第十天　12月12日星期日（第3/10頁）

在125海裏以遠的“喀拉”級導彈巡洋艦“尼古拉耶夫”號上，一名雷達執勤準尉正在研究一些反射到熒光屏上的光點，這些光點好像在他的隊形外形成了一個圓圈。刹那間，他的熒光屏上出現了20個幽靈似的斑點，忽閃忽閃地到處亂竄。他大呼告急，一秒鐘後，另一個同行也叫了起來。艦上值班軍官馬上跑過來查看熒光屏。

等他到了跟前，幹擾方式已經改變。只見六條線象車輪的輻條圍著主軸在慢慢旋轉。

“測定頻閃光的位置。”值班軍官命令道。

現在出現了許多斑點、線條和閃光。

“不止一架飛機，同志，”執勤準尉不停地調整他的頻率裝置。

“攻擊警報！”另一名執勤準尉叫了起來。他的電子支援措施接收器報告了那種通常是為空對艦導彈偵察目標的機載搜索雷達裝置的信號。

B-52轟炸機

“我們的目標防護堅固，”52型飛機上的武器軍官報告。

“我已固定住了前三枚導彈。”

“知道了。”駕駛員說。“再堅持10秒。”

“10秒。”武器軍官回答。“關上開關……好了。”

“好，中止幹擾。”

“電子對抗系統已關上。”

“尼古拉耶夫”號巡洋艦

“導彈探測雷達已停止。”戰鬥情報中心軍官向剛剛從指揮台走過來的巡洋艦艦長報告說。在他們周圍，“尼古拉耶夫”號上的水兵都在奔向戰鬥崗位。“幹擾也停止了。”

“那兒到底是怎麽回事？”艦長問。在晴朗的天空下，他那漂亮的飛剪型艦首的巡洋艦曾受到威脅——而現在卻說一切都沒事了？

“至少有八架敵機包圍著我們。”

艦長仔細觀察了現已正常的亞波段對空搜索熒光屏。上面有許多光點，主要是民用飛機。可另半圈則必然是敵機。

“他們可能發射導彈嗎？”

“不會的，艦長同志，要不然我們會偵察出來的。他們對我們的搜索雷達幹擾了30秒鐘，又用他們的搜索系統對我們照射了20秒鐘。以後就全都停止了。”

“那麽說，他們向我們挑釁了，現在又裝著什麽事都沒發生過，是嗎？”艦長大聲叫著。“他們什麽時候可以進入薩姆導彈的射程？”

“這一架和這兩架如果不改變航向，四分鐘後就可進入射程。”

“用咱們的導彈控制系統照射他們，教訓一下這些狗雜種。”

軍官下達了必要的指示，心中可沒弄清要拿什麽教訓誰。在2,000英尺的高空，B-52飛機中有一架是EC-135，它的計算機電子傳感器把這艘蘇聯巡洋艦發出的全部信號都記錄了下來，並把它們一一分開，這樣就能更好地知道如何來進行幹擾。這是第一次對新式的SA-N-8導彈系統進行仔細查看。

兩架F-14“雄貓”式飛機

“雄貓”式飛機身上的00代號表明這架是中隊長的專用飛機；雙舵尾上畫著的黑桃A說明他指揮的中隊是第41號戰鬥隊“黑桃A”。駕駛員是羅比?傑克遜中校，他的無線電呼號是“黑桃1號”。

傑克遜根據“肯尼迪”號上一架E-2C“鷹眼”式飛機的指令，正率領一雙機小隊執行任務。“鷹眼”式飛機是海軍仿空軍機裁警戒與控制系統的較微型飛機，近同空中傳送車，空中傳送車是一種雙槳飛機，它的圓頂雷達罩使它看起來象是一架正受飛碟脅迫的飛機。天氣很壞——12月間的北大西洋總是這種陰沉沉的天——但是向西飛，應該會好起來。傑克遜和他的僚機駕駛員巴德?桑切斯中尉正通過厚厚的雲層，隊形不太規範。能見度很低，但兩人都沒忘記，每架“雄描”式飛機都有兩名機組人員，而且飛機價值3,000多萬美元。

他們執行的任務正是“雄貓”式飛機的專長。F-14是全天侯截擊機，有越洋航程，兩個馬赫的速度，並有由雷達和計算機組成的射擊控制系統，可以用“不死鳥”遠程空空導彈同時自動跟蹤和攻擊六個不同的目標。現在每架戰鬥機都配有兩枚“不死鳥”導彈，並有一對AIM-9M“響尾蛇”熱效應導引頭。他們要找的對象是從“基輔”號航空母艦起飛執行任務的雜種雅克-36型“鍛工”式垂直與短距起降殲擊機。前一天，伊凡騷擾了“哨兵”式飛機，現在又決定去接近“肯尼迪”號編隊，無疑是以偵察衛星收集的數據來制導飛行。蘇聯飛機突然出現了，它們的距離比察看“肯尼迪”號所需的距離要短50英裏。華盛頓認為，伊凡在大洋這一側也鬧得有點太不象話了，於是批準佩因特將軍婉轉地回敬一下。

傑克遜估計，他和桑切斯能夠對付，即使是敵眾我寡，蘇聯飛機全不是“雄貓”式的對手。“鍛工”式更不在話下——至少在我飛行時是這樣，傑克遜想。