第100章 軸心的進攻（21）

參聯會的會議氣氛籠罩在一陣悲觀中，夏威夷守軍向華盛頓發出電報，通報聯合艦隊主力占領法屬波利尼西亞的消息，目前法屬波利尼西亞、聖誕島和馬紹爾連成一個大三角形，整體截斷了中太平洋航路——包括澳新、斐濟、所羅門群島一線航路全部中斷，封鎖甚至比武藏破交時期還厲害。

此外，在夏威夷東面大約2200公裏的地方，一支擁有2艘戰列艦（武藏、金剛）、4艘航母和包括多艘巡洋艦、驅逐艦在內的日本艦隊在執行破交作業，夏威夷航線斷絕。

這是奉冢原二四三之命來執行夏威夷封鎖的二航戰，表面上看起來雖有4艘航母，但只有2艘是正規艦隊航母（雲龍、天城），另2艘中一艘是護航航母神鷹號，一艘是水機母艦日進號，不過從表面上看起來一點問題也沒有，威風凜凜。

“哈爾西中將想出擊，英格拉姆上將不同意？”看著電報末尾的幾句話，杜魯門眉頭就皺了起來，“你們怎麽看這件事？”

李海嘆了口氣：“夏威夷被封鎖是件很可怕的事，這意味著除了空運將無法再往夏威夷輸送物資，夏威夷和本土間距將近5000公裏，重型運輸機勉強能抵達，但運送物資重量不過就4-5噸，再扣除返航燃料，只能凈運輸1-2噸。”

話音剛落，阿諾德馬上就跳了起來：“陸航沒能力為夏威夷執行超遠距離大規模運輸任務，這距離比當初冰島戰役支援遠一倍、比對英戰略空運遠60%，飛機要在空中飛將近12個小時，對飛行員是個極大考驗，技術難度和風險大大增加。個別精英機組執行小編隊緊急輸送任務或許可行，大規模補給絕不可行。現在對南美戰場巴頓所部補給任務牽制了陸航運輸部隊極大精力，根本抽調不出人手執行其他運輸任務。”

“哈爾西將軍認為，航路被斷就意味著夏威夷被封鎖，必須主動出擊打破這種封鎖，何況從兵力對比上說，我軍還不算特別吃虧。”李海列舉道，“太平洋艦隊在夏威夷有2艘南達科他級戰列艦，戰鬥力弱於對手的大和級但強於金剛級，總體勉強持平；我軍擁有14艘護航航母，同時還能得到部分陸航支援，航空兵力面對對手也不落下風。更重要的是，目前聯合艦隊主力在攻略法屬波利尼西亞，正處於分兵狀態，是非常好的時機。”

杜魯門點點頭：“既然這樣，為什麽英格拉姆上將表示反對？”

“上將的顧慮有兩點，第一，14艘護航航母速度偏慢，戰鬥能力偏弱，不一定能拿下對手，萬一仗打到一半，聯合艦隊主力掩殺過來，是撤退還是硬著頭皮交手？無論哪種選擇都很被動；第二，尼米茨上將的TF48艦隊有2艘艦隊航母，他希望等這批軍艦歸隊後再尋找戰機。”特納補充解釋道，“TF48剛抵達墨爾本，富蘭克林號已投入緊急維修，預計9月14日完成修繕工作啟程，繞南太平洋航線回國。”

杜魯門盤算了一下，依照這個安排，TF48至少還有7周才能抵達加利福利亞，然後黃蜂號又得至少修半個月，11月份都未必能重新使用。如果堅持等到TF48歸隊再出擊，則12月之前不必考慮打破封鎖了。而且就算是12月兩支艦隊如期匯合，擁有2大14小的太平洋艦隊就能對付聯合艦隊主力？

“假如夏威夷需要12月份才能發起反攻，島上剩余物資可堅持到那個時期麽？”

“基本可以。”特納讓人找來一張表格，“參聯會和夏威夷方面核實過現有物資庫存在沒有一噸物資援助情況下能維持多久的情況，結論整體還比較樂觀，但……”

杜魯門接過來仔細看了起來，上面一條條羅列得十分完整：

糧食和其他生活必需品：兩年以上；

各類彈藥、零配件和其他軍用補給：一年以上；

油料庫容：目前還有53.4萬噸，可支持半年以上，但很不保險；

……

“這句話是什麽意思？”

“夏威夷戰前一共擁有大約450萬桶（7桶約1噸）燃油儲備庫容量，平時保持80%以上的符合，但大部分儲存場所都暴露在地面上，雖僥幸未毀於日軍偷襲珍珠港的戰役，但也給我們敲響了警鐘。近幾年開始興建一批地下儲油設施，但建成數量不多，庫容也就幾萬噸，用於儲存危險性最高的航空燃油和其他汽油。”特納臉上滿是憂愁，“我最害怕這個場面：日本人封鎖夏威夷航線後再派飛機轟炸將這些燃油毀掉，那這場戰役就真要輸了，我們還沒法阻擋敵人轟炸，只要一枚500磅炸彈落在關鍵位置就足以在儲油區引發沖天烈焰……”

偷襲珍珠港戰役中，聯合艦隊認為美軍擺在地面上的儲油罐只是偽裝的人不在少數。因為燃油在日本海軍裏幾乎是僅次於軍艦的東西，非常寶貴，儲油罐全都建在地下，能抗得住500公斤炸彈直接轟炸。每次加油時油庫（通常被水兵稱為油屋）管理人員異常嚴格，決不多加一滴油，日本海軍開戰時儲備的600萬噸重油是這樣一滴滴省下來的。即便到現在日本燃油供應情況大有好轉，對油料的節約和重視依然深入骨髓。