第八章 還能活多久（第3/10頁）

不過這裏說的是正常情況，現在的情況一點都不正常。你參謀本部早不成立，晚不成立，為什麽要在這時候成立第六軍，說一千道一萬，還不是因為仗打輸了。

仗打輸了，誰不惱火？都惱火，關東軍做著夢都想扳他一局，要不然老植田瘸著腿去前線幹什麽？可大家正在絞盡腦汁、想辦法扳回局面的時候，參謀本部卻突然使出陰招，通過成立第六軍，隔開了關東軍對第二十三師團的直接指揮。

從植田本人到辻政信等參謀，對此無不是既憤慨又傷心：這分明是對我們不信任，有意給我們難堪哪！

關東軍司令部感覺自己掉溝裏了，然而讓他們萬萬想不到的是，增設第六軍只是難堪的第一步，還有第二步。

怪現象

參謀本部把原先曾隨磯谷來長春擔任“監軍”的兩名參謀又派了過來，調查是不是要對蘇聯空軍轟炸富拉爾基江橋做出報復。

這還是第三次諾蒙坎戰役發起前的事，而且參謀本部早已答復，說是要“注意隱忍”，關東軍司令部的人為此丈二和尚摸不著頭腦。

當“監軍”詢問辻政信等人的意見時，他們就老實作答：當然得報復哇，如果能夠轟炸外蒙古機場，起碼還可以減輕地面部隊的空中壓力。

詢問完了，兩“監軍”到諾蒙坎前線視察了三天，然後起程回國。

1939年8月7日，參謀本部給關東軍司令部來了電報，說已經同意轟炸外蒙古機場。

這封電報頓時引爆了關東軍作戰課，參謀們全炸了，房梁差點沒被他們給掀下來：早點不說同意，非讓我們“隱忍”，現在我們拿什麽去炸？

經過第三次諾蒙坎戰役，轟炸機和戰鬥機不知毀損幾多，要炸的話，起碼得經過兩周的補充才行。

最讓參謀們惱火不已的，還是參謀本部前後態度上的巨大反差。當初提出要轟炸外蒙古機場時，關東軍司令部曾鄭重其事地打了請示，可是卻遭到參謀本部的一口回絕，現在來了兩個“監軍”，裝模作樣地一問一看，走馬觀花，事情竟然就成了。你們這不是在侮辱關東軍司令部和植田司令官嗎？

有人也在暗中揣測，參謀本部前緊後松，與增設第六軍到底有沒有什麽關系，但這事也沒有證據，只能打打肚皮官司。

似乎參謀本部的措施真起了作用，荻洲上任四天後，蘇軍忽然停止了每天例行的進攻，不過他的日子並不好過。

辻政信和以往一樣，經常以一個作戰參謀的身份，越權跑到前線來指手畫腳，根本就沒把各個聯隊長甚至是第六軍司令官放在眼裏。荻洲對此非常生氣，曾對身邊的人說：“違反軍紀的幕僚中，最厲害的要數辻政信，隨便到第一線指揮部隊，這算什麽，要撤他的職！”

自然，這也是氣話，以辻政信在關東軍中盤根錯節的關系，又豈是他荻洲能撤得了的。

辻政信是熱心得過分，小松原和其他將領的態度卻是另外一個極端，他們對荻洲一直敬而遠之，若即若離，荻洲在前線就找不到可以交心的人。

荻洲自己對打仗的事也慢慢冷淡下來。在他上任前後，蘇軍一共進攻了八天，八天後，便開始修築永久性過冬工事。

當看到日軍士兵受累於天氣炎熱和缺乏飲用水時，荻洲由此及彼，明白了蘇軍為什麽要準備過冬，因為眼前的酷熱和缺水，同樣是蘇軍作戰時難以解決的嚴重桎梏。

不久，有人從陣地上撿到一本飛機散發，供蘇軍官兵閱讀和使用的冊子，名字叫“戰士防禦須知”。看完這本小冊子，荻洲更證實了自己的判斷，即蘇軍不會再進攻，只會實行防禦。

有時空中偵察也會帶來不一樣的信息，說看到蘇軍運輸車隊在行動，而且使用的全都是載重汽車，這說明先前參謀本部向關東軍提供的情報不假。

荻洲點點頭，看來朱可夫確實有可能啟用大兵團作戰，不過正如前面分析的，蘇軍即便要發動大規模進攻，也得等到明年春天。

對蘇軍車隊忙個不停，荻洲給出了一個他認為完全合理的解釋：諾蒙坎的冬天極為嚴寒，這裏的氣溫常常低於零下四十攝氏度，要想在諾蒙坎過冬，當然需要大量的禦寒物資，一點不奇怪呀。

小松原等人在其他事情上可能與荻洲不和諧，但在敵情判斷上，雙方卻是英雄所見略同，都認為老毛子在“八天攻勢”未果後，已經準備像北極熊一樣趴下過冬了。

一輛汽車陷在了沼澤裏，於是士兵們全都成了累死不償命的牲口。日軍相對落後的後勤運輸和補給能力是其難以克服的短板。

日軍的補給速度本來就極其緩慢，荻洲認為，正好可以利用這段時間，儲足物資後再組織新的攻勢。