第2015章 削減摩托產量（第2/2頁）

謝長居陳道當然知道了，這貨半年前買走了一條AX100的生產線，員工還是南灣這邊派人過去培訓的呢。

現在已經正式生產三個多月了，據說產品主要在首都北河內門海青等地發售。

具體怎麽樣不太清楚。

“記得，這貨臉皮和你一樣厚。”

萬峰郁悶，我和他一樣嗎？他那是無賴，我是無賴嗎？

“謝長居用的就是咱們的目錄，雖然我們的老車企了，但我們要的是永遠領先一步，而不去和它們混戰，亂拳打死老師傅這話可不是空口白話。”

南灣才不會去和它們混戰呢，那多掉價呀。

“設備部那邊不還打造了一條新線嗎？”

“那條沒改造的線停掉，把這條新線換上，年後我們就生產新型的飛躍90。”

新型的飛躍90當然是要比老款的飛躍要貴一些，明年能不能不獨善其身就看這一款了。

別的車萬峰暫時沒啥擔心的，AX100和90車沒啥直接的矛盾，受影響的也就是售價了，大不了降低一些就是了。

踏板車現在這個排量的全國就南灣自己家在做，因此它不但沒削減反而還擴大了十萬台的產量。

這就是沒有競爭的好處。