第038章 紐芬蘭（15）

眾人犯難了：長期占領紐芬蘭並不是理想選擇，元首確實走了一步好棋，可惜美國人偏不上鉤。而開戰第一天就損失了50多架飛機和斯特拉斯堡號被重創的消息讓眾人普遍有畏難情緒。

鄧尼茨和約德爾交換了一下眼神，勸道：“元首，倘若這策略不成，我們還是及早撤退吧。”

“還不到撤退的時候。”霍夫曼嘆了口氣，“如果沒這麽多繳獲，我可以幹脆利落宣布退兵，大不了另外尋找機會去尋求決戰，但羅斯福忽然塞給我這麽一大批物資，我有點卻之不恭……是拿呢還是不拿呢？”

達爾格斯當眾宣讀了艦隊發來的有關繳獲物資的通報：……通過查驗貨單、實地檢查等不完全統計，上述船隊中擁有謝爾曼坦克700余輛，最新式的P51戰鬥機、SBD俯沖轟炸機、TBF魚雷攻擊機等各類飛機整機和零配件1400余組，高等級航空燃油15萬噸，吉普車2700多輛，道奇等各類卡車1600余輛，包括長腳湯姆在內的各類型大中口徑火炮700余門，迫擊炮、輕重機槍近萬……其余還有包括鋼盔、軍靴、雨具、軍用口糧、斯帕姆肉罐頭等在內的各類物資和其他各類成品稀有金屬，初步預計價值25-30億美元，大概可全面裝備30-40萬人左右的集團軍——尚不包括這些船只本身的價值。

聽到25-30億美元的價值，所有人呼吸不禁急促起來，與美國人接觸得多了，大家都知道數字背後的意義：一艘埃塞克斯級艦隊航母連船帶飛機和全部裝備加起來不到2億美元，25-30億美元等於一口氣拿下10余艘航母。如果僅是少數幾艘船，眾人肯定毫不猶豫地拋棄跑路，這麽一大筆物資要完全舍棄可就太可惜了。

“讓艦隊在紐芬蘭再吸引兩天火力，大不了拼著損失一些飛機和軍艦……”凱特爾表態道，“雖然被俘船只至少4天才能到亞速爾，但只要走上兩天，他們就可脫離美軍飛機轟炸範圍，然後艦隊可啟程回國，順便陸戰隊還可利用這段時間破壞紐芬蘭島上的設施和物資，這批船和上面的物資對我們很重要，有了他們，元首新年後增援馬島的行動會方便很多。另外不得不提醒諸位，利比亞石油工程建設同樣需要大量物資運送，今後運力會非常緊張。”

眾人都點頭稱是。經過大半年辛苦勘探，在元首指點之下，歐洲聯合勘探專家們終於在利比亞北部發現了大油田和高產油井，初步探明儲量在40億噸以上。

關於利比亞油田霍夫曼說過多次，眾人都將信將疑。意大利人起初也不相信利比亞有油田，後來又不相信有大油田，再加上中東油田產量在持續擴充，因此對開采不是很積極，墨索裏尼寄希望於德國人當冤大頭，意大利坐享其成。所以在談開采後的利益分配問題時，柏林就得到羅馬方面明確答復：德國人可以在利比亞全境內自由行動、自由勘探和投資，有關時限99年，意大利人不想出錢，但希望能分享有可能的收益。

霍夫曼授意施佩爾提供了兩個方案，第一種方案是油井開采成功後，每年向意大利提供200萬噸保底油，超過部分按意大利和德國28分成；第二種方案是意大利和德國固定按55分成。前提是完全由德國負責投資，但意大利承諾將來永不征稅，墨索裏尼咨詢過專家後毫不猶豫地選擇了前者，因為專家告訴他，只有當原油年產量超過568萬噸後，第二個方案對意大利人才更合算，而現在世界上年產石油超過600萬噸的國家不到十個，羅馬尼亞擁有普洛耶什蒂這麽大的油田，一年產量也不過900萬噸，從概率上來說德國方案完全是在賭博。

現在這賭博明顯獲得了成功，專家們根據品位和地理條件，認為利比亞油田正式建成3年之後石油產量就可突破600萬噸，5年之後突破800萬噸，10年後可突破1000萬噸，而且這條款是適用利比亞全境的，意味著有很大機會擴充到更多產量。

沒有人會嫌石油多，為解決石油問題，德國不但向中東進軍，當初內部還對元首在某些態度感到奇怪——霍夫曼對土耳其占領巴庫態度曖昧，既不反對，又不去主動修復，現在終於明白伏筆原來在這裏。

至於為什麽凱特爾主動說起這件事，是因為利比亞油田和眾人利益息息相關：元首不止一次地告訴這些心腹手下，他要給他們尋找一條光明正大的發財之道，讓這群將軍和元帥們能過上體面生活，讓浴血奮戰的基層官兵將來有好的歸宿。大家一開始認為元首只是說說而已，但等到霍夫曼拋出“石油基金”計劃時，大家才明白元首是認真的。

根據霍夫曼的建議和安排：石油基金中一定的份額將由軍官們按照功績和軍銜、職務等級實現配給，所有股份不需現在掏錢購買，而是今後從軍餉和慰問金中扣除，然後由資本家們代為墊資去開采並逐步歸還。簡而言之就是設立一個公司，各級官兵是幹股股東，由霍夫曼擔任董事長並引入風投，今後逐步擴大股份、引入戰略風投並加大投資並最終IPO上市，每個人手上股份會逐漸稀釋，價值卻會快速提升。霍夫曼認為原始股至少可獲得25-40倍的增值空間。