第1176章、妥妥的帶路黨了（第2/2頁）

全場都在嗦嘎！

這種把球場當賣場的活兒，其實後來多常見，商場都能擺幾輛車展示。

但足球俱樂部也能這樣搞啊，還有這樣的廣告位。

學到了！

鼓掌鼓掌！

繼續繼續……

當人類一定找到共同的套錢目標，就會變得無比親熱。

荊小強如數家珍：“為什麽我把胸前廣告改成了VAIO，因為這是嗦尼旗下的筆記本電腦品牌，去年一年我協助他們拿下近三百億美元訂單，未來十年他們投資八千萬英鎊在車路士的胸前廣告一定會賺到，然後我們車路士未來所有電器會指定使用嗦尼，這又是每年三百萬英鎊的贊助，以此類推西裝、用餐、挎包，甚至床墊，包羅萬象的都可以簽贊助單啊，所以一年六千萬英鎊的贊助很難嗎？”

對啊，還有最賺的球衣廣告，為什麽荊小強簽得這麽高，不就是因為奈克在歐洲地區，在足球世界急於進入嗎？

這是最聰明的錯位尋找客戶啊！

有位英超老板是廣告公司商人出身，說起這個就立刻恍然大悟。

單獨找阿迪，肯定是店大欺客拼命壓價，但是如果我們找那些第二、第三、第四的運動品牌，反而更願意搶奪展示位，也更願意給錢，看看奈克給了車路士多少，我們不說一模一樣，一半總可以吧。

奈克不是傻子吧，一年兩千萬投入必然是精細計算過的，一千萬甚至五百萬都包賺不賠好生意呀，走過路過您不要錯過吧。

這位老板簡直對荊小強恨不得拜把子，直接在會議桌邊吆喝起來！

思路一打開，賺錢就變快！

原本聲討蠻橫土豪的會議立刻變成了賺錢研討會，剛才還傲嬌得要命的英超老板們頓時紛紛說的是捏……

荊小強就像一坨黃澄澄，頓時把整個高大上的聯席會染成了黃色。

連摩德科都湊趣說他也想收購支俱樂部來操作，看起來很有搞頭嘛。

英足總的人哭笑不得叫停：“商業操作你們還是下來再談，現在集中在足球事務不行嗎？”

足球事務當然就是請不要上那個十八號巴西球員了！

怎麽可能！

不過這時候已經不重要了，大家齊齊感謝羅伯特分享了賺錢思路，趕緊分頭去賺錢。

才能趕緊趁著轉會窗口再買幾個人。

但家宴的時候，摩德科也勸荊小強還是稍微注意點平衡，他能拿到最詳盡的收視數據，射門集錦已經瘋狂吸引球迷關注，現在正在重播第一輪聯賽，有線電視台對車路士比賽的點播數遙遙領先！

第二輪肯定也會重點直播車路士的比賽，但如果不能讓整個聯賽保持平衡，一家獨大並不是什麽好事，從長遠看對英超聯賽的傷害很大。

荊小強腹誹曼聯拿了那麽多次冠軍，有什麽傷害……

但臉上肯定嗯嗯嗯點頭，德甲就一家獨大，西甲就二人轉，後來的確都證明沒有強者不強、弱者不弱的英超更有看點，哪怕沒有絕對最頂尖的俱樂部，整體吸引力跟競技水平確實更吸引全世界觀眾。

不過他真的沒想到這次聯席會傷害最大的是誰。

因為轉頭這些英超俱樂部立刻瘋了一樣搶先聯絡各家汽車商拉贊助。

畢竟相比其他商品，汽車是單件價值最高，無論實物贊助、現金贊助都是最容易達成高價的。

幾百萬對車企都是灑灑水啦。

可最能給得起錢的，必然只有焦盆、花旗那幾家，外加漢斯的大眾。

法西蘭品牌不稀得在大嚶投放，大嚶本國的則直接投放不起！

因為市場狹窄，過於強調風格或者特性，本來很有特點的大嚶汽車本來就在美日歐三方夾擊下節節敗退。

基本都處在虧損狀態。

誰能想到，荊小強提前從車路士展開的這套商業贊助模式，像一劑毒鼠強，直接宣布了大嚶汽車品牌迅速陣亡！

這絕對是連家宴時候，摩德科這樣的頂級商人，還有英足總的什麽男爵都沒想到的局勢變化。

只能說大勢所趨，本來大嚶汽車產業就在走衰。

英超忽然全面對各種汽車品牌提供宣傳，而且優先朝著日韓、美德品牌開放。

我就是個搞足球俱樂部的，我怎麽懂什麽民族產業的大局面呢，他汽車行業賺錢也不白給我一分啊。

這實際上是給本來正在瘋狂搶灘的國外汽車品牌，迅速推開一大片灘頭，幫助帶路登陸呢！

反正大嚶汽車崩盤絕對比想象中還要來得快。

最後總有大聰明把這筆賬記在了足球產業頭上……