第504章 降價與漲價，不斷加劇的沖突！（第2/3頁）

“哢——！”

秦老在周安的陪同下，擡腳走了過來，身後是地鐵司的孟俊民。

“秦老，辛苦了！小小的簽約儀式，竟能勞您大駕。”

楊哲彥快走兩步，笑吟吟地寒暄道。

“哲彥跟山海集團的合作，可不是一件小事，惠及華東三省一市，後人會永遠記住你的貢獻。”

秦老淡淡一笑，拍了拍楊哲彥的肩膀，唏噓不已道。

打破規則，觸及深層利益，無異於火中取栗。

縱使背後離不開孟老的支持，但楊哲彥膽敢接下這樁生意，成為第一個接入山海供電公司的鐵路司，自然是難得可貴。

“秦老過獎了，哲彥只是一個執行人罷了，能達成今日之事，主要還是要依靠秦老的有力指揮、山海集團的慷慨大義。”

楊哲彥滿臉堆笑，絲毫不肯居功。

吹捧秦老的同時，也不忘贊揚山海集團！

以他的身份地位，多多少少的聽過一些風言風語，華北軍研所推出的雷神H－20NF、虎頭蜂T－1NF和青龍D－100NF戰鬥機、第二代‘哨兵’戰鬥機器人、新型核動力巡洋艦以及祝融號航空母艦，均有山海集團參與的影子。

一個深不可測、受到高層關注的公司，早已不再純粹。

他不想招惹麻煩，自然要面面俱到。

“楊先生，山海集團是一家民營企業，所求的只有利潤，可配不上你的誇贊。”

就在這時，陳河宇帶著‘莫斯’、丁默和阿麗娜，慢慢地踱行而來。

“哈哈，剛談及陳先生和山海集團，沒想到陳先生就到了，幸會！多謝陳總對滬城鐵路司的關照和提攜！”

楊哲彥展顏一笑，無比慎重道，熱情地拉著陳河宇的手。

“楊先生，言重了。”

陳河宇老練地應付著。

“行了，先辦正事，中午讓哲彥安排一桌，閑話可以慢慢聊。”

秦老擺擺手，直接打斷兩人。

“那就聽秦老的。”

陳河宇不以為意，鎮定從容地笑了笑，然後與秦老並肩前行，楊哲彥慢上半步，周安和孟俊民落後一步，亦步亦趨地走進鐵路司。

“噼裏啪啦！”

記者手中的快門和閃光燈不停響動，精準捕捉到這一畫面。

眾人的眼中，有駭然，有震驚，有不解，也有恍然大悟的坦然之色。

短短八年，陳河宇從山海影視起家，從未來科技崛起，從山海微電立足腳跟，從雲鯤太空鞏固地位，山海集團早已不是一家單純的民營公司。

論員工數量、營收和利潤額，哪怕放眼全球，也是獨一档的存在，歐莓各國的頂級財團，統統綁在一起，都不足山海市值的一半。

因而，當陳河宇跟秦老並駕齊驅之時，記者們非但沒覺得有什麽問題，反而認為本該如此。

拿到第一手的圖片、視頻信息後，接下來的流程就比較簡單了，只需等山海集團和滬城鐵路司簽訂好供貨協議，公布華東大區動車組車票售價即可。

一行人三三兩兩，圍坐在一樓大廳裏，一邊喝茶，一邊耐心等待。

頂樓的一間行政會議室，陳河宇、秦老、楊哲彥等人紛紛入座，跳過繁瑣的禮貌問候，直奔主題。

雙方在之前商談的基礎上，快速草擬完采購合同的詳細條款，再交由法務人員針對疏漏與合規性進行核驗，並約定好交付形式、交付時間和結款周期。

“楊先生，鐵路司關於動車票價的最新一版定價，能否提前告知？”

陳河宇隨口問道。

“小李，把咱們內部討論的暫行辦法，呈交給秦老和陳先生過目。”

楊哲彥點點頭，沖著秘書使了一個眼色，輕飄飄說道。

“是的，老板。”

小李立刻應聲答道，說完便從文件夾裏，抽出一沓嶄新的A4紙，一式三份，內容一模一樣。

他繞行一圈，將文件遞交到秦老、陳河宇和孟俊民的手中。

“華東大區高鐵票價調整暫行辦法：”

“在200km／h的速度下，一等座基價約為0.31／公裏，二等座基價約為0.26元／公裏。”

“在300km／h的速度下，一等座基價約為0.63元／公裏，二等座基價約為0.39元／公裏。”

陳河宇粗略一算，大概是對現行票價打了85折。

他忍不住地擡頭看了一眼楊哲彥，對方倒是好魄力，居然敢借此機會，一口氣降了15％的票價。

簡單來說，以G字頭的高鐵為例，滬城到廬城的二等座售價為200華幣，按新規執行，票價就降到了170華幣；

一等座票價330華幣，降至280華幣；

商務座票價660華幣，降至560華幣！

“總體來說，還是要高於電車和飛機出行的成本啊。”

陳河宇心生感慨道。

“陳先生，縱然只有15％的降價幅度，我也是耗費了全部精力，實屬不易啊，主要還是D字頭的動車組，初步做到了親民價格。”