第379章 心太黑！22倍的恐怖利潤！（第3/3頁）

腔勢很重，這是陳河宇的第一印象。

“陳先生，久仰大名，之前滬汽和山海微電，也有良好的合作基礎。

這一次約你前來，是想繼續加深我們兩家之間的業務聯系，在新能源汽車賽道上，再次合作一把。”

呂經緯直奔主題，語氣平緩道，整個人的氣場平平無奇。

當然，這是他故意為之，在陳河宇面前，擺架子、講權勢、拼人脈，他一點勝算都沒，不如嘗試拉近彼此的關系。

這兩年間，滬汽集團從山海微電采購了大量車用芯片，送了不少錢給陳河宇。

“呂總客氣了，山海集團在無線能源接收器的銷售上，始終是秉承開放自由的態度。

不管是特拉斯、寶馬、奧迪，還是滬汽、貝汽和威萊，我們的經營原則都不會改變。”

陳河宇飽含深意道。

話裏的意思很明確，誇父能源公司要做供應商，雲鯤太空公司要做平台。

他陳河宇，壓根就沒有壟斷新能源汽車市場的想法。

只要鈔票給到位，任何一家汽車品牌，都能成為誇父能源公司的采購商。

“陳總請，我先帶你參觀一下滬汽集團的總部環境。”

呂經緯如釋重負，暢然笑著道。

原本，他多少有點擔心對方不肯合作，畢竟山海集團擁有壟斷市場的能力，等於掌控著定價權，誰不想多賺，誰又會嫌鈔票紮手？

“那就麻煩呂總了。”

陳河宇微微頷首，和呂經緯並肩向裏走去。

大樓四周綠樹成蔭，花團錦族，地面鋪設一層整齊的石板，正前方是一個寬闊空曠的廣場，擺放雕塑和水景裝置，平添了幾分優雅氣息。

和廬城大米汽車工廠比起來，滬汽集團的總部園區明顯要豪華許多。

一行人走走停停，陳河宇並不著急，任由呂經緯充當導遊，介紹著滬汽的研發、生產和銷售情況。

“2016年，滬汽集團的全年整車銷售量是648.9萬輛，同比增長率9.9％，國內市場占有率高達22.6％，足以證明我們的產能實力。”

呂經緯侃侃而談道。

“但在新能源汽車領域，滬汽的重視程度似乎不太高，去年只賣出去2.6萬輛，占比僅有0.4％，連百分之一都沒達到。”

陳河宇淡淡說道。

“陳總，在無限續航功能和衛星電網誕生之前，購車用戶對於新能源汽車的接受程度不強烈，特拉斯倒是只做電力汽車，但他們去年的交付量也沒突破8萬輛……”

呂經緯鎮定自若道。

2.6萬輛的銷售成績看上去有些拿不出手，但這是2017年，新能源汽車和綠色節能減排還未開始大力推行的時期，倒也談不上丟人。

他作為滬汽集團的大老板，選擇坦然面對。

陳河宇看在眼裏，忍不住暗道：“能混到這個位置的人，基本沒有蠢貨，手段和智慧都不缺。”

“……在今年，滬汽預備加強新能源汽車的研發生產，在即將上馬的計劃裏，包括威榮Ei5、威榮Ei6和威榮RX5插電混合動力版，我有把握將銷售量推到10萬的數字。”

“如果今天的溝通順利，我想30萬、50萬也不是難事。”

呂經緯信心十足道，同時意有所指。

他推了推眼鏡，又領著陳河宇向主建築大樓緩緩走去。

滬汽在大華區的汽車市場深耕多年，生產工藝、生產線建設、線下渠道網，都不是大米可以匹敵的。

然而，大米汽車也有自身的優勢，拋開無線充電技術不談，電池組、電池管理系統和自動駕駛等方面，一樣是其他公司無法比擬的存在。

一行人步入大廳，接著乘坐電梯，直奔頂樓的行政會議室。