第0554章 老軍工的覺悟（第2/2頁）

但是，這也有極限的，空氣被加壓之後，就會升溫，溫度高了，密度就會降低，所以，渦輪增壓到一定程度，那就再也無法繼續增加了。

這個時候怎麽辦？就是想辦法降低空氣的溫度，空氣溫度低了，就能吹進去更多的空氣了。

也就是，在這個渦輪增壓器的氣管上，再增加一套冷卻裝置，形成增壓中冷的結構。

對柴油機來說，自然吸氣是第一代，渦輪增壓是第二代，而增壓中冷，就是第三代，想要研制大馬力的柴油發動機，增壓中冷是一個必然的趨勢。

他們能夠達到這種動力，雖然不穩定，但是總說明，增壓中冷這一塊，算是研發成功了。

己方目前還在研究單缸的各種技術數據，還沒有涉及到這些領域。

“你們如果需要，我們可以提供相關技術。”張寶林說道：“畢竟，這是為了咱們的新一代坦克，是咱們所有行業技術人員應該通力合作的。”

秦振華頓時一愣，這就是一名老軍工的覺悟啊，就是高！