第212章 太平洋鐵路

艦隊駛出的麥哲倫海峽後的第十天，終於駛入臨海灣，它還有一個西班牙式的名字叫薩維德拉灣，這是一個12公裏長3公裏寬的海灣，算不上多麽大的海灣，但卻也是一處難得的天然的良港。

在艦隊駛進臨海灣時，海灣裏泊停著數艘前後抵達的移民船——這些移民船從太平洋的對岸，帶來的數以萬計的華夏移民，為鐵路工地送去了充足的勞工，來自山東、江蘇、安徽甚至河南、直隸等地的移民們，擠站在甲板上，好奇的張望著這座城市。

臨海是一座與南華極其相似的城市，它們都是因移民而興盛，在太平洋鐵路開工後，數以萬計的移民從這裏登陸，進入山西——也就是阿勞卡尼亞，在數萬勞工的努力下，鐵路線從臨海翻山越嶺的修過報中央山谷，又挺進了安第斯山脈。

每天，港口駛發的火車都會把大量的築路物資和勞工運往腹地。

“看到了嗎，這裏就是山西唯一的港口，所有的人都是在這裏上岸進入內地。”

和大多數華工一樣，作為官員趙平利也喜歡把阿勞卡尼亞稱為“山西”，其實，無論是山西，還是被稱為山東的巴塔哥尼亞，在一定程度上來都，都牽托著華工們的某種希望。

客居於此的他們希望有朝一日能夠融入這片土地，其實到了這麽遠的地方，任誰都明白，唐山雖好，但肯定是回不去了。

估且不說一張船票就要幾十塊錢吧。沒有移民署發出的護照的話，沒有船會帶他們回去，總之一句話，他們就要在這裏過完下半輩子。

“將來，等到太平洋鐵路修通了，臨海就是唐山移民來的第一站，將來，就是大東方號，肯定也是要這裏靠岸，你看到沒有，那邊的修船廠，大船塢足足有三百六十米長，就是專門給‘大東方號’用的。”

趙平利指著遠處的船廠，神情稍顯得有些得意。畢竟，那麽大的船塢，放眼全世界也是極其罕見的。

“居然建了那麽大的船廠！”

對於初來臨海的李學林等人來說，看著遠處的船廠，想到它可以容納“大東方號”難免有點兒驚訝了。

不過在驚訝之余，他們到長松了一口氣。畢竟在來的路上，他們還擔心著軍艦的維護問題。現在有了船廠，自然不用再擔心這個問題。

“我說，將來的臨海，就是南華的西大門，幾位長官，你們這次過來。”

趙平利笑著說道。

“就是來守衛西大門的，過去咱們這邊只有一艘木殼小炮艇，說是警備隊的軍艦，其實頂多也就是救救漁民，對了，別看咱們這邊比不上南華，沒有幾家工廠，可是捕漁業卻很發達，我們的罐頭不僅賣到了美國，而且還賣到了歐洲。”

盡管臨海灣距離後世著名的四大漁場“秘魯漁場”還有一段距離，但是這裏的漁業資源同樣也極其豐富，早在臨海開埠之初，就通過引進歐洲最新式的拖網漁船等設施建立起了捕漁業，每年十數萬噸漁獲不僅讓華工有了充足的肉食，而且還大量出口各國，不論是美國的舊金山，還是澳大利亞的新金山，廉價的“魚罐頭”都深受華工的歡迎。

“你們來這次來的正好，因為咱們和智利人的關系很緊張，所以漁業公司在出海時，總擔心會被智利人襲擊……”

說話時，趙平利拍了拍炮塔粗大的炮管——足有近一人粗的炮管，看起來著實壯觀的很。

“有了這樣的大家夥，就再不用擔心他們了！”

“放心吧！”

趙銘得意的笑道。

“咱們來了，要是智利人敢對咱們的漁船動手，肯定讓他們有來無回！”

他這也不是自誇，眼下智利海軍還沒有那怕一艘鐵甲艦，兩艘“天龍級”那怕是小型鐵甲艦，也足以傲視南美各國了，頂多也就只有秘魯為了應對西班牙入侵，在萊爾德兄弟船廠訂造的小型鐵甲艦能與之相比，不過，秘魯的訂單也就是剛發出而已。眼下“天龍級”在這邊那是城隍廟的旗杆——獨一無二。

“那感情好，有你們在，咱們也放心了不是。”

趙平利笑逐顏開道。

“對了，為了歡迎艦隊的到來，市長特意命人在市政廳舉行招待會，還請諸位長官，今務必參加，如果不是因為他去了工地上，肯定會親自歡迎諸位。”

……

市長去了工地！

打去年到從南華到了臨海任上之後，王英九就有一半的時間往返於各處鐵路工地之間，對曾身為浙江巡撫的他來說，當這個人口不過兩萬的“市長”，絕對是大才小用，可他卻深知他這個市長，並不是僅僅只是市長，臨海說是城市，可實際上卻涵蓋整個山西，而他之所以來臨海，就是為了太平洋鐵路。這也是他會長時間往返鐵路工地的原因。畢竟，這個是主公最看重的大事，當然把這件事辦好對他來說並不僅僅只是功勞那麽簡單。同樣也是他將來在官場上立足的本錢。