第672章、某在午睡時，地球在轉

陳大偉白胖不高，平時看起來真的很平常，這會兒卻如數家珍：“工作牌，先讓那邊工作室、辦公室的戴上工作牌，實在是我們這個規模太大，就連在美院本身的兩千來人，相互很多都是只能掛著臉，叫不出名兒，明天在工作室跟辦公室那邊接待外面人，要是出亂子就好笑了，得先準備好。”

萬長生看了眼，沒什麽稀奇呀：“有什麽講究呢？”

陳大偉還是帶著這個年紀的跳脫，表情擠眉弄眼：“牌子不重要，重要的是帶子！掛脖子上的這個帶子，藍色是老大你那邊辦公室的，黃色才是我們各種工作室的，綠色就是後勤保障的人手，所有人看一眼就知道是哪個部分，該怎麽說話，明天一早我們過去先讓各部分都掛上，爭取能讓大家養成這個習慣，杜姐說她已經給許大媽、陸主任說過了，會全力配合我們。”

萬長生套話：“明天不過是個廣告業務的什麽總監過來，用得著這麽細致嗎？當然我是覺得很好了，是不是看起來很正規的感覺？”

陳大偉居然搖頭：“沒有規矩不成方圓，遠的不說，這幾天其實我們私底下聊得很多，一百多輛車自駕遊，這得多大的規模，有多少人駕駛技術過關？老實說我聽見這事兒的時候被嚇了一跳，我們本來不應該這麽搞的，這麽多車跑高速路，往返四千公裏，還有很多人是新手，這一出事就是生命危險，老大，可能我凡事先想出事，可這麽多人，這麽多車出事的幾率真的很大。”

那幾個小夥伴有人悄悄拉陳大偉。

萬長生的臉色不可能不凝重，為將者未慮勝先慮敗，故可百戰不殆，這話可是老祖宗就說過的。

原本只是歡歡帶頭要跟貝赫耶她們一起去敦煌自駕遊，七八個人只要自己開車仔細點就沒問題。

擴展到幾十上百人還不算什麽，那就要注意挑選駕駛技術好的。

現在很可能近千人的規模，那就完全是另一個性質。

就好比三五人的工作室管理，跟三五十人的公司管理，三五千人的企業管理，絕對不是簡單的十倍百倍疊加，所謂管理機制，管理成本都是這樣暴增出來的。

一個疏忽大意，就可能釀成大禍。

當初大美培訓校迅猛擴大，萬長生就特別注意這點，不要因為一丁點安全問題炸雷，就毀掉了大美的良好局面。

這些天專注於雕塑完成，又被誑到日本去了一趟，萬長生是覺得有哪裏不對勁，沒來得及細想。

這風險陷阱可不是一般般！

不過杜雯也說過，這事兒現在後悔停止，對於整個團隊的士氣，還有這個老大的威信都有影響，最好就是把整個事情做好。

並且由此真正發掘出來一些適合管理的人。

這就是萬長生聽了陳大偉說法以後，瞬間的反應。

在這個時候立刻畏手畏腳，怕事退縮，那也是注定做不成事情的。

所以他還是笑著拍拍陳大偉的肩膀：“那你們幾個先忙，大偉跟我去走走聊幾句。”

陳大偉還叮囑了幾句，才轉身跟萬長生出來：“我們摸了一下底，男生裏面有駕照的大概三四百個，但其中大部分根本就沒多少開車機會，都是高考完了時髦去學的駕照，這種情況下就算買了車有保險，如果出事還是很嚇人的，一百多輛車，光是在高速路上排開都得多長的隊伍了，還很有可能違反交規，更不用說這種成群結隊出發，技術速度參差不齊，還有些人激動興奮亂超車，啊，光想想我就覺得喘不過氣來。”

萬長生還能笑：“那你覺得有什麽辦法呢？”

陳大偉掰手指：“所以就是規矩啊，我當然想得比較極端，但既然要這麽幹，那就盡量用規矩約束大家，譬如說二十輛車一隊，分別貼上不同的顏色區分，拉開距離出發，必須壓住速度，哪怕慢點過去，也不能超速搶道疲勞駕駛，全程必須隨時通過對講機和手機掌控每個隊的位置，分開進服務區休息，不能因為一百多輛車影響了別人的駕駛秩序，一路上規定必須在哪裏進服務站休息，必須保證副駕駛監控駕駛……”

他說起來真頭頭是道，萬長生終於好奇：“你為什麽會知道想這些？”

陳大偉嘿嘿撓頭：“我爸以前就是部隊上的，其實他主要是負責接待工作，但這次的事情我問他，他說部隊上幾百部車行車也有規矩，如果不按規矩來，早就出大事兒了。”

萬長生就習慣當蹺腳老板：“那行，明天你先帶著人把這個接待工作做好，然後先全面負責這個寒假自駕遊的事情，安全的事情沒小事，全力以赴的張羅好，我認為這也是個鍛煉人的機會，甚至可以通過這件事，發現哪些人更適合團隊合作，哪些人可能隨著畢業，還是最好去單飛打拼，甚至可以找出來一批可以為我們這個越來越大的團隊做管理的得力幹將，你說呢？”