第五百八十八章 打破不敗金身！

原先世界的2011年開始，電瓶車市場進入飛速發展期。

以【愛瑪】、【雅迪】、【新日】等品牌為代表的品牌車輛，年產量平均約150萬台。

以【比德文】、【綠源】、【立馬】為代表的領先型品牌，平均年產量維持在80萬台。

而其中【比德文電動車】，在06年的時候，便成立了【比德文的電動SUV】，並邀請了劉天王代言，其風頭一時無二……

其後【比德文電動SUV】汽車，一經問世便橫掃山東全境，其後，更是風靡全國……

嗯，這便是後來人人喊打的老頭樂……

而這個世界！

當【宏威MINI】以遠超於這個時代的姿態問世以後……

一場比原先世界更為瘋狂的熱潮，正在瘋狂地席卷全國！

……

或許……

一直都是鉆研電瓶車的緣故。

或許……

又是本身性格所致……

車正龍始終都覺得，想要在這個時代裏，贏得最後勝利的話，速度，那是必不可少的數據！

快，更快，最快，再快……

當【宏威MINI】以炸裂的姿態，出現在華夏消費者的視線裏的時候，車正龍當天便意識到這是一個絕佳的風口！

他回到【源能】，第一時間便調整了【源能】電瓶車的生產線，縱然虧了一大筆錢，也要讓【源能】的三輪電瓶車調整為四輪電瓶車。

其後，更是讓合作的模具廠商，第一時間，模仿著【宏威MINI】定制著外觀……

當簡陋的外觀剛成型，甚至裝備各種細節都未結束的時候，他便讓【源能】的營銷部，第一時間拍照片，宣傳他們的新款車，他甚至親自將這款新車取名為【源能小蜜蜂】！

他更是定下了死令！

7月1日！

第一批次【小蜜蜂】必須要交付到了客戶的手中！

事實上……

車正龍再次一次因為自己的“敏銳嗅覺”，吃到了時代的紅利！

因【宏威MINI】的產量極為有限，客戶期待已久，卻要被告知最早都要明年才能提車的時候……

很大一部分的客戶都表示不會再等了。

然後……

客戶們將目光看向了其他的市場，緊接著，他們看到了【源能】

當【源能小蜜蜂】宣傳廣告一經打出的當晚，【源能】電瓶車便接到了無數客戶的咨詢聲。

第二天，無數的客戶都蜂擁而至，將旗下多家實體門店圍得個水泄不通，短短一天時間……

【源能】旗下的【小蜜蜂】便接到了接近三千輛的訂單！

第二天，訂單更是翻倍！

7月1日！

當第一批【小蜜蜂】登錄【源能電瓶車】旗下門店的那一刻，接近五百輛現車被搶購一空，甚至連高台上的展示車輛都不放過……

店員們忙得團團轉，不得不一邊安撫住客戶，一樣往廠家死命催促發貨……

而【源能】廠家，則是熱火朝天地生產著一批批車輛……

很多車剛套好模型，就被生產線給架了出去，接著便是一場場手忙腳亂的組裝……

剛一組裝完後，質檢組只是簡單地抽樣查了查，便將一大批車擡上了早已等待好的一輛輛大貨車，運往了全國各地。

至於官方的【合格證】、【免檢證】？

這些都沒有！

“先把銷量打上去！”

“接下來的事情，先搶占一波市場……”

“至於接下來的事情？接下來再說！”

“……”

【源能】的車正龍抱著這個想法。

其余包括【綠馬】、【新時代】等日資品牌，都是這個想法！

【宏威MINI】拉來了一陣時代熱潮，在這一陣熱潮中，遍地都是黃金……

無數人發瘋似地擠在這個賽道裏，搶錢一般搶著黃金！

……

7月10日。

聶小平徹夜難眠。

短短8天時間，【源能】的【小蜜蜂】訂單，就已經突破8萬台了！

其中交付的車輛，就已經有2萬台了！

這是一個極為誇張的數據……

要知道【宏威MINI】自發布到現在，已有二十多天了，總訂單也才堪堪突破10萬，而目前交付的車輛……

大概在4750台左右……

5000台都不到！

這是，何等恐怖的差距？

除了【源能】以外，【綠馬】電動車發布了自己的第一款【綠馬電動車】名為【小螞蟻】，【新時代】也不甘示弱地發布了電動車品牌【冰淇淋】……

訂單雖然沒有【源能】的【小蜜蜂】那麽誇張，但，都是數以萬計，而且交付速度奇快，每天都在幾千輛幾千輛是實體車的新增！

其後，他又得到了一個讓他倒抽一口涼氣的消息！

消息稱【源能】、【綠馬】、【新時代】等品牌已經砸巨資轉型，他們將大部分的生產線轉型，轉到了【四輪車】上來了！