第20章 示威飛行(第3/3頁)

在既是首次也是最後一次飛行中,立花回顧了自己的前半生。自己並不是有了堅強的信念進入防衛大學的,而是因為家庭貧窮,拿不出一般大學的學費。一進入防衛大學就可以取得國家官吏的身份,衣、食、住由國家負擔,教材也免費,而且有月薪和每年兩次的雙月薪,但作為站在國防第一線的自衛隊幹部,應當樹立堅強的信念,如果追求物質享受,就會降低這個志向。立花雖然想表明自己也是有理想的人,抱著為國防和愛國精神考進了防衛大學,但沒有別的選擇也是事實,當時的家庭經濟不允許自己上別的大學。立花勉強說服自己:不管入學的動機如何,志向不應該有高低之分。他在想,進校後也可以樹立起堅強的信念,學校不就是為此而設立的嘛。但當立志考駕駛員體檢不合格時,刺激是很大的,也許從這個時候起內心逐漸發生了變化。他曾懷疑過自己走的路是否對,認為自己要走真正的道路應該是在前進中沒有半點懷疑的道路,但在決定人生的方向時,自己失去了選擇的余地,這是否就意味著自己迷失了方向?這種想法不正說明自己對前途有懷疑嗎?如果是這樣,這次飛行就是對自己到目前為止的生活進行示威飛行,也就是為尋找過去迷失了真正道路的最後飛行。考美代。起走有點可憐,但留下她一個人更是可憐,美代的人生道路也許在別的地方,這等於是“夫妻”共同去尋找道路的蜜月旅行。

從機場起飛後上了高空,下面是廣闊的羽代市區,街道雖然很熟悉,但從空中俯瞰還是第一次。意料之外,在黑色畫面上,散射著廣闊的光芒,有的密集,有的稀疏,各自不同的方向放射著的光芒,使立花一時忘記了這次飛行的目的。

立花掉轉機頭,從市區飛到了山區的上空,機下是羽代湖,他在羽代湖上空向右轉了九十度彎,打算用橫跨列島的辦法從這裏向海上飛去,如果因駕駛不熟練墜落海中,也不會給人們帶來損害。

剛轉過彎,從左前方突然沖來一只又黑又大的怪鳥,立花雖然知道有危險,但他不熟練的駕駛技術無法緊急回避它,因而LM—1突然沖入怪鳥的航道,距離太近了,怪鳥想要回避也已經來不及了。

兩架飛機高速相撞,發出了轟鳴和閃光,纏在一起掉到下面的湖裏。湖水濺起高大的水花,吞沒了LM—1和怪鳥。然後,湖面上散發出白色的水蒸氣。

使全國處於緊張狀態的黑色恐怖V—107機,突然消失了。在羽代市郊的羽代湖上空,和阻擋V—107去路的另外一個飛行物相撞後一起墜落在湖裏。從高空目睹這些情況的第九十一航空隊的JC—104J駕駛員報告說,和V—107沖撞的是一架單引擎的螺旋槳飛機,但不知是什麽機種。接到這個報告後自衛隊估計,這架飛機就是當天淩晨零時左右從陸上自衛隊羽代航空分校擅自起飛的LM—1。

幸虧兩架飛機都墜毀在山谷的湖裏。除了乘飛機的人之外沒有造成其它傷亡。防衛廳為此放了心,如果激進派劫持的直升飛機和逃走的自衛隊飛機在空中相撞後墜毀在市區,就不好辦了。和自衛隊有關的事故,即使不是自衛隊的過錯,也往往把責任歸到自衛隊身上,況且這一次完全是自衛隊本身發生的事故,肯定會受到輿論的譴責。已經深更半夜了,但為救出幸存者和尋找屍體,自衛隊和各有關單位立即出動了。

墜機現場在羽代湖北岸離琴浜一百公尺附近,在這裏的水面上發現了一亮一滅的燈光。這是船舶或飛機遇難時發出的求救信號,是指示遇難現場的。警察立即乘船到了事故水域進行調查,結果只發現還在冒著白煙的許多漂浮物體,沒有發現屍體。經徹夜的搜查,還是沒有發現幸存者和屍體。

天亮時,起吊機體的作業班來了,但他們不敢立即下手。

V—107是一架載重量三噸和二十八個座位的大型直升飛機,它除了運輸、救護之外,還用於戰場上的機動作戰。由於不知道激進派在該機裝了何種武器,因此這次的起吊作業和往常的潛水起吊作業不同,首先要弄清有沒有危險物。如果有,就要請武器科部隊來處理危險物。武器科部隊並不是潛水起吊作業專家,潛水員又不能處理危險物。為此請求海上自衛隊協助,在處理水中危險物作業班的合作下,“陸海一體”的大規模機體起吊作業就開始了。