第425章 穩步發展（第2/3頁）

看到這個勞動成果，孫享福找李世民申請了一下，讓有播種經驗的大軍，幫助關中百姓播種，尤其是那些新遷過來的高句麗和少數民族百姓的田地，在檢查過整田施肥基本沒有問題之後，直接全部由大軍幫他們播種。

整個關中進入了一片大農忙的景象，持續了半個多月左右，除了幸福村那邊還在零零散散的移植棉花，瓜物，教一些關系戶在私田裏種各種蔬菜之外，整個關中的春耕，到了二月中旬，基本就完畢了。

而到了這個時候，朝廷也進入了戰前籌備的關鍵時刻，李世民帶領著整個朝臣班子到渭南辦公，敦促軍事裝備生產。

只有商部的杜正倫例外，他在朝堂上提及的國企計劃最終通過了，硬是向李世民討要了一個欽差的身份，往山南道去了，孫享福將老船廠最後一批建造完工的新船全部調配給了他，這些船到了荊州之後，會交給武士彟分配，一萬石的水路船有十幾艘，兩萬石的大船有八艘，三萬石的超大船，也有五艘，船上會有一些教習操船的船工，他們教會了林豹，張牧，張允這些人操作這些船之後，就會再度返回關中。

隨船帶去的，還有一大批冶煉作坊裏面制作出來的鋼鐵質工具，有了這些工具在，無論是修建碼頭，還是築垸田，工人們的效率都會高很多。

冶煉作坊第一車間開始全負荷運轉以後，產量十分驚人，一天十萬斤鋼鐵料，足以打制數千把兵器，至於那些澆築到模子裏，用重力床壓一下就能直接成型的箭頭之類的玩意，就更快了，二月初的時候，二十多萬大軍的新式武器裝備基本就制作完畢了，到了下旬之後，全部都是生產民用產品了。

一個車間就比以往全國的鋼鐵產量高三倍的情況，讓冶煉車間這邊有所擠壓，後面的鍛造部分，鍛造車間即便是不斷的增加人手，也有些跟不上，他們這會在用冶煉好的鋼鐵料，生產一些技術含量較高的鋼甲，馬凱，以及車軸之類的東西，每天的成件幾百上千件的出，被任命為總工程師的馬林，都害怕往後這些東西造的太多了，會出現擠壓浪費的情況。

同樣有這方面擔憂的是木工廠的總工程師王富，他掌管的木工廠幾乎是和冶煉廠同時開始生產的，一口氣就招募了十萬人，這些人從最開始的什麽都不會，光賣力氣，到現在能夠按照要求，快速的作出一個木制零件，整個蛻變過程，只用了一個月時間不到。

這就是站在善陽工坊技術肩膀上的好處了，每個人按照標準，只做簡單的一樣東西，上手會很快，最終組裝起來的東西，也全部都是一個標準，有損壞，需要替換，也簡單，加上了鋼鐵件部位之後，萬架戰車，只要原材料夠，都不用兩個月時間就能夠搞定。

至於常用的弓箭杆，連弩箭杆，床弩箭杆這類的東西，那就更快，現在木工廠已經制作出來了數十台車床，只需要工人不斷的搖動把手，就不斷的有筆直標準的箭杆被車床車出來，一個時辰就能出上千枝箭杆，兩個月下來，早已累積了上百萬枝箭杆，打上鐵制的箭頭，插上養殖場送過來的羽毛之後，成品箭矢，軍士們試用的反響很好，比原先工部手工削制的箭枝順手的多，準頭方面沒得說。

新船廠早在上元節前的時候就開始運作了，人數規模達到了十二萬，陸續的，還有好多個只要有房子，就能夠開業的工廠也開業了，什麽釀酒作廠，各色食品廠，紡織廠，制衣廠等等，先期就開始投入建設的，都會在今年開業，所以，各種招工的廣告，把大唐日報的版面都加厚了很多，幸福村的造紙廠和印刷廠，也不得不快速搬遷到渭南來，招募人手上馬大生產線。

“陛下，您現在看到了水路轉運公司的必要性了吧！渭南這個龐大的制造機器運轉起來，就會需要巨多的原材料，這些東西，都得靠船運，從很多地方州縣收集過來，同時，也需要這種頻繁的往來溝通，將渭南產出的商鋪銷售出去。”

“所以，你是來向朕要錢的麽？”

“呃，沒有錢，就沒有辦法收購制作水輪船的原材料，更加沒有辦法給船廠的工人發薪酬，那自然的，整個渭南的供銷鏈，就難以為繼了。”

在封建社會，敢找皇帝討債的，孫享福算是第一人了，而且，討的不是一點點錢，杜正倫帶到荊州去的二十幾艘船，價值可是數十萬貫，這些錢都是船廠墊資做的，後續，想要盤活整個長江水路運轉公司，就算再調十倍的船過去，也未必夠，這麽大的窟窿，孫享福一家可填不起。

房玄齡家送來了二十萬貫，孫享福就當做是他的一成份子的入股資金了，李世民這邊七成份子，怎麽地，也得弄一百四十萬貫出來，自己再添四十萬貫，共計兩百萬貫，差不多就能把先期運轉起來了，後續的投入，可以直接從盈利裏面出，盈利的多，造的快，盈利的少，造的慢，直到滿足整個水運需求。