第十二章 復雜關系（第3/10頁）

賈士貞對他說的並不覺得有什麽不正常的地方，但放下電話，他坐在沙發上還是愣了一會。他可以想象出來的，如果不是公開選拔縣處級領導幹部，而還像過去那樣靠領導推薦，恐怕他的手機和電話早就打爆了，說不定連吃飯撒尿的時候都有人守著。上面三令五申說要遏制跑官、要官、買官，這種提法不科學，無論是跑、要、買，實際上對權力而言，一定是有人手握重權，沒有這種至高無上的權力哪有跑和要的？沒有賣哪有買？說來說去關鍵在於制度，就像市委組織部剛剛公開選拔的八位科長，怎麽就沒有人跑、沒有人買的呢？

直到九點多鐘，賈士貞才給玲玲打了電話。玲玲聽丈夫叫她帶著女兒到西臾來，心裏並不高興，她說並不是她不願意休假，何況國家明文規定夫妻分居每年有一個月探親假，只是她不想從省城跑到市裏過那全職太太的無聊生活，她有些抱怨他，說人家異地交流的幹部誰不是雙休日回家團圓，哪有工作忙到如此程度的？電話裏沒有結果，賈士貞很不高興，心想，組織部長又不是出家當和尚，白天工作繁忙還好，每當夜裏醒來時就很難受，他十分思念妻兒，越想越睡不著覺，於是他決定近期抽時間回省城一下。

這樣胡思亂想著，不知道什麽時候睡著了。一覺醒來，窗外還一片昏暗，頭腦中依稀存留著片片隱隱約約的記憶，忽然他覺得下面一片涼涼的東西，細細回憶起來，原來他做了一個荒唐的夢。

每天上下班，賈士貞不讓司機用車子接送，他說不是他思想有多好，也不是沒有這個待遇，而是像他這樣年紀輕輕的，兩條腿就不走路了，怕將來這兩條腿會像人的尾巴一樣，長期不用會退化掉，到那時也就成了廢物了。小苗說沒想到賈部長如此幽默，越發覺得他和過去歷屆組織部長有很大的差別了。這天早上，賈士貞剛出了宿舍的門，就見小苗把車子停在門前的路邊，小苗看到他出了門，就迎了上去。賈士貞心想，小苗八成是有事要對他說，否則不會專程來接他的，為了接他上下班，小苗不知被他說了多少次，後來小苗也習慣了。市級機關的小車司機人人都說小苗是最舒服、最自在的一個，別的領導的司機不僅上下班要候著領導，而且無論多遲都不能走開，而賈部長除了長途，平時很少用車。

賈士貞跟著小苗來到車旁，沒有上車的意思，等著小苗和他說話，小苗紅著臉說：“賈部長，請上車吧！”

賈士貞並沒有批評的意思，也沒上車，仍站在車旁，說：“小苗，你有事吧！我記得早上沒給你打電話吧！”

小苗已經將車門拉開，看著賈士貞愣笑，說：“賈部長，你上吧！上車後，一邊走一邊和你說。”

賈士貞只好上了車，小苗點火引擎，汽車呼嚕了半天也沒發動起來，他不緊不慢地一次又一次地點著火，還一邊發動一邊埋怨老牙車，他說市政府辦公室主任瞎了眼了，別的領導都換車了，就是不給組織部換。這樣發動了好半天，才終於緩緩開走了。小苗放慢速度，目光從前方的反光鏡裏注意著賈士貞，說：“賈部長，這車子早該換換了，你看現在市直機關，四套班子領導不說，單是各部委辦局的領導們，有誰還用這種車子呀！”

賈士貞還不明白小苗是為這事一早來接他的，以為是小苗針對剛才車子發動不起來而大發感慨的。他說：“我聽說桑塔納2000車子不錯啊！性能質量比3000好，因為桑塔納2000是德國和上海大眾單獨簽的合同，有單獨的生產線，利用的是德國單獨的技術。在利益分配上，德國拿了大頭利潤，後來中國發現上了當，錢都被人家賺去了，就終止了合同，所以桑塔納2000也就停產了。但這種車的質量還是很好的吧！”

小苗說：“話是這麽說，可是這車子畢竟老了，再說你是市委常委、組織部長，還用這種車，實在是……”他沒有說下去。賈士貞笑起來了，說：“看來你比我還講究嘛！我覺得汽車不過是一種代步的工具，人類文明進步才幾天，汽車的歷史也不過才一百多年，你說坐寶馬、凱迪拉克、奔馳，和普桑有什麽不同？近年來，領導們坐車的攀比風越來越嚴重，那是因為花的是公家錢，不心疼，要是花自己的錢，他們還能那樣擺譜、擺闊嗎？對平常百姓來說，坐車不過就是方便、快捷，若是自己拿錢買車，那又另當別論了，所以現在到處都在討論公車改革呢！”

小苗說：“賈部長，像你這樣的領導真的不多了。駕駛員誰不想開好車子，就像騎自行車一樣，名牌新車騎起來就是順當。讓你騎一輛舊的破自行車，不是掉鏈子就是氣不足，除了鈴不響，到處都響，騎起來多費力氣呀！”