第438章 滅亡與持續擴張（第3/4頁）

藥師收起這些資料，將術師的那一份單獨抽出，封好文件袋，等待有人來將它們取走，將另放的那一份深深、深深地鎖進档案櫃中。

拉塞爾達獸王廳慘案還有一些余波，有人希望斯卡能接過“傳承”——因為他既有冰川狼族的血統，又有英雄劍，又早已是聯盟公認的獸人領袖，獸人帝國的形式可以消失，但精神應當永遠流傳下去。

“劍是我的。”修摩爾說，“還有，什麽獸人的精神？這玩意我怎麽沒有聽說過？”

斯卡也有點詫異。

“這群老家夥還沒死？”

“誰？”修摩爾問。

“苦修院的。”

“幹掉他們吧。”修摩爾說。

“好啊。”斯卡說。

於是修摩爾要求了一個訪談，報紙自然求之不得。

“一開始就是個半吊子。”修摩爾說。

其實若讓苦修院的大薩滿搬出他們記載歷史的羊皮卷，“獸人帝國”在初代皇帝犧牲之後的歲月也從未有過真正的團結和完全的統一，一個松散的聚合體是不可能產生什麽特別堅定的信念的，他們後來所做的一切不過是“假汝之名”。那位著名的英雄皇帝，狼人薩莫爾當初建立的不過這樣一個聯盟，只是因為他有那般強大的力量和毋庸置疑的功績，所以在西大陸的許多地方他有說一不二的特權，這種權力自然是無法傳承下去的，令那些獸人家族如同入魔的所謂榮光只在一個人身上比螢火還要短暫地閃耀過。

不存在的東西，消失了又有什麽可惜呢？

修摩爾當初趕回來的目的也不是成為第二個王，只是無論他當初的打算如何，一切都已時過境遷。至於獸人帝國的殘余為何能在聯盟內苟延殘喘，並不是術師看在斯卡和他的份上容忍他們的存在，而是對方采用了一種在很多人看來很惡心的拖延戰術：

他們說可以讓渡所有貴族和王族的權力，但要以北疆鐵路一區段五十年的過路費為補償。

倘若術師不答應他們的要求，強行剝奪他們的權力，他們就每日派一人去鐵路上臥軌。反正以諸家族及其附屬家臣的人口總數，足夠他們臥夠五十年——而且他們還真的這麽幹了一段時間。

雖然也有人認為這場慘案是斯卡甚至可能是術師授意獸王進行的“掃尾”，不過在那次臥軌事件導致日丹公國的一個大商會完全垮塌的教訓之後，這種言論傳播的範圍就非常窄了，聯盟也沒有霸道到去管別人在臥室或者廚房裏發表的高論。

無論如何，“獸人帝國”這顆在許多人眼中的沙子終於自然清理掉了，風波很快平息，人們最終還是將它歸類為一場有一定必然性的人道災難，只要它不會再現，人們只會看向未來。

從此以後只有聯盟。

此事之後，聯盟的北部行政區終於成為一個圓融的整體，最遲明年，北疆鐵路就會同日丹公國通車，一旦通車，那麽日丹公國並入聯盟的時間也不遠了。

對於這種自然而然的發展，許多日丹人自然是非常抗拒的，抗拒之中，他們又有極大的困惑。

事情是怎麽變成這樣的呢？

明明找到了一條新的財富之路，明明他們已經有力地反制了大公，明明家族的財富有了顯著的增長，城市的產業也興盛起來，人人安居樂業……他們明明做了這麽多的事情，怎麽會一切都是在為別人作嫁衣裳？

回頭復盤棋局，那一年春天，一支龐大的——人數超過三千人——商隊跟隨在科爾森大公的使者隊伍背後，從極北之地來造訪聯盟，是一個讓兩國……也許當時應該算三國人民都很吃驚的大新聞。穿過北方邊境時對獸人帝國現狀表示失望的商人一進入聯盟的地盤，尤其是在見到工業城及其生產設施之後，他們那種合不攏嘴的震驚很是滿足了一部分聯盟人的虛榮心，在自由貿易原則下，同他們建立起長期的交往關系也不是困難的問題。

在這一輪賓主盡歡之中，有一名特別有眼光的商人看出聯盟的力量來源根本在於他們的生產體系，雖然聯盟境內已開發和待開發的礦藏目前來看足夠供應他們的需求，但在礦石品味和開采難度上，也許還是日丹公國的更出色一些。

體會過火車的運力之後，這名商人向工業城提出，希望能將日丹公國的礦石賣到聯盟來。

他的這個提議實在有些太過超前了，但沒有人想到他竟然能得到地位很高的人物的回應。在進行了一波酣暢淋漓的大采購之後，這支商隊滿載而歸，他們帶回去的除了大批量的工業產品，還有一整支的地質勘探隊伍。值得一提的是，也許是因為向拉塞爾達繳納了過路費，他們兩次經過北方邊境都沒有受到什麽部落的劫掠騷擾和為難。

不僅這兩次沒有，之後不論是多麽弱小或多麽富有的商隊經過也沒有。