卷十二（終卷） 定鼎 第四十一章 軍需（第2/3頁）

即使沒有大戰，今年樞密院對軍部的撥款，依舊達到一千兩百萬銀元，僅比去年的軍資消耗稍有減少。

由於軍控屯區日益發展完善，比如說海州軍屯區的糧田已經發展到三百萬畝，逾七萬屯丁，這些屯區能直接向軍方提供較為充足的糧食，使得傳統意義的糧餉，僅僅占到軍部撥款的兩成。其他的軍費撥款，則主要用於戰械采購，防線及永備性營地及臨時營壘的修築，以及軍控屯區建設等後勤維持上去。

其中大比例的軍資采購，或直接或間接的支持了新技術的發展，為新技術得以持續發展，提供了根本性的源動力。一定要衡量軍方對新技術產品或直接或間接的采購量有多龐大，今年差不多要超過六百萬銀元。

要是將對甄氏、佐賀氏及近鄉氏的軍事援助計算在內，包括淮東錢莊、殖商銀莊對這三家的軍事借款——這些軍事援助及借款，主要還是保證這三家向淮東地區采購軍需物資及戰械，不然銀元沒有那麽容易借出去——軍方今年對新技術產品或直接或間接的采購總量，差不多將達到一千萬銀元。

也許放在後世，一千萬銀元的采購量根本算不上什麽，一艘入門級的鐵甲戰列艦，造價就要超過此數。但在當世，在戰前燕京控制上億人口，中樞歲入規模也就一千萬銀元左右，用每年一千萬銀元的軍需采購，去支持新技術、新產業的發展，也是相當令人吃驚的。

由於軍購的利潤空間相對給壓縮得很小，每年一千萬銀元的軍需采購，就能直接支撐起一個差不多有三四十萬人規模的新興產業集群來，更何況林縛有時候是明目張膽的直接動用軍資支持新技術的發展。

歷史上在數百年以前，就有人建造燈塔，以為港口及險峻峽灣在夜間引航所用。而江淮地區的第一座燈塔，還是林縛最早建於江寧城外的金川河口，用於引領航船夜間停靠在江港碼頭上，使碼頭的利用效率提高一倍。

造燈塔雖然費用不低，但比起碼頭擴建一倍，在燈塔上的投資還是極合算的。而夜間抵港的商船，寧可支付一筆額外的燈塔導航費，也絕不願意在風浪難料的港口外駐泊過夜。

近十年來，淮東軍建設並控制的大型燈塔，就多達三十余座，目前已經有些燈塔，開始轉交民間經營或建設、維護。

而燈塔需要廉價的優質燃料，則直接促使婆羅火油漂洋渡海運來江淮及海東地區。透明的琉璃罩以及其他用來照明的新技術，跟燈塔有著直接的關系。而婆羅山灰與石灰，細砂石或細煤渣等混制漿料用於建造，目前也主要是由軍方采用。

淮東造船技術的發展，跟林縛當年銳意發展海上戰力，有著最直接的關系，隨之又有織帆、大型鑄件等業的迅猛發展。雖說林縛要求這幾處船場以成本價向軍方供應戰船，但開發新技術而額外消耗的成本，軍方為此買單，從不手軟。

軍方今年采購的近八十萬套軍服，全部采用淮東新布，僅這一項就足以支撐起一個用工規模達兩三萬人的新興織染，制衣產業。

淮東軍今年所消耗的逾二千萬斤肉食，其中近一半，是向海州，鶴城，嵊泗等地發展的近海捕撈業采購。

林縛早年在崇州發展冶鐵，最大的采購方也是軍方，其次才是農具等民用品。即使此時，軍方在戰械以及營壘及防線的修造上，每年都要消耗近兩千萬斤的鐵料。

而冶鐵及石灰等業在崇州的大發展以及產業工人的集結，直接促進煤消耗量大增。煤渣用於造路及磨細混漿用於建造，也是軍方最先大規模使用。

最先進的造車技術，軍方也是最大的采購方，四輪馬車，差不多有二分之一給軍方直接采購用為輜重車。

鐵場所生產的鐵絲、鐵絲繩，目前有近三分之二的產量由軍方采購消化。

便在進灌雲之前，小蠻所看到鐵梨車，最先造出來的六千部，也是全部由軍管屯田采購消化。

更不要說殘酷的戰事，使受傷將卒對解剖新醫學的倚重了。剖解屍體在社會上依舊是大忌，但在軍方將領眼中，實在是不足一提。

軍方的大手筆采購，使得新學、新技術、新產業在發展初期，就能得到一個最基本的需求市場。

如今海州成為北方軍團最為核心的後勤支持基地，除軍醫局、軍械局、港口及修造船塢等有限的幾項，將由軍方直接負責建造、管理之外，幾乎所有能夠外購的物資領域，如新布、染料、鐵料、制衣、造車、石灰、桐油、毛鬃、火油、煤石、木材、磚石、婆羅山灰等工場、工礦主及商家們，都紛紛申請納入海州後勤支持基地的采購對象之列，能直接在海州建設工場，幾乎都提出申請或已經正在實行。而新成立的工場，包括軍方後勤部門，都雇傭北方軍團的將卒或海州屯區將卒的家眷做工。