第379章 心太黑!22倍的恐怖利潤!(第3/3頁)

腔勢很重,這是陳河宇的第一印象。

“陳先生,久仰大名,之前滬汽和山海微電,也有良好的合作基礎。

這一次約你前來,是想繼續加深我們兩家之間的業務聯系,在新能源汽車賽道上,再次合作一把。”

呂經緯直奔主題,語氣平緩道,整個人的氣場平平無奇。

當然,這是他故意為之,在陳河宇面前,擺架子、講權勢、拼人脈,他一點勝算都沒,不如嘗試拉近彼此的關系。

這兩年間,滬汽集團從山海微電采購了大量車用芯片,送了不少錢給陳河宇。

“呂總客氣了,山海集團在無線能源接收器的銷售上,始終是秉承開放自由的態度。

不管是特拉斯、寶馬、奧迪,還是滬汽、貝汽和威萊,我們的經營原則都不會改變。”

陳河宇飽含深意道。

話裏的意思很明確,誇父能源公司要做供應商,雲鯤太空公司要做平台。

他陳河宇,壓根就沒有壟斷新能源汽車市場的想法。

只要鈔票給到位,任何一家汽車品牌,都能成為誇父能源公司的采購商。

“陳總請,我先帶你參觀一下滬汽集團的總部環境。”

呂經緯如釋重負,暢然笑著道。

原本,他多少有點擔心對方不肯合作,畢竟山海集團擁有壟斷市場的能力,等於掌控著定價權,誰不想多賺,誰又會嫌鈔票紮手?

“那就麻煩呂總了。”

陳河宇微微頷首,和呂經緯並肩向裏走去。

大樓四周綠樹成蔭,花團錦族,地面鋪設一層整齊的石板,正前方是一個寬闊空曠的廣場,擺放雕塑和水景裝置,平添了幾分優雅氣息。

和廬城大米汽車工廠比起來,滬汽集團的總部園區明顯要豪華許多。

一行人走走停停,陳河宇並不著急,任由呂經緯充當導遊,介紹著滬汽的研發、生產和銷售情況。

“2016年,滬汽集團的全年整車銷售量是648.9萬輛,同比增長率9.9%,國內市場占有率高達22.6%,足以證明我們的產能實力。”

呂經緯侃侃而談道。

“但在新能源汽車領域,滬汽的重視程度似乎不太高,去年只賣出去2.6萬輛,占比僅有0.4%,連百分之一都沒達到。”

陳河宇淡淡說道。

“陳總,在無限續航功能和衛星電網誕生之前,購車用戶對於新能源汽車的接受程度不強烈,特拉斯倒是只做電力汽車,但他們去年的交付量也沒突破8萬輛……”

呂經緯鎮定自若道。

2.6萬輛的銷售成績看上去有些拿不出手,但這是2017年,新能源汽車和綠色節能減排還未開始大力推行的時期,倒也談不上丟人。

他作為滬汽集團的大老板,選擇坦然面對。

陳河宇看在眼裏,忍不住暗道:“能混到這個位置的人,基本沒有蠢貨,手段和智慧都不缺。”

“……在今年,滬汽預備加強新能源汽車的研發生產,在即將上馬的計劃裏,包括威榮Ei5、威榮Ei6和威榮RX5插電混合動力版,我有把握將銷售量推到10萬的數字。”

“如果今天的溝通順利,我想30萬、50萬也不是難事。”

呂經緯信心十足道,同時意有所指。

他推了推眼鏡,又領著陳河宇向主建築大樓緩緩走去。

滬汽在大華區的汽車市場深耕多年,生產工藝、生產線建設、線下渠道網,都不是大米可以匹敵的。

然而,大米汽車也有自身的優勢,拋開無線充電技術不談,電池組、電池管理系統和自動駕駛等方面,一樣是其他公司無法比擬的存在。

一行人步入大廳,接著乘坐電梯,直奔頂樓的行政會議室。