第327章 飛車（第3/3頁）

其實鐘鳴倒不是特別需要這個東西，已經賺了這麽多錢，大不了找個專職司機，自己不會開也沒什麽關系。

不過鐘鳴還有另外的打算，就是開發一款飛車遊戲，說不定還會推出配套的飛車模擬器。

真要做這種遊戲的話，自己不會開飛車肯定是有問題的，遊戲很難做得好。

……

既然想好了要學，接下來的事情就好說了，找個大一點的駕校，報名交錢就是。

在正式開始學習之前，鐘鳴也稍微在網上查看了一下相關教程，了解了一下飛車的基礎知識。

之前鐘鳴也見過別人開飛車，知道這個世界的飛車的駕駛方式其實不太像車，倒有點像是飛機。

不過，飛車的速度比飛機差遠了，嚴格來說，飛車相比於飛機，大概相當於電動車相比於摩托車。前者比後者要慢得多，但卻更加安全。

飛車的方向盤跟賽車方向盤類似，但更加靈活，除了可以左右傾斜、轉彎之外，還可以前後推動，也就是俯沖或者拉高。

不過，飛車之所以比飛機安全，是因為它和飛機的原理不太一樣。它的行動是依靠車體下方和後方的噴口，這些噴口的方向可以自由調節，所以飛車可以在空中懸停、側移，也可以隨時刹車，而不用擔心失速墜落。

飛車上面的儀表盤比汽車要多，但比飛機少多了，主要是高度表、空速表、指向器等等，相對而言駕駛也沒飛機那麽復雜，算是實現了傻瓜式飛行。

而且，飛車有相對成熟的自動駕駛技術，平時基本上開自動駕駛就可以了。不過作為駕駛員，還是必須要有手動駕駛的能力，主要是擔心萬一出現意外事故的情況。

而且，飛車駕照的很大一部分內容是進行安全駕駛培訓，畢竟在大部分情況下，普通汽車只要不開的太快，頂多就是剮蹭、追尾、撞樹，而飛車稍微一出事，就是墜車。

鐘鳴倒是不擔心自己能不能學會，他覺得自己應該不至於像湯盈一樣，學了幾個月都考不過科目二。

畢竟鐘鳴曾經用過超級反射神經藥劑，反應比一般人都要更快，在這方面有天然的優勢。