41米銀色的巨碗，那是寶馬博物館。

園區的另一個特色建築，就是那個上個月底剛開放，被人們稱為“龍卷風”的寶馬世界。

這個外形看起來，確實有些像凝固了的龍卷風的建築，其實是寶馬在總部建設的一個新車交付中心，此外，還兼有酒吧、畫廊等功能。

再加上旁邊慕尼黑奧林匹克國家公園，寶馬的總部，確實會讓人印象深刻。

一溜寶馬，直接開到四汽缸大廈前停下來，已經有一堆人站在那裏，當先迎上來的，是一個頭發花白，面色紅潤的中年人，他大聲叫道，“馮。”

這位，馮一平也認識，“你好施先生。”

這是一位已經在寶馬工作了超過20年的資深寶馬人，現任華晨寶馬的總裁，是汽車網的大客戶之一，因此，特意飛來陪同馮一平一起參觀訪問的汽車網CEO韓國芳，和他更熟。

“韓女士，歡迎你來到寶馬總部，”施潤博和他倆打完招呼，指著那位走在一眾西裝革履的人前頭，戴著一副眼鏡，臉上有著露出8顆牙齒的標準笑容的中年人說，“馮先生，這位是我們寶馬集團的董事長兼CEO雷瑟夫博士。”

其實馮一平早就知道他是誰，剛才在酒店裏，還在看這位的資料：諾伯特·雷瑟夫，畢業於慕尼黑工業大學，87年加入寶馬，去年9月1號走馬上任，擔任寶馬的掌舵人。

他和施潤博是同年加入寶馬，但現在一個是全球老大，一個是中國區的老大，這差距，可以說相當大了。

“你好馮先生，歡迎你的光臨。”因為有負責美國業務的經歷，雷瑟夫看起來和其它嚴謹到有些呆板的德國人不同，表現得很熱情。

當然，他此時心裏是怎麽想的，那就不太清楚了，畢竟，特斯拉剛成立沒多久的那會，馬斯克就囂張的對著世界喊，“我們就是要改變目前一潭死水的汽車市場格局，我們會為大家提供更清潔高效的用車選擇……內燃機汽車，必將和馬車一樣成為過去，純電動汽車，才是汽車業的未來……”

在美國，他那番話針對的是通用和福特，但在德國，自然就是寶馬和奔馳了——你看看，人總部大樓就是由四個氣缸組成。

所以，你說內燃機汽車沒前途？這其實和到關公面前，說耍大刀的都是渣渣，真沒什麽區別。

更何況，寶馬的人，特斯拉已經挖走了不止一個，可以預見的是，特斯拉接下來還會接著挖……對這樣的行為，他不可能不惱火。

但無論他心裏怎麽想，馮一平這個身兼多重身份的人來訪，出於禮節，他還是得下樓來迎接。

“很高興看到特斯拉的產品已經開始路試，我們非常期待特斯拉給乘用車市場帶來的新變化。”雷瑟夫陪著馮一平朝裏走的時候，第一句話說的就是這個。

“哈哈，謝謝。”馮一平笑了笑。

他聽出了雷瑟夫話裏的另一重意思，他聽出了雷瑟夫話裏的輕視，他這話想表達的意思，其實是特斯拉的第一款車，多半不會給市場帶來什麽影響。

“我們的第一款車上市的時候，一定會給世界帶來巨大的驚喜。”他低聲說道。

“這真的只是我實事求是的說法，相信雷瑟夫你也了解，特斯拉的股東裏，有好多難纏的角色，在我們正式開始路試之前，他們就迫不及待的進行了試駕，你知道嗎，連喬布斯和微軟的鮑爾默，他們居然都一致的這麽認為。”

“我希望，我們屆時給同行帶來的，也是驚喜，而不是驚嚇，畢竟我們都清楚，新能源汽車，是未來的發展方向，特斯拉現在做的工作，不過是為傳統汽車廠家探路而已。”

你說我們的第一款車，不會濺起什麽水花？明著告訴你，屆時它會讓你們這些守舊的家夥，夜不能寐。