第1139章 開海（第3/3頁）

眾人都知道皇帝的辦法是什麽，之前就是讓張鯨撈錢，結果搞得南北官員無不彈劾。

王宗沐也是尋思再三，然後才道：“士琦，怎麽方才說一半不說了？”

王士琦道：“是，那孩兒姑且一言，海上朝貢之國中，如琉球一國三王都有貢船可不持有堪合入貢。”

“次者南洋十一國，西洋三國皆需持堪合入貢。”

“最後就是倭國，不給堪合，不許入貢。”

林延潮聽了王士琦的分析，他也就是把朝貢國分類，如琉球這樣的國家，關系到了不持堪合隨便入貢的程度。朝廷在福州設有柔遠驛，專門接待琉球貢使。此意味琉球貢使不必如其他貢使那般必須千裏迢迢到京師方能入貢，然後再千裏迢迢的運回家去，運費就不知去了多少，這放在現在就是‘全天候戰略合作夥伴關系’。

然後就是其他各朝貢國，有的必須規定來京，有的不必，但不必來京的，必須持有堪合，而且貿易的數量也是有限的，不是你來十艘船我就給你十艘船的貨，你賣不出去的東西，我還要給你兜底。不過這樣也算是不錯，換句話說可以稱得上是‘全面戰略合作夥伴關系’。

剩下的倭國，那就是別說什麽夥伴關系了，大家都已經撤交多少年了。但這是官方的，私底下兩國海商倒是常來往，而且還是彼此‘第一貿易進出口國家’，可是這中間的錢都給兩國海商，以及琉球，葡萄牙人賺走了。

而且明朝雖開放了月港，但給予船引的八十八艘裏，都是前往東西二洋的，這東西二洋是南洋的東西二洋，總之沒有一艘是往倭國走的，換句話說倭國還處於明朝的‘貿易封鎖’的名單裏。

王宗沐問道：“此是何意？”

當下王士琦自信道：“依孩兒之見，若是朝廷可以改變陳規，允許在閩，浙，粵數地開海。卻在口岸之處課以重稅，譬如對琉球的貢船采用輕稅，仍是二十稅一，對於其他各國貢船則是十稅一，甚至五稅一。如此之法，即富裕沿海百姓，更讓國庫得以充實，最重要是維持朝廷與宗藩的朝貢之體，將大權操之在我。”