第七百七十一章 雞飛狗跳

互聯網這個江湖，已經讓矽谷的人，越來越看不懂了，墻頭變幻大王旗，實在是太快了。

想想，幾年前的時候，那時候安德森跟宋陽兩人，不說是對頭吧，可所有人都一致認為，未來很多年內，兩人都是互聯網行業內的對手，就如同比爾·蓋茨跟拉裏·埃裏森，都看對方不順眼，卻又幹不掉對方。

可誰能想得到，這才幾年光景，被認為是對頭的倆人，現在卻是突然聯起手來了！

“西貝爾電動汽車公司宣布，未來十年，將打造最頂級的電動汽車，宣稱要在德克薩斯州、墨西哥、亞洲等地建立生產基地，未來年生產車輛，將超過五十萬輛，預計用十五到二十年時間，徹底取代傳統汽車……”

ICNC電視台報道，西貝爾電動汽車，剛開始的投入，就超過了十億美刀，聽起來就唬人，表明了宋陽是“真的”要離開互聯網行業，在其他行業，大幹一場了。

然後就是一陣吹牛皮，這牛皮吹的，讓一眾吃瓜群眾，都有些傻眼，西貝爾電動汽車是真敢吹啊，一個連牌子都是租借的電動汽車公司，竟然揚言要取代傳統汽車。

還煞有其事的，建立全球幾大生產中心，看著ICNC電視台的報道，不知情的人，都要以為，電動汽車是不是在汽車行業，都要一家獨大了。

雖然沒有直接報道，但ICNC電視台，還是“暗示”，未來宋陽會在西貝爾電動汽車身上，投入大筆的美刀。

隨後就傳出消息，西貝爾汽車俱樂部，正式宣布組建F1車隊，準備收購某個小F1車隊，然後進入F1參加比賽。

然後就是西貝爾電動汽車，開始到處挖人，以比現在各大汽車巨頭開出的薪酬，還要高30％，甚至一倍的薪酬，是到處挖各大汽車公司的設計師、工程師，還有發動機、底盤等專業工程師，更是被西貝爾瘋狂挖人。

大筆大筆的美刀砸下去，讓整個汽車行業，都被西貝爾電動汽車給折騰的雞飛狗跳。

而同一時間，宋陽要離開互聯網的新聞，是謠言四起，哪怕北美全球投資基金會辟謠，宋陽不會離開互聯網，對於電動汽車的投資，跟以往並沒有任何區別。

可不辟謠還好，越辟謠，越是如此，再加上宋陽大筆的從互聯網套現，就更讓人感覺，這就是事實了。

“電動汽車，真的是下一個風口？！”

華爾街這邊，都有些被宋陽的大手筆給唬住了，高盛總部，保爾森也找來了高盛證券部門得汽車行業的分析師。

約翰·莫林納忐忑不安的，走進了保爾森的辦公室，他是汽車行業的專業分析師不假，在行業內，也算是頗有名氣。

可汽車行業，早就被認定為是夕陽產業，起碼在大投行眼中是如此，畢竟全球汽車行業，能生產多少、賣出去多少、賺了多少，都是直接可以算出來的，壓根沒有任何的“驚喜”，也根本沒有炒作的空間，倒是能……做空幾大汽車巨頭，因為這些巨頭公司，每年都在虧！

連汽車行業都如此，莫林納這個汽車行業的分析師，能受待見才怪了。

往日裏舅舅不疼姥姥不愛的人，今天突然接到保爾森跟高盛一眾高管，都要見他的電話，約翰·莫林納感覺頭皮一陣發麻，他當然清楚，找他是為了何事。

但要不要風投電動汽車，哪裏是莫林納能夠分析出來的，他研究的是傳統汽車，跟新能源汽車，它不搭嘎啊！

硬著頭皮，來到保爾森的辦公室，莫林納就見到，保爾森、高盛多位董事、高盛投資部門經理佩萊·格裏尼，還有他的頂頭上司，證券部門得總經理，都在辦公室內。

剛一進來，辦公室內的目光，就都聚集在了莫林納身上，尤其是坐在辦公室中間的保爾森得目光，那種有如實質性的壓力，讓莫林納感受到了來自華爾街第一人的壓迫感。

一年多時間，不說保爾森為高盛帶來的其他行業的投資收益，僅靠著ICQ一家，就為高盛狂賺三百億美刀，這讓整個高盛上下，都沒人再敢挑戰鮑爾森的地位，高盛董事會也不夠格！

看了幾眼莫林納，眼看莫林納被盯得汗水都要流出來的時候，保爾森終於開口，“莫林納是吧？”

見面之後，保爾森沒有廢話，直接問道，“你怎麽看電動汽車行業？”

莫林納有些頭大，這玩意，別說他了，除了矽谷那幫要錢不要命的瘋子外，整個華爾街投行，有幾個研究這玩意的。

但被保爾森問道，莫林納只得說道，“還不能確定！”

保爾森的目光又變得銳利起來，莫林納知道，這時候肯定得說點什麽，不能讓保爾森認為他是廢物，不然等待他的，鐵定是卷鋪蓋走人。