第0554章 老軍工的覺悟

“我們的發動機……”聽到了秦振華的問話，張寶林的眼睛裏帶著無奈，臉上帶著苦笑，搖了搖頭。

“怎麽了？”

“和你說的，簡直就是一模一樣啊！”張寶林說道。

國內的發動機，目前是需要向著一千馬力的門檻邁進的，他們煤省柴油機廠，率先開發出來了537千瓦的發動機，也就是現在的730馬力的柴油機，相當的振奮，決定首先向著更高目標突破。

就在會議結束之後，一年的時間裏，他們就把新的發動機給搗鼓出來了，上了台架，一測試，功率達標了。

706千瓦，簡直就是國內的柴油機的一個標杆啊，但是跟著，無數的噩夢就降臨了。

任何一款發動機，不是拖上台架，得到了實驗數據，就能宣布研發成功的，它必須要經受住嚴格的長時間的測試才行，必須要有足夠高的穩定性才行。

就像是後世的某個汽車廠商，一直宣稱自己正向研發，吹噓自己的發動機技術多先進，熱效率多高，吹的多了，自己估計是信了，還忽悠了一大堆的粉絲，但是，吹噓了多少年，一直都在吹噓，從未實際裝車。而就在他們吹噓的時候，其他的一個個的默默無聞的汽車廠，都已經把自己生產的發動機，裝到了汽車上，投放市場。

只是在實驗室裏做一個數據，其實很簡單，但是，真正用起來，那就必須要可靠！任何一個部件的小問題，都可能會帶來災難性的後果。

當初他們研發730馬力的發動機，遇到的就是這樣的情況，也是很快就組裝起來了，但是，裝起來之後，大大小小的故障不斷，用了十幾年的時間，終於算是把所有的故障都解決了。

而現在，新的發動機開始試車，各種故障又冒出來了。

“爆缸蓋？”秦振華問道。

“是啊，爆缸蓋，這個故障，已經困擾了我們近兩年的時間，我們試過了各種的方案，材料，工藝，結構，加工，但是，不管怎麽試，永遠都是爆缸蓋。”張寶林說的時候，聲音很低沉。

當初，提升到730馬力，他們就遇到了這種問題，爆缸蓋！經過了反復的研究，用了各種方法，終於解決了這個爆缸蓋的問題。

但是，現在隨著動力的繼續提升，爆缸蓋的問題，又出現了。

怎麽解決？

張寶林已經沒有信心了，因為秦振華當初就說過，這個問題是必然會出現的，利用原有的結構，缸心距太小，無法達到足夠的散熱效果，全部聚集在缸蓋上，就形成了最後的爆缸蓋的現象。

怎麽解決？

加厚，加強強度，都沒用，只能是加大缸心距。

要是加大了缸心距，那不就是一機廠的方案了嗎？

不撞南墻不回頭啊，現在撞墻了，他們要怎麽做？繼續堅持走下去，期待著突然出現奇跡，解決問題嗎？

即使是能解決了，那又如何？那樣到了1000馬力，也就到頭了，而坦克發動機的動力，一千馬力只是一個分水嶺而已，他們還需要繼續提升。

現有的12150L發動機的潛力，已經被挖掘的幹幹凈凈了，想要再提升，那是難上加難，即使是眼前這款成功了，後續也已經沒法繼續下去了。

“在錯誤的道路上堅持下去，走的路越遠，只能是距離成功越遠。”秦振華說道：“張工，我是很真誠地邀請您的，怎麽樣？來我們一機廠吧，我們現在，真的是急缺人手。”

烏瑞華等人，也都是技術嫻熟，經驗豐富，但是，大夥兒手頭的任務都太多了，烏瑞華又當了廠長，現在，他是個大忙人，到處跑。

如果張寶林過來，完全可以當這裏的新發動機的負責人的。

當然，他的這個提議，張寶林是絕對不會同意的。

“振華啊，你要再這麽說，那就是趕我走了。”張寶林說道。

秦振華只好閉嘴了，跟著，又想到了什麽：“你們的研發能力，其實還是很強的，既然能夠在台架上得到那麽大的馬力，說明，增壓中冷器研發的還是不錯的。”

如何壓榨發動機的潛力？這是個技術活兒。

首先應用的就是增壓器，只要在相同的氣缸裏，吹進去更多的空氣就夠了，一直有什麽所謂的修車多少年的老師傅，說增壓發動機怎麽不靠譜，自然吸氣的舵面穩定。其實，都是二把刀而已，在二戰的時期，增壓器技術就已經普遍使用了，當時主要用在飛機上，飛的越高，空氣越稀薄，發動機的動力就下來了，所以，只能是用增壓器，鼓進去更多的空氣，才能保證動力不喪失。

為了達到更高的高度，有時候甚至會串聯，用二級增壓器，一直到用了噴氣發動機，才終於不用這麽復雜了。

然後，移植到地面上來，也就順理成章的了，很多車輛已經開始采用了，首先就是柴油機，鼓進去更多的空氣，噴更多的燃油，來增加動力。