第七三二章 全球大采購（第3/3頁）

最令這些人高興的，還是機場的各種設施以及服務質量，都有了明顯的提升。除此之外，機場還開辟了國內專線，能執行一些相應的國內飛行任務。

換做以前的話，很多人想去其它城市，只能選擇坐車。梅裏納作為一個島國，根本沒修建鐵路。即便公路，也無法跟其它國家的高速公司相比。

現在開通的國內航線，首府與國內其它城市的聯系，無疑變得更加便利。就在莊海洋接手航空公司一個月後，四架嶄新的大型客機，很快降落到擴建好的停機坪。

前來訂票的客人，看到梅裏納開通直飛華國，甚至歐洲、北美洲以及非洲重要國家的航班，也覺得非常吃驚。雖然飛抵國依然不多，卻比以前方便了許多。

只是聘請的航空公司負責人而言，他卻顯得有些擔心道：“老板，開通這些國家的航線，每次往返單單油耗就損失不小啊！長期下去，恐怕公司會虧損很大。”

“不用擔心！先讓我們的機組成員，熟悉這些航線。如果客人少，那正是充當一個貨機。這段時間，島上很多食材，都開始供應這些國家，帶貨也能賺錢的。”

雖說都是莊海洋名下的企業，可裏烏島管理集團，需要航空公司托運物資，也需要支付相應的費用。對國內采購商而言，他們也能得到更新鮮及時的食材。

就在首批四架大型客機正式落戶梅裏納國際機場時，從國內飛來的一趟飛機上，卻呈現滿員的狀態。已經培訓多時的旅行公司員工，也將正式開啟試營業前的適應學習。

其中包括從機場接待遊客，安排遊客乘座遊艇或直升機前往裏烏島。前者花的時間長一點，但相對經濟實惠。後者的話更快，但花費無疑更高。

可不管如何，對那些找上門的各國領事，莊海洋或多或少都給予一些訂單。從他們國內，采購了渡假村即將試營業所需的物資。單單直升機，就一口氣買了十架。

令不少人不解的是，十架直升機卻並非采購一個國家，甚至有幾個國家。但這些民用直升機，無疑都是性能比較好的直升機。其中，甚至有來自華國制造的直升機。

總之，這種全球大采購的情況下，很多人都覺得，要是裏烏島生意好不起來，恐怕莊海洋距離破產也為時不遠了。問題是，沒底氣的事，莊海洋會做嗎？