第一千一百三十六章 不怕一萬，就怕萬一

“華爾街多家媒體透露，阿美利加新能源電動汽車的領頭羊西貝爾，近日宣布開啟新一輪融資，預計融資規模將超過22億美刀，為近年來汽車行業最大規模融資！”

“西貝爾汽車總裁安杜蘭宣稱，明年將會推出多款新型跑車車型，包括明年舉行首屆全球汽車自動駕駛挑戰大賽，西貝爾電動汽車也將參賽！”

“華爾街日報最新報道，西貝爾汽車正尋求跟通用汽車、高通等汽車公司、華爾街機構開啟合作！”

“西貝爾汽車宣稱，將尋求全球各大電池廠商開始合作，研發適用於汽車的新型電池跟充電樁，未來西貝爾汽車，將在阿美利加建造超6000座汽車充電樁，成為全球最大充電樁運營商！”

跟西貝爾汽車有關得新聞，開始鋪天蓋地的出現，明眼人都看得出來，這是西貝爾汽車在造勢，可傳出來的消息，讓人感覺西貝爾汽車這一副勝券在握，準備大幹一場，仿佛電動汽車時代即將到來的架勢，還是不免讓吃瓜群眾目瞪口呆。

而同一時間，西貝爾電動汽車，開始在阿美利加圈地，哪怕是舉債，也開始圈地皮，不僅是地皮，還相繼收購了多座鋰礦、鈷礦等，看著西貝爾汽車的架勢，很難不讓人懷疑，它是不是像阿波羅太空公司一樣，在電動汽車領域，真的有了什麽黑科技，不然怎麽敢玩這麽大！

除了到處圈地買礦之外，西貝爾汽車開始組建全球新能源電動汽車電池聯盟，邀請全球各大電池廠商加盟，研發汽車電池，制定汽車電池標準，畫的餅也很大，加入電池聯盟，支持西貝爾汽車，等到西貝爾汽車打下來江山，就跟這些電池廠商共天下！

想一下，電動汽車時代如果到來，那是多大的市場，光汽車電池就是一塊每年幾千億美刀的市場，只要支持西貝爾汽車，這塊肉以後就是電池聯盟的，這不比以前那三瓜倆棗的電池市場強的多？

這餅實在是太大了，哪怕是感覺忽悠人的，各大電池廠商，也不敢真的說無視西貝爾汽車提出來得電池聯盟。

不怕一萬，就怕萬一，電動汽車發展不起來，那不奇怪，可它要是成了呢？

不加入汽車電池聯盟，萬一等到西貝爾汽車真幹成了，那豈不是，它們這些電池廠商，連喝湯的機會都沒有？！

不管情不情願，或者被西貝爾汽車當槍用，都開始有一大批電池廠商，開始加入了西貝爾組建的汽車電池聯盟，也有部分小電池廠商想要博一把，萬一真靠著西貝爾汽車翻了身，那它們就真的鳥槍換炮了。

就像如今電池行業的巨頭迪科勒公司一樣，就是靠著為阿爾卡特手機供應鋰電池，而一飛沖天，誰敢說，未來不會有靠著西貝爾電動汽車，而成為巨頭的公司？！

棒子的LG、三星，還有被北美全球投資基金會控股的SK公司，燕京那邊的比亞蒂等一眾大小電池公司，紛紛加入汽車電池聯盟，但西貝爾汽車卻聲稱，拒絕日苯松下、三洋等電池廠商，加入汽車電池聯盟，雖然松下也壓根沒申請加入汽車聯盟的意思，但顯然被安杜蘭這招給惡心到了。

“汽車電池，抱歉，這是我今年聽到過，最大的笑話之一，松下無意加入所謂的汽車電池聯盟，因為我們不想成為草菅人命的幫兇！

不論是過去，還是現在、未來，松下都不會進入電池汽車行業！”

在接受日苯財經社采訪時，松下總裁津賀一宏，用仿佛聽到了笑話一般的語氣回應道，但話中，卻包含幾分殺人誅心的味道。

不僅是“預言”，電動汽車不會成功，更是暗示，這場研發，就是一場鬧劇，更危言聳聽，暗示看到他這條發言的人，以後坐上電動汽車都不會有安全。

津賀一宏這可不僅是跟西貝爾汽車在打嘴炮，同樣是表達不滿，松下跟宋陽那邊的恩怨，可不僅是什麽汽車電池。

手機行業，松下也在跟阿爾卡特手機競爭，但這還不是關鍵，最關鍵的還是下一代電視路線之爭！

這才是最要命的，松下是等離子電視行業扛大旗的存在，而阿爾卡特旗下的熊貓電視的則是液晶電視最大的生產商，兩邊現在狗腦子都快要打出來了，這可真的是水火不容的死對頭！

松下押注等離子電視，在等離子電視上面，投入的美刀，已經不計其數，到現在，虧的已經超過幾十億美刀，都還沒開始量產。

松下吹捧等離子電視，在技術上，遠超液晶電視，但不論松下怎麽吹，熊貓電視的液晶電視都開始了量產，而且依靠量產，讓成本不斷降低，反觀松下那邊距離量產還遙遙無期。

熊貓電視主導的液晶電視陣營，規模也開始越來越大，包括三星、索尼等都開始倒向了液晶電視陣營，這讓松下等離子電視的處境，開始越來越被動。